0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 18 |
Люди добрые помогите выбрать турбину на мой авто. По запчастям я шарю что и как но вот с покупкой турбины сталкиваюсь впервые. JP груп я так понимаю отпадает сразу?)) Борг варнер дороговато. Кто что скажет про турбину OSSCA 06441 или кто что еще подскажет? бюджет до 20 тр. Делать буду для себя на ближайшие пару лет.
Нашел еще вот такого зверя. RUIAN KINGWAY INTERNATIONAL кто это и что это честно не знаю.
есть вариант еще заказать HDE за 15 тысяч.
Пассат СС CDAB. 1.8 TSI DSG 7
Пассат б5+, немец, AWT Кожа Ручка ЧИП.
Мне выдает BorgWarner 53039880029 и цену 22200, а вот за 53039880005 - 24500. Может стоить немного подкопить и сделать все по феншую с заменой трубки маслоподводящей, масла и прокладок.
WV 1.8T AEB 150 коней теперь МКПП Америкос BBS FALKEN AZENIS PT722AS225\50\16, кожа-рожа
Audi A4 2.0 ALT 130 поней - пока ничего выдающегося - продана
Спасибо: |
Получено: 36 Отправлено: 10 |
я взял ККК за 24 т.р. месяц назад, если машину оставляешь для себя то думаю, что лучше переплатить лишних 5-7 тысяч
Америка AWM автомат полный фарш WVWPD63B71P074253 Теперь и с клубной картойи даже с клубной наклейкой
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 18 |
в чем разница между 005 и 029? Борг я нашел за 22700 это 029-я
--- Добавлено чуть позже ---
есть вариант взять 005-ю за ту же цену. вопрос какая лучше
--- Добавлено чуть позже ---
а если взять картридж фирмы JRONE
Пассат СС CDAB. 1.8 TSI DSG 7
Пассат б5+, немец, AWT Кожа Ручка ЧИП.
https://ru.aliexpress.com/item/Turbo...608.0.0.Gnp2QT
Я брал эту.
Пока прошел 20000
Турба Jrone в сборе.
VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT
Спасибо: |
Получено: 36 Отправлено: 10 |
у меня 029, как я понял разницы никакой нет. 005 ставилась на AEB, а 029 на AWT и AWM, вроде так если не ошибаюсь. По поводу картриджа, нужно смотреть смотреть в каком состоянии корпус, если ль трещины. я не стал заморачиваться, возьми корпус, затем найди кто соберет турбину, кто отбалансирует ...
Америка AWM автомат полный фарш WVWPD63B71P074253 Теперь и с клубной картойи даже с клубной наклейкой
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 18 |
если ставить картридж то ее же балансировать ненадо. он же готовый идет
Пассат СС CDAB. 1.8 TSI DSG 7
Пассат б5+, немец, AWT Кожа Ручка ЧИП.
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
005 крыльчатка меньше, брать однозначно 029.
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 18 |
Bazarov, спасибо за дельный совет. Думал может гибрид поставить но не решился)))
Пассат СС CDAB. 1.8 TSI DSG 7
Пассат б5+, немец, AWT Кожа Ручка ЧИП.
Спасибо: |
Получено: 3,425 Отправлено: 4,218 |
ценник ее от 19 тыс
https://www.zzap.ru/default.aspx?par...ull&no_apply=0
причем за 21 тыс есть в наличии и не восстановленные, позвонить да купить
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 18 |
косяк один я в краснодаре
--- Добавлено чуть позже ---
нашел))))))))))) за 19500)))))))))
ща поеду забирать
Пассат СС CDAB. 1.8 TSI DSG 7
Пассат б5+, немец, AWT Кожа Ручка ЧИП.
Спасибо: |
Получено: 3,425 Отправлено: 4,218 |
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 18 |
короче прокатился я в эту фирму и походу зря. у них под номером 029 лежит турбина борг варнер 005
--- Добавлено чуть позже ---
цена 19500. и есть картридж от 029 за 9500. плюнуть и поставить 005? сильно хуже будет?
--- Добавлено чуть позже ---
и еще вопрос. шпильки на турбину и болты и прокладки. какой номер для заказа?
Пассат СС CDAB. 1.8 TSI DSG 7
Пассат б5+, немец, AWT Кожа Ручка ЧИП.
врать не хочу но ранее уже вроде было гдк-то в темах, в стиле: что и 005 и 029 ставились в режиме дорестай/рестайл одна чуть слабее дует из них, на моем америкосе, недостаток наддува будет компенсирован самостоятельной перенастройкой в ЭБУ вроде, разница между пассатами AWT/AWM это 150/170 л.с. и то чо одна европеецм, а вторая амер, а по сути все одинаковое по технике... ИМХО надуманная проблема, главное что есть ККК и цена нормальная, правда народ писал щя уже в китае лепят давно с их шильдой левак...
VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
WVWPD63B04P243274
Спасибо: |
Получено: 177 Отправлено: 110 |
Глянь на ютубе как меняют картридж... если сам справишься бери картридж от 29й! Предварительно нужно проверить свою турбину в гор части на предмет трещин! Ну и убедится бы что от 29 этот картридж) на коробке тупо написано что для 29)?
--- Добавлено чуть позже ---
П.с. а с твоей то чего? Не дует? Масло гонит? Люфт?
2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15trendline