0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 9,795 Отправлено: 3,982 |
Что-то поиском не нашел темы, так что прошу прощения, если баян.
Интересует опыт чистки радиаторов, особенно кондиционерного и желательно без снятия. Керхером мыть ссыкотно, можно и напортачить. Химией, говорят, тоже не желательно т.к. непонятно как поведет себя материалы радиатора и стыков. От компрессора скорее всего тоже толку мало будет.
Поделитесь опытом.
Спасибо: |
Получено: 3,306 Отправлено: 3,296 |
Вот, хорошая тема![]()
Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 351 |
Керхером, с небольшим давлением, прямой струей и строго перпендикулярно к радиаторам. Я ради этого дела бампер снимал. Химию нечего бояться.
PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 351 |
Незнаю, не пробовал, решил сразу на мойку поехать.
Но руками и со щеткой там нечего делать, соты 100% загнешь.
Вас богатых не поймешь![]()
PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004
Спасибо: |
Получено: 687 Отправлено: 613 |
Приехал на дачу, взял пивка.
Разобрал морду, ибо без разбора - полная по....ень получается, никто ни чем оттуда валенок пуховый не вымоет. Взял химии, все вымыл, продул, и что считаю не маловажным - установил сетку с маленькой ячейкой на решетках бампера изнутри, три года так ездил, не разбирал. Сейчас при больших работах снимали радиаторы, чистота - ну пару пчел было и все.
Так что мыл керхером не сцал, ничего не загнул, химия ничо не съела, на дороге зимой в Москве две таблицы менделеева, не разъедает ведь?![]()
Спасибо: |
Получено: 9,795 Отправлено: 3,982 |
Во! А как вы сетку цепляете под мордой?
Спасибо: |
Получено: 1,314 Отправлено: 854 |
Я также мыл керхером.Не большим давлением.Но развести прийдется их.для качественной работы.Что-то поиском не нашел темы, так что прошу прощения, если баян.
Интересует опыт чистки радиаторов, особенно кондиционерного и желательно без снятия. Керхером мыть ссыкотно, можно и напортачить. Химией, говорят, тоже не желательно т.к. непонятно как поведет себя материалы радиатора и стыков. От компрессора скорее всего тоже толку мало будет.
Поделитесь опытом.
--- Добавлено чуть позже ---
Я снимал решетку, и крепил так.
Vorsprung durch Technik
Спасибо: |
Получено: 1,314 Отправлено: 854 |
Vorsprung durch Technik
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
OFA+, если основной снимаешь, то еще проще с керхера промыть... чуть прикрой двигатель клеенкой...
да не, нафик - сразу и двигатель вымоешь
или просто "откинь" его в сторону, не разъединяя шлангов и с обеих сторон.
--- Добавлено чуть позже ---
vitos86, чего там ты щеткой тёр?
--- Добавлено чуть позже ---
fibonathi, снаружи...
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
Спасибо: |
Получено: 9,795 Отправлено: 3,982 |
Тот, что от системы охлаждения бежит и тоже снаружи подзабит. Смысла возиться с почти совершеннолетним девайсом не вижу, так что на свалку его.
Мыть мотор чёт Ачково, чай не новый со свежими уплотнениями. Велик шанс найти незабываемые приключения на свои булки. Разве что паром можно, есть такая услуга в столице.
А вот кондёрный пока цел.
Спасибо: |
Получено: 687 Отправлено: 613 |
Спасибо: |
Получено: 687 Отправлено: 613 |
Спасибо: |
Получено: 9,795 Отправлено: 3,982 |
Неее, так не пойдёт! В таку сетку даже корова завалиться может. Надо мельче, пластиковую от мошкары и мусора.
Спасибо: |
Получено: 687 Отправлено: 613 |
Спасибо: |
Получено: 9,795 Отправлено: 3,982 |
Да мне жёсткая особо не нужна. Хотелось бы замутить быстросъёмную сетку, что бы в процессе мытья авто, её тоже стирать. Какждый раз скидыывать бампер занятие утомительное и долгое.
Спасибо: |
Получено: 3,042 Отправлено: 1,130 |
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т