0
-
02.02.2017, 20:35 #1
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,390
Отправлено: 3,359
Ремонт сервопривода заслонки климатроника - V159 на Passat B6. Еще один фотоотчет.
Автор: Potanin777
Начну с того, что год назад заметил, что справой стороны начал дуть прохладный воздух и было это уже под конец зимы.
Снял бардачок, в попытках снять заслонку я понял что без инструмента тут делать не чего, был ключ на 5 и на 6, надо на 5.5!
Поэтому оставил этот вопрос на потом…
Пришла опять зима и проблемы вернулись…
Оставил свободный вечерок, размял спину, шею и руки приступил.
Ремонт заслонки
1. Снимаем бардачок, я просто убрал его в бок
2. Снимаем резиновый патрубок идущий на охлаждение бардачка
3. Снимаем воздуховод пластиковый идущий в него
Позиция 2 и 3 ничем не прикручены
4. Снимаем с центральной торпеды боковушку.
Берем набор с торексами и ключ 5,5!
Когда это все сняли, то хорошо видно заслонку и есть доступ ко всем 3 торексам.
Один нам видно визуально, а вот остальные не очень.
Первый выкручиваем без всяких проблем.
Второй с горем, но тоже поддается.
А вот третий НУ ПРОСТО КАК?
Слов даже не было я весь словарный запас выплеснул пока крутил его.
Кто-то сверлил металлическую защиту так сказать.
Но мы же не ищем простых путей, делать так делать, наверное минут 40 я крутил его все руки об пластик расцарапал, одно скажу если бы делала это женская рука, то было намного легче, так как руки маленькие.
Ну а теперь фото:
Теперь разбираем саму заслонку
Корпус держится на защелках
Вот такая картина
Чтобы снять защелку пластиковую делаем 4 разреза, чтобы сдавить и вытащить ее.
Чистим дорожки
И в процессе разбора я помечал рисками как и что стояло, чтобы все поставить обратно.
Все это собираем, ставим на машину опять с мучениями (3 торекс чтоб его)
Включаем зажигание, нажимаем кнопку АС + обдув воздуха на себя.
Ну и концовка
После того как провел пару часов верх ногами и спина затекла, нервная система на пределе машина прогрелась я врубаю на всю и во чудо дует жаром ну вроде все улыбка на лице, счастье, радость.
НО!!!
Это же немец и без подарков никак!
Теперь справа дует жарой, а вот слева по сравнению с правой холоднее (то что мне казалось теплом на самом деле было не совсем тепло) и теперь я понял, что предстоит разбирать и заслонку V158!!!
Ремонт моторчика заслонки климата — V158 на Passat B6.
ИсточникMercedes Benz C200 CGI BlueEFFICIENCY W204 чОрный, чОрный - был
В личке НЕ КОНСУЛЬТИРУЮ!
Похожие темы
-
Passat B6 Ремонт привода заслонки климатроника.
от Axl в разделе Кондиционер, КлиматроникОтветов: 0Последнее сообщение: 19.10.2016, 20:07 -
Passat B6 Ремонт моторчика заслонки климата — V159 на Passat B6.
от Axl в разделе Кондиционер, КлиматроникОтветов: 0Последнее сообщение: 13.07.2016, 09:44 -
Passat B6 Ремонт моторчика заслонки климата — V158 на Passat B6.
от Axl в разделе Кондиционер, КлиматроникОтветов: 0Последнее сообщение: 11.07.2016, 10:06 -
Passat B5/B5+ Капитальный ремонт двигателя AHL. Еще один фотоотчет. (Очень много фото!)
от Axl в разделе Бензиновые двигателиОтветов: 0Последнее сообщение: 21.11.2014, 19:55 -
Ремонт джойстика управления зеркалами на VW Passat B5
от kkk в разделе Архив 2009г.Ответов: 16Последнее сообщение: 14.06.2009, 16:29