Открутить болт выпускного коллектора - Страница 3
  1. #41
    Pointer
    Регистрация
    12.07.2014
    Адрес
    Иваново
    Сообщений
    62
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

      Скрытый текст:
    Название: IMG_20170226_154139.jpg
Просмотров: 58

Размер: 212.1 Кб Название: IMG_20170226_154148.jpg
Просмотров: 57

Размер: 150.8 Кб Название: IMG_20170226_154349.jpg
Просмотров: 57

Размер: 155.2 Кб

    Фото выше. Линия равномерная. Катит ?
    Passat B5+, AWM, 1.8T, буржуйский сарай 2003 г.

  2. #42
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почему на матовой поверхности фаски блестящая полоска, причем неравномерная? Сдается, неправильно трешь, слишком долго или дрелью, полоска от соприкосновения и нагрева металов клапана и седла, чего недолжно происходить. Седла надо править, фаска слишком широкая. Зазоры повышеные в направляющих надо устранять иначе вся работа насмарку.
    Отдай спецам и немучайся, иначе лучше просто сунуть новые клапана и незаниматься хренью.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Выпускные седла имеют очаги прогара, обрабатывать обязательно.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  3. #43
    Pointer
    Регистрация
    12.07.2014
    Адрес
    Иваново
    Сообщений
    62
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Сдается, неправильно трешь, слишком долго или дрелью, полоска от соприкосновения и нагрева металов клапана и седла,
    Я после матовой фаски немного прокрутил клапан без пасты и проверил его работу вверх вниз (для эксперимента, чтобы знать что происходит с клапаном во время работы). Отсюда и след. Так делаю вручную присоской на деревяшке.

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Седла надо править, фаска слишком широкая.
    Так она вроде с завода идет. Или за время работы увеличилась ?

    Цитата Сообщение от Igor P Посмотреть сообщение
    Выпускные седла имеют очаги прогара, обрабатывать обязательно.
    Притираю по нескольку раз. Паста слишком быстро измельчается.

    P/S
    Проверяю после притирки на герметичность бензином. Всё сухо. Это является показателем что нормально притерлось ? (или надо вакуумом чтобы меряли)
    Passat B5+, AWM, 1.8T, буржуйский сарай 2003 г.

  4. #44
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Раз делаешь по своей технологии , делай дальше. Обычно сначала запасаются знаниями, потом инструментом, далее чистят и промеряют, только потом приступают. У тебя как то наоборот все пошло.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. как открутить болт?
    от пингвин в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 02.05.2009, 17:21
  2. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 19.10.2007, 19:10
  3. Замена турбины,выпускного коллектора.Отчет.
    от temeshoff в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 19.06.2007, 22:01
  4. Подвывание в районе выпускного коллектора
    от Мышь в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 30.04.2006, 19:27
  5. Ответов: 28
    Последнее сообщение: 17.04.2005, 08:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •