Политика, новости, комментарии 8

[rgubaev]

У нас, к примеру, каменоломней 90% владеет этнический хохол, однако камень от этого не стал не-карельским.

Вот, прекрасный пример. Давай в понятных тебе категориях.
Вырубил ты кусок карельского камня, придал ему форму, отполировал и даже надпись нанес. И отправил куда? Ну в чехию же. А чехи такие, берут и пару фасок дополнительных снимают и говорят, все, этот камень больше не карельский - он чешский. И ты согласен - фаски то сняли на исторически чешском предприятии.

[MagnumAE]

Давай в понятных тебе категориях

Давай.
Он после нанесения фасок и названия его "чешским" - не продастся. Потому что "карельский камень" - это бренд, который продается. Чешский - я даже не слышал.
Как и китайский абибас, который шьется, к примеру, в Абакане, на малой Арнаутской.
В этом причина твоего недопонимания ситуации.
Если лично для тебя ничего не значат слова "бренд" "история марки/продукта", то говорить с тобой не о чем. Точнее - не так. Не "не о чем", а бесмыссленно.
Кой черт тебе рассказывать о вкусе яблок, если у тебя на них аллергия, а ешь ты, к примеру, только огурцы?

[rgubaev]

Если лично для тебя ничего не значат слова "бренд" "история марки/продукта", то говорить с тобой не о чем.

Ну так давай я тебе расскажу "историю продукта Skoda Superb 1 поколения". А история очень простая - взяли НЕМЕЦКИЙ пассат и навесили на него две фары от октавии. А ну и шильдик еще. И продается этот "бренд" лишь потому, что он немецкий VAG, а до того и даром никому не нужен был.
Ну и что же "чешского" в супербе?

[MagnumAE]

Ну и что же "чешского" в супербе?

Название первого уровня, если тебе так понятнее. Шкода.
А Шкода - суть чешский бренд. Как Прага, или как Будейовицы.
И будь в основе хоть ХТЗ, если выпускается под брендом Шкода, значит чешская Шкода и ниипёт.
Несмотря на все твои судороги и попытки наипать систему.

[SashoT]

Ну так давай я тебе расскажу "историю продукта Skoda Superb 1 поколения". А история очень простая - взяли НЕМЕЦКИЙ пассат и навесили на него две фары от октавии. А ну и шильдик еще. И продается этот "бренд" лишь потому, что он немецкий VAG, а до того и даром никому не нужен был.
Ну и что же "чешского" в супербе?

Сам же написал: "шильдик". Да и то возможно не в Чехии делают.


Интересный пример по теме. Ниссан Террано 2 и Форд Маверик. Практически, исключая шильдики, одна и та-же машина, прижем и производится на одном и том - же заводе в Испании. Ниссан - японский, а Форд - американский бренды. А сами машины испанские. Во так. Причем Ниссаном владеют вроде бы французы из Рено, а Фордом вообще черт знает кто.

[АЛЕКСАН_ДР]

Ну так давай я тебе расскажу "историю продукта Skoda Superb 1 поколения". А история очень простая - взяли НЕМЕЦКИЙ пассат и навесили на него две фары от октавии. А ну и шильдик еще. И продается этот "бренд" лишь потому, что он немецкий VAG, а до того и даром никому не нужен был.
Ну и что же "чешского" в супербе?

Ошибаешься, про СуперБ, уважаемый.
Особенно про 1-е поколение
"Название Superb исторически принадлежало линейке роскошных представительских автомобилей Skoda, которые производились с 1934 по 1949 год. Это были первые машины чешского производителя, оснащавшиеся 8-цилиндровым двигателем V8 и полным приводом. Эти автомобили пришли на смену лимузинам Skoda 860, производившимся в 1929—1932 гг."

[madbull]

Вот, прекрасный пример. Давай в понятных тебе категориях.
Вырубил ты кусок карельского камня, придал ему форму, отполировал и даже надпись нанес. И отправил куда? Ну в чехию же. А чехи такие, берут и пару фасок дополнительных снимают и говорят, все, этот камень больше не карельский - он чешский. И ты согласен - фаски то сняли на исторически чешском предприятии.

Окуенный примерто что там мотор и подвеска от фольга не делает его фольцом. Так же как и телики лыжа с самсунгом, и телефоны с одинаковой начинкой

И да. Спорить не буду. Просто прими

[rgubaev]

Название первого уровня, если тебе так понятнее. Шкода.
А Шкода - суть чешский бренд. Как Прага, или как Будейовицы.
И будь в основе хоть ХТЗ, если выпускается под брендом Шкода, значит чешская Шкода и ниипёт.
Несмотря на все твои судороги и попытки наипать систему.

Ну коли так, то купи себе чайник Vitek - говорят отличный Австрийский бренд.
А мне переклеенного шильдика как то не достаточно что бы нечто разработанное и в большей части изготовленное в Германии стало Чешским.

--- Добавлено чуть позже ---

Ошибаешься, про СуперБ, уважаемый.
Особенно про 1-е поколение

Ну простите-извините.
Как то в современных каталогах не принято ретро автомобили упоминать и все пишут про суперб с 2001 года как про первое поколение.

[MagnumAE]

у коли так, то купи себе чайник Vitek - говорят отличный Австрийский бренд

А у меня есть пачка Бошей - зачем мне Витёк?
Причем, замечу, Боши, по возможности, немецкая сборка.

А мне переклеенного шильдика как то не достаточно

А мне до песты, что тебе недостаточно.

[rgubaev]

Окуенный примерто что там мотор и подвеска от фольга не делает его фольцом.

Ну тогда расскажи мне, что вот это легендарный шкодовский мотор:

А здесь мы наблюдаем неповторимую чешскую школу дизайна:


--- Добавлено чуть позже ---

А мне до песты, что тебе недостаточно.

Так же как и мне, что ты считаешь суперб чешским.

[MagnumAE]

Ну тогда расскажи мне, что вот это легендарный шкодовский мотор

Может тебе уже пойти все таки найти курятину мороженую и ей мозги епть?

--- Добавлено чуть позже ---

Так же как и мне, что ты считаешь суперб чешским.

С той лишь небольшой разницей, что я прав, а ты выдумал себе уйню и носишься с ней, как дурень с писаной торбой.

[rgubaev]

С той лишь небольшой разницей, что я прав

Ооооо! Наполеон! Не иначе. Палата №6...

P.S.

[MagnumAE]

Ооооо! Наполеон! Не иначе. Палата №6...

И это мне тоже по борту. Твоя невосприимчивость к другой точке зрения давно известна. Переубеждать тебя никто не собирается, ездий на Скапиге, пускай СуперБ будет прусским авто, мне от твоих заблуждений не горячо и не холодно. А у тебя есть все шансы как нить прилюдно облажаться с этой тематикой. Благо опыт по теме ты уже тут получил.
Хуа.

[Serdg712]

Господа, вот всю жизнь держу в голове цитату великого Марка Твена...
И всегда стараюсь следовать ей...
А тут не удержался что то, каюсь, полез в спор, незачёт мне

Так вот:
"Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом"
Марк Твен

Михаил ЖВАНЕЦКИЙ: Если ты споришь с идиотом, то, вероятно, то же самое делает и он
P.S. Буря в стакане воды, а эмоций целый шторм.Спокойнее, дети мои.

[Бамбарбия Кергуду]

Окуенный примерто что там мотор и подвеска от фольга не делает его фольцом.

и это делает,плюс менеджмент со стандартами, которые идут именно от фольксваген.
этого у вольво нет, например

[madbull]

и это делает,плюс менеджмент со стандартами, которые идут именно от фольксваген.
этого у вольво нет, например

А я не про вольво. Лично для меня суперб - это чешский авто. Как и октавия
Мне кажется кое-кто теперь пишет под абаканским логином.

[Бамбарбия Кергуду]

Лично для меня суперб - это чешский авто. Как и октавия

не согласен.
там чешского только давняя-давняя история

[madbull]

не согласен

А по фигу

[rgubaev]

этого у вольво нет, например

Но и сказать что высший менеджмент китайский никак не повлиял на вольво, наверное, нельзя - ну не может быть, что за 7 лет владения маркой они просто смотрели на происходящее как зрители.
В любом случаем менеджмент ставит какие то задачи и добивается их выполнения.
И вольво 2017 года такая какая получилась, возможно и потому, что китайский высший менеджмент не давил на разработчиков, а может и наоборот благодаря менеджменту подтолкнувшему на какие то решения. Мы просто этого не знаем.

[SashoT]

Мне интересно как индийский менеджмент повлияет на Джагуар.