Лайфхак. Сколько стоит разрешение для езды по «выделенкам» для обычного водителя?

[Axl]

А я все думаю, как это столько народа по выделенным полосам ездит и не парится
А тут все просто оказывается.
--------------------------------------------

Когда в Москве и ряде других городов только ввели выделенные полосы для общественного транспорта, простые водители практически перестали на них заезжать (в том числе и в выходные дни, когда это разрешено).
Более того, даже в случае поломки машины ее не отгоняли к обочине, оставляя во второй полосе и перегораживая движение.
Что, впрочем, вполне объяснимо: платить штраф в 3000 рублей — достаточно убедительная сумма, чтобы не лезть на рожон.
Но уже сегодня по «выделенкам» вовсю «летают» не только дорогие и престижные иномарки, но и вполне обычные, рядовые LADA.
Неужели все эти водители просто платят штрафы и «не парятся»? Отнюдь.
Просто все они обзавелись «проездным» для езды по «запретным» полосам.



Который, надо сказать, стоит совсем недорого, а его приобретение не противоречит существующему законодательству.
Просто чтобы получить его, надо зарегистрировать свое авто в качестве такси. Но обо всем по порядку.
В интернете достаточно набрать запрос «как оформить лицензию на такси» — и к вашим услугам список компаний, которые за скромные по нынешним временам 4000 рублей или чуть более возьмут все заботы по переводу личного автомобиля в разряд таксомотора на себя.
О водителя потребуется только копия паспорта и ПТС. Фирмы обещают за эти деньги оформить разрешение и включить номера автомобиля в базу ГИБДД.
Сроки оформления разные: от 5 дней до трех недель, но зато разрешение действует в течении пяти лет.
Как сообщил порталу «АвтоВзгляд» в одной из этих контор — машины столько не живут.
Не понятно только, что имел ввиду оператор: то, что машина продается раньше, или что в реальном такси автомобиль столько не протянет?
Но нам это было и не важно, главное — «проездной» для «выделенок» действителен пять лет.



Никаких дополнительных требований нет, не нужно иметь фирму или ИП, нет никаких отчетов и других побочных обязанностей.
Из минусов имеется только один — ваша машина может быть исключена из реестра, если компания, оформившая разрешение, будет ликвидирована.
Но вероятность этого хотя и существует, но достаточно мала. Кроме того, разрешение «окупится» за 1,5 выезда на «выделенку», так что игра стоит свеч.
Но вот насколько она законна?

Чтобы понять это, для начала вспомним, что написано в ПДД. Согласно п. 18.2, «движение по полосе для общественного транспорта разрешено всем транспортным средствам в том числе и такси, имеющим разрешение на перевозку пассажиров и багажа, независимо от цвета кузова, регистрационного номера и субъекта РФ, выдавшего разрешение».
Водители просто оформляют разрешение и спокойно ездят.
Но как же специальная раскраска и «пирамидка» на крыше машины?
Ведь это условие прямо оговорено для столицы: «таксистам Москвы установлены особые требования: для движения по выделенной полосе автомобиль должен быть оборудован и выкрашен соответствующим образом, а также иметь желтые номерные знаки».
Однако большинство лжетаксистов ничего из перечисленного не имеют.
При этом они утверждают, что ГИБДД если и останавливает их (а это бывает крайне редко, видимо, основная надежда у полицейских на камеры наблюдения), полностью теряют интерес к водителю после предъявления «разрешения на извоз», а наиболее чувствительные водители покупают магнитную «пирамидку» на крышу и к ним, по словам «таксиста» вообще нет интереса со стороны дорожной полиции.



Так насколько законно получение подобного разрешения через фирму? Эксперты портала «АвтоВзгляд» считают, что никакого нарушения действующего законодательства нет.
Фактически машина приписывается к конкретному юридическому лицу, и если владелец не будет задержан за получении денег без выдачи чека при провозке пассажиров, претензий к нему у государства быть не может.
Отчетность — дело того ООО или ИП, которое регистрирует документы.
При этом реально перевозить пассажиров за деньги и не требуется — вы можете получить любую лицензию, но не заниматься указанной деятельностью, каких либо обязательств сама лицензия не несет.
Кстати, за рулем таким образом зарегистрированного авто может находится любой человек, и полученная «льгота» будет распространяться и на него, поскольку разрешение выдается на юрлицо, привязано к машине и кто ей управляет — никого не волнует.

…И в связи со всем вышеизложенным возникает вопрос: знают ли об этой лазейке в законодательстве ведомства, ответственные за организацию таксомоторной деятельности и собираются ли ее ликвидировать?
Ведь позволяя любому автовладельцу «стать таксистом», власти дискредитируют саму идею выделенных полос для общественного транспорта.

Александр Кудряшов
Автовзгляд

[vit]

Игорь , ты имеешь ввиду, что Стен - таксист?

[AXel_23]

Пошел оформлять

[Axl]

Игорь , ты имеешь ввиду, что Стен - таксист?

vit, Нет, Стэн бывший лётчик!

[Britanets]

лицензия раньше выдавалась на машины не старше 3 лет(для убер/гетт), сейчас вроде опустили до 7лет
и с 10февраля областная лицензия выдается только для БЕЛЫХ машин......так что прикрыли лавочку насколько смогли
московская так и осталась желтое авто + желтый номер

[Axl]

так что прикрыли лавочку насколько смогли

Britanets, Илюх, глядя на количество машин едущих в полосе "А", сомневаюсь, что прикрыли

[Britanets]

Britanets, Илюх, глядя на количество машин едущих в полосе "А", сомневаюсь, что прикрыли

ранее оформленные лицензии действительны до их срока окончания....
у меня просто родственник работает на лицензиях и подключениях, говорит все, пора увольнятся а до этого народ валом пер это точно

[vit]

Britanets, ну и где ты раньше был?

[СергейМ]

Britanets, Илюх, глядя на количество машин едущих в полосе "А", сомневаюсь, что прикрыли

Дык штрафов сколько выписывается Один только Лапачев спонсирует какой-нибудь округ в Москве

[Britanets]

Дык штрафов сколько выписывается Один только Лапачев спонсирует какой-нибудь округ в Москве

да, штрафы выписываются камерами если в базу не занесли лицензию.....с письмом счастья на садово-самотечную, там показываешь лицензию, штраф отменяют и на 100% ее заносят в базу

[AndreyB5TDI]

Кстати, только недавно узнал, скачав новую базу "спидкам" для видеорегистратора, что сейчас стало много камер "в *опу", так что теперь и задний номер нужно заклеивать любителям выделенок.

[Britanets]

в мск было 900 камер, стало 1500
в жопу сделали спецом для двухколесных

[AndreyB5TDI]

в жопу сделали спецом для двухколесных

Думаю, не так для них, как для "поджопников" общественного транспорта.

[еще Сергей]

в объявлениях продаж меринов встречал пишут оформлена лицензия такси

[AndreyB5TDI]

пишут оформлена лицензия такси

В объявлениях в Европе часто встречал "не такси!".

[Sten]

А тут все просто оказывается.

Зимой грязные номера очень-очень рулят

[floyd]

А по лету не очень?

[Sten]

А по лету не очень?

летом сложнее

[COOLLER]

Зимой грязные номера очень-очень рулят

И ездить на грязной авто из-за этого?

[Sten]

И ездить на грязной авто из-за этого?

А что, каждый день теперь мыться? По МКАДу проехал немного и все