Плохо прилегают тормозные колодки передние

[Androcc88]

колодки в любом случае должны прилегать полностью. Колодки, конечно, притрутся, но косяк есть и следующие колодки скорее всего поведут себя также. По сути не критично, но легче перегреть тормоза во время притирания.

[sanyoua]

artec, а ступичный подшипник не проверял?

--- Добавлено чуть позже ---

Колодки, конечно, притрутся

если за 8000 км не притерлись то уже все))

[Androcc88]

если за 8000 км не притерлись то уже все))

а что им будет? разве что диски немного конусом будут ))
все равно притрутся, но значительно дольше чем обычно, а из-за малой площади прилегания можно перегреть.

[ГАЗ2217]

я не хочу ни с кем спорить как работает тормозной цилиндр. давайте разберемся как работает тормозной цилиндр и скоба и потом поспорим

[Roman 51]

сли за 8000 км не притерлись то уже все))

100-300 км и колодки притерлись, при новых колодках и новых тормозных дисках ну 300 ну 500 км, ну полюбому притрутся..., а 8000 это край )

[ProSergey]

Всем привет! Подскажите нужно ли вообще смазывать направляющие-винты на передних суппортах? (Разумеется специальной сазкой). А то почитал в инете что их (именно передние) вообще смазывать не нужно

[fibonathi]

ProSergey,

направляющие

нужно

винты

нет(как и тормозные диски)

--- Добавлено чуть позже ---

ГАЗ2217,

как работает тормозной цилиндр

Неоднократно сталкивался - при эксплуатации со стертыми ниже допустимой толщины, тормозными дисками, тормозные поршни начинают работать с перекосом, что влечет изменение геометрии самого тормозного поршня. Частично проблема устраняется заменой манжеты поршня, проворачивание поршня на 180 градусов и восстановлением геометрии торца поршня(который к колодке). Когда разберешь, посмотри на износ покрытия поршня, сразу все поймешь....

[Andrew954]

ProSergey,

нужно


нет(как и тормозные диски)

--- Добавлено чуть позже ---

ГАЗ2217,

Неоднократно сталкивался - при эксплуатации со стертыми ниже допустимой толщины, тормозными дисками, тормозные поршни начинают работать с перекосом, что влечет изменение геометрии самого тормозного поршня. Частично проблема устраняется заменой манжеты поршня, проворачивание поршня на 180 градусов и восстановлением геометрии торца поршня(который к колодке). Когда разберешь, посмотри на износ покрытия поршня, сразу все поймешь....

Вот нифига не помогло. Диски новые , колодки также. Поршень на одной стороне новый на другой старый. Скобы восстановленные. От руки колодка по скобе ходит ровно , без перекосов. Пальцы смазаны. Втулки новые. И один хрен внутренняя стачивается быстрей и с обоих сторон

Отправлено с моего SM-G920F через Tapatalk

[fibonathi]

Andrew954,

Пальцы смазаны

Новые, без выроботки????

И один хрен внутренняя стачивается быстрей

По секрету - у меня тоже. В прошлом году ставил новые диски, колодки и перебирал суппорта - сейчас выроботка внутри - 0,5 мм, снаружи - 0,3 мм(мерил на глаз)

[Igor P]

По секрету - у меня тоже.

По другому и быть не может, если только на многопоршневом суппорте

[Andrew954]

Andrew954,

Новые, без выроботки????

Чему там вырабатываться ? Палец ходит во втулке резиновой.

Отправлено с моего SM-G920F через Tapatalk

[Igor P]

Чему там вырабатываться ? Палец ходит во втулке резиновой.

Никогда не видел изношеных направляющих о резиновую втулку, что ли?

[Butchersmeat]

Направляющие скобЫ, смазывать не нужно.


тут инструкция АТЕ, тут альтернативная инструкция.

[Andrew954]

Никогда не видел изношеных направляющих о резиновую втулку, что ли?

У себя на пальцах видимого износа не увидел. У других не знаю

[SUREN]

Я сегодня поменял зимную резину на летные и увидел, что передные колодки уже износны ( уже тонкие) , но почему то датчик износа нечего не говорит мне, почему?
когда должен индикация на приборке подсказать о замене, кто скажет?

[Andrew954]

Я сегодня поменял зимную резину на летные и увидел, что передные колодки уже износны ( уже тонкие) , но почему то датчик износа нечего не говорит мне, почему?
когда должен индикация на приборке подсказать о замене, кто скажет?

Тонкие насколько? Лампа гореть начинает милиметров 2 от остатка внутренней колодки

Отправлено с моего SM-G920F через Tapatalk

[SUREN]

Я внутренного не видел , вот наружные были премерно 3-4 мм , когда менять то, сколько премерно можно ездить до замени , если остаток колодок 2-3мм? уже думать наверно или ждать пока лампа будет гореть? и совет какой? какые вставить - чтоб не было скрипа?, какой номер колодок ?

Тонкие насколько? Лампа гореть начинает милиметров 2 от остатка внутренней колодки>

Отправлено с моего SM-G920F через Tapatalk

[floyd]

Я внутренного не видел , вот наружные были премерно 3-4 мм , когда менять то, сколько премерно можно ездить до замени , если остаток колодок 2-3мм? уже думать наверно или ждать пока лампа будет гореть? и совет какой? какые вставить - чтоб не было скрипа?, какой номер колодок ?

Жди когда лампа загорится.
Я себе Textar 2301802 ставил - не скрипят.

[Andrew954]

Я внутренного не видел , вот наружные были премерно 3-4 мм , когда менять то, сколько премерно можно ездить до замени , если остаток колодок 2-3мм? уже думать наверно или ждать пока лампа будет гореть? и совет какой? какые вставить - чтоб не было скрипа?, какой номер колодок ?

Я не Ванга, Чтоб знать как ты часто на тормоз давишь. Мне как лампа загорается хватает при городской езды километров на 500. Как раз заказываю , приходит заказ, меняю

Отправлено с моего SM-G920F через Tapatalk

[Roman 51]

Тонкие насколько? Лампа гореть начинает милиметров 2 от остатка внутренней колодки

Отправлено с моего SM-G920F через Tapatalk

У меня значительно раньше срабатывала, там еще можно ездить...