2
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 8,384 Отправлено: 3,359 |
А я все думаю, как это столько народа по выделенным полосам ездит и не парится
А тут все просто оказывается.
--------------------------------------------
Когда в Москве и ряде других городов только ввели выделенные полосы для общественного транспорта, простые водители практически перестали на них заезжать (в том числе и в выходные дни, когда это разрешено).
Более того, даже в случае поломки машины ее не отгоняли к обочине, оставляя во второй полосе и перегораживая движение.
Что, впрочем, вполне объяснимо: платить штраф в 3000 рублей — достаточно убедительная сумма, чтобы не лезть на рожон.
Но уже сегодня по «выделенкам» вовсю «летают» не только дорогие и престижные иномарки, но и вполне обычные, рядовые LADA.
Неужели все эти водители просто платят штрафы и «не парятся»? Отнюдь.
Просто все они обзавелись «проездным» для езды по «запретным» полосам.
Который, надо сказать, стоит совсем недорого, а его приобретение не противоречит существующему законодательству.
Просто чтобы получить его, надо зарегистрировать свое авто в качестве такси. Но обо всем по порядку.
В интернете достаточно набрать запрос «как оформить лицензию на такси» — и к вашим услугам список компаний, которые за скромные по нынешним временам 4000 рублей или чуть более возьмут все заботы по переводу личного автомобиля в разряд таксомотора на себя.
О водителя потребуется только копия паспорта и ПТС. Фирмы обещают за эти деньги оформить разрешение и включить номера автомобиля в базу ГИБДД.
Сроки оформления разные: от 5 дней до трех недель, но зато разрешение действует в течении пяти лет.
Как сообщил порталу «АвтоВзгляд» в одной из этих контор — машины столько не живут.
Не понятно только, что имел ввиду оператор: то, что машина продается раньше, или что в реальном такси автомобиль столько не протянет?
Но нам это было и не важно, главное — «проездной» для «выделенок» действителен пять лет.
Никаких дополнительных требований нет, не нужно иметь фирму или ИП, нет никаких отчетов и других побочных обязанностей.
Из минусов имеется только один — ваша машина может быть исключена из реестра, если компания, оформившая разрешение, будет ликвидирована.
Но вероятность этого хотя и существует, но достаточно мала. Кроме того, разрешение «окупится» за 1,5 выезда на «выделенку», так что игра стоит свеч.
Но вот насколько она законна?
Чтобы понять это, для начала вспомним, что написано в ПДД. Согласно п. 18.2, «движение по полосе для общественного транспорта разрешено всем транспортным средствам в том числе и такси, имеющим разрешение на перевозку пассажиров и багажа, независимо от цвета кузова, регистрационного номера и субъекта РФ, выдавшего разрешение».
Водители просто оформляют разрешение и спокойно ездят.
Но как же специальная раскраска и «пирамидка» на крыше машины?
Ведь это условие прямо оговорено для столицы: «таксистам Москвы установлены особые требования: для движения по выделенной полосе автомобиль должен быть оборудован и выкрашен соответствующим образом, а также иметь желтые номерные знаки».
Однако большинство лжетаксистов ничего из перечисленного не имеют.
При этом они утверждают, что ГИБДД если и останавливает их (а это бывает крайне редко, видимо, основная надежда у полицейских на камеры наблюдения), полностью теряют интерес к водителю после предъявления «разрешения на извоз», а наиболее чувствительные водители покупают магнитную «пирамидку» на крышу и к ним, по словам «таксиста» вообще нет интереса со стороны дорожной полиции.
Так насколько законно получение подобного разрешения через фирму? Эксперты портала «АвтоВзгляд» считают, что никакого нарушения действующего законодательства нет.
Фактически машина приписывается к конкретному юридическому лицу, и если владелец не будет задержан за получении денег без выдачи чека при провозке пассажиров, претензий к нему у государства быть не может.
Отчетность — дело того ООО или ИП, которое регистрирует документы.
При этом реально перевозить пассажиров за деньги и не требуется — вы можете получить любую лицензию, но не заниматься указанной деятельностью, каких либо обязательств сама лицензия не несет.
Кстати, за рулем таким образом зарегистрированного авто может находится любой человек, и полученная «льгота» будет распространяться и на него, поскольку разрешение выдается на юрлицо, привязано к машине и кто ей управляет — никого не волнует.
…И в связи со всем вышеизложенным возникает вопрос: знают ли об этой лазейке в законодательстве ведомства, ответственные за организацию таксомоторной деятельности и собираются ли ее ликвидировать?
Ведь позволяя любому автовладельцу «стать таксистом», власти дискредитируют саму идею выделенных полос для общественного транспорта.
Александр Кудряшов
Автовзгляд
Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Спасибо: |
Получено: 3,882 Отправлено: 2,896 |
Игорь , ты имеешь ввиду, что Стен - таксист?![]()
Спасибо: |
Получено: 7,068 Отправлено: 8,826 |
Пошел оформлять![]()
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
Спасибо: |
Получено: 8,384 Отправлено: 3,359 |
Mercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Спасибо: |
Получено: 1,051 Отправлено: 562 |
лицензия раньше выдавалась на машины не старше 3 лет(для убер/гетт), сейчас вроде опустили до 7лет
и с 10февраля областная лицензия выдается только для БЕЛЫХ машин......так что прикрыли лавочку насколько смогли
московская так и осталась желтое авто + желтый номер
Спасибо: |
Получено: 8,384 Отправлено: 3,359 |
Спасибо: |
Получено: 1,051 Отправлено: 562 |
ранее оформленные лицензии действительны до их срока окончания....
у меня просто родственник работает на лицензиях и подключениях, говорит все, пора увольнятсяа до этого народ валом пер это точно
Спасибо: |
Получено: 3,882 Отправлено: 2,896 |
Britanets, ну и где ты раньше был?![]()
Спасибо: |
Получено: 1,059 Отправлено: 2,723 |
Кстати, только недавно узнал, скачав новую базу "спидкам" для видеорегистратора, что сейчас стало много камер "в *опу", так что теперь и задний номер нужно заклеивать любителям выделенок.
Автобус Hyundai GRAND STAREX HVX 2014 175 л/с АКПП 2WD; + VW Passat B5,AFN 1,9TDi, МКПП, 1999 г.в.
Спасибо: |
Получено: 1,051 Отправлено: 562 |
в мск было 900 камер, стало 1500
в жопу сделали спецом для двухколесных
Спасибо: |
Получено: 5,753 Отправлено: 1,401 |
в объявлениях продаж меринов встречал пишут оформлена лицензия такси
Три пассата было...
Спасибо: |
Получено: 5,237 Отправлено: 229 |
А по лету не очень?![]()
B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
Спасибо: |
Получено: 1,500 Отправлено: 875 |