Большой расход на AWT

[FLYTs]

С телефона твои посты почему то выглядят так,



Но по скринам теперь впечатление что с улицы воздух сосет, проверь все ли зацепил, часто забывают одеть опендикс вакуумной системы на тройной обратный клапан что стоит в резиновом шланге перед ЭН

[andrew77777]

Но по скринам теперь впечатление что с улицы воздух сосет, проверь все ли зацепил, часто забывают одеть опендикс вакуумной системы на тройной обратный клапан что стоит в резиновом шланге перед ЭН[/QUOTE]

Может потому что писал с телефона ?
Расход на ХХ упал до 1.0 - 1.1 ..... Раньше был 0.8 -0.9 . Постоянно выскакивает ошибка - по первой лямбде (сбой в электрической цепи) ,лямбда новая . После удалении лямбды - показания вырастают до 16%- 17% .....Так понимаю,что сосет где-то еще воздух. Все шланги одеты - 100% . Многие клапана снимал и в руках продувал,дабы убедиться что целые
Имеешь ввиду клапан с маленьким отростком,который стоит над ежекционником и втыкается в коллектор ? - там все подключено .

[FLYTs]

Ну сейчас лр видит бедную смесь и увеличивает время впрыска , от которого и зависит расход на хх

[andrew77777]

Ну сейчас лр видит бедную смесь и увеличивает время впрыска , от которого и зависит расход на хх

Вроде опресовывал все по отдельности : Впуск ,ВКГ ,Вакуум. Как найти где она сосет

[FLYTs]

С давлением топлива все норм? Вентиляцию бака попробуй пережать , и посмотри что изменится

[andrew77777]

Давление на ХХ кажется было 3.8 с передаточное обратной 4,5 . Вентиляцию перкдижимал, затыкал и катался - все так же .

[FLYTs]

4.5 с пережатой обраткой мало как то... может насос хандрит до кучи если по впуску все норм сделал... так то все параметры норм на последнем скрине , кроме лр , там явно бедно очень ...

[fibonathi]

FLYTs, andrew77777,

4.5 с пережатой обраткой мало

Однозначно мало.
Это давление при нулевой производительности.
При реальной работе оно еще упадет, а там и падать не куда......
-Макс показания 4,5
-на ХХ 3,8
-на пиковой нагрузке будет меньше 2,0
По уму диагностировать нужно при реальной рабочей производительности.
Но если по логам явно недостаток топлива, то или низкая производительность насоса, или забиты форсунки, но вероятнее всего и первое и второе сразу.

[FLYTs]

fibonathi, выше видно что на хх коррекция уплывает в +17, пытаемся понять почему... до этого сосал воздух через китайскай блидер, но корекция возле ноля болталась , при этом уоз был за вмт и нагрузка сильно завышена, да и дз была наглухо прикрыта... сейчас показатели пришли в норму а смесь вместе с этим обеднела...

[fibonathi]

FLYTs, Когда падает производительность насоса в пике, на хх это , как правило, не отражается......
Посмотри для примера характеристики насоса (зависимость давления и производительности....)
При малом расходе давление не будет падать ниже потребной, но как только расход увеличивается давление стремиться к 0.

[andrew77777]

FLYTS,fibonathi -спасибо за подключение к теме !
С давлением топлива согласен абсолютно ,что для турбомотора - маловато . Но на ХХ это никак не влияет и лямбда не может из-за этого так уходить ...Только если есть левый воздух (или я не прав). Замер давления делал у товарища (на 100% исправность манометра не уверен). После этого заменил топливный фильтр и продул компрессором весь топливопровод от рампы до фильтра (после этого давление не замерял), постараюсь завтра замерять опять . Насос ставил летом (Magneti Marelli - 4bar -120l). Имеется новый в багажнике PATRON PHP 90 (советовали когда то на форуме).
Имеется ошибка (16514 - Bank 1 S1 сбой в электрической цепи). до удаления ошибки - показания ниже по лямбде . Как только удаляю ошибку - тут же поднимается показания до 16 - 17%. На машине так же установлен ГАЗ. При решении проблемы- газ я отключаю , все тестирую чисто на бензине.
Ошибка по лямбде выскакивает на следующий же день. Лямбда заменена на новую БОШ , хотя я был уверен что не в лямбде дело ( но некоторые на форуме свято верили что лямбде жопа). С такой ошибкой борятся по разному : у кого-то подсос левого воздуха , у кого-то даже от севшего аккумулятора выдавало такую ошибку. На Болгарском форуме читал,что решили вопрос с заменой реле 429 ....
И,куда копать ?

--- Добавлено чуть позже ---

На выходных постараюсь логи записать ...
какие групы писать? : 003 031 20 ?
003 114 115

[sashka68]

FLYTS,fibonathi -спасибо за подключение к теме !
С давлением топлива согласен абсолютно ,что для турбомотора - маловато . Но на ХХ это никак не влияет и лямбда не может из-за этого так уходить ...Только если есть левый воздух (или я не прав). Замер давления делал у товарища (на 100% исправность манометра не уверен). После этого заменил топливный фильтр и продул компрессором весь топливопровод от рампы до фильтра (после этого давление не замерял), постараюсь завтра замерять опять . Насос ставил летом (Magneti Marelli - 4bar -120l). Имеется новый в багажнике PATRON PHP 90 (советовали когда то на форуме).
Имеется ошибка (16514 - Bank 1 S1 сбой в электрической цепи). до удаления ошибки - показания ниже по лямбде . Как только удаляю ошибку - тут же поднимается показания до 16 - 17%. На машине так же установлен ГАЗ. При решении проблемы- газ я отключаю , все тестирую чисто на бензине.
Ошибка по лямбде выскакивает на следующий же день. Лямбда заменена на новую БОШ , хотя я был уверен что не в лямбде дело ( но некоторые на форуме свято верили что лямбде жопа). С такой ошибкой борятся по разному : у кого-то подсос левого воздуха , у кого-то даже от севшего аккумулятора выдавало такую ошибку. На Болгарском форуме читал,что решили вопрос с заменой реле 429 ....
И,куда копать ?

--- Добавлено чуть позже ---

На выходных постараюсь логи записать ...
какие групы писать? : 003 031 20 ?
003 114 115

1,20,31 ,3,114,115

[WO-1]

Добрый день. Удалось решить проблему ? Собираюсь брать B5+ AWT. Обнаружил что на хх расход 1.8 l/h
Это в 2 раза больше чем должно быть. Обороты не плавают, двигатель работает ровно. Тащит вроде норм. В чем может быть дело ?

[andrew77777]

1,20,31 ,3,114,115

Поздно увидел .
Снял по старой памяти....
Адд 2.8 мульт - 3.2
Судя по АДДу - где-то подсос ?

[Spartanets]

Добрый день. Удалось решить проблему ? Собираюсь брать B5+ AWT. Обнаружил что на хх расход 1.8 l/h
Это в 2 раза больше чем должно быть. Обороты не плавают, двигатель работает ровно. Тащит вроде норм. В чем может быть дело ?

Сдвиг фаз газораспределения. Одна из причин. Диагностика покажет.

[fibonathi]

andrew77777,

Адд 2.8 мульт - 3.2
Судя по

показаниям - все ок. Отклонения по коррекции менее 10% даже мозги мотора не фиксируют....

[Vad1mych]

Всем привет,извините что влазию. Подскажите пожалуйста у меня пассат б5+. стал большой расход после замены всех опор двигателя и акпп, заметил что разломалась гофра приемной трубы когда поддомкрачивал двигатель, может из за не герметичности выхлопной системы увеличиться расход или нет? Опресовку двигателя делал подсоса нет, по вагу ошибок не выдает, давление топлива 4 бара

[Doxtur]

Vad1mych, что в 32 группе?

[FLYTs]

Vad1mych, что в 32 группе?

Смешной ты человек , цифры там

[Doxtur]

Смешной ты человек , цифры там

А что так можно было?