Открутить болт выпускного коллектора
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    12.07.2014
    Адрес
    Иваново
    Сообщений
    62
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Открутить болт выпускного коллектора

    Всех приветствую !

    Прошу помощи в 2 вопросах.

    1. Каким ключом или каким образом можно открутить болт выпускного коллектора ?
      Скрытый текст:
    Название: IMG_20170130_132719.jpg
Просмотров: 1284

Размер: 406.0 Кб

    2. Можно ли каким то образом запрессовать маленький штуцер в комбиклапане (вылетел при попытке снять с него шланг). Новый покупать не хочется. ?

      Скрытый текст:
    Название: IMG_20170131_104012.jpg
Просмотров: 1244

Размер: 131.5 Кб
    Passat B5+, AWM, 1.8T, буржуйский сарай 2003 г.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,332
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    barz,
    1. открути крепление трубки подачи масло на турбину, отодвинь ее..............откр. 6 гранной головкой.
    2. вклей на анаэробный герметик(фиксатор резьбы)предварительно немого развальцуй , чтобы входил с натягом. Лучше зеленый.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    белгород
    Сообщений
    21,238
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,435
    Отправлено: 3,297

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    маленькая головка и маленькая трещотка. точно не помню, вроде 13. про клапан не стал бы морочиться, а сходил бы на разборку что ли или заказал.
    B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.

  4. #4
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На выпускном коллекторе нет болтов... Там всегда были гайки на 12... Комбиклапан выбрось а канал на голове заглуши ...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    1,340
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    На выпускном коллекторе нет болтов... Там всегда были гайки на 12... Комбиклапан выбрось а канал на голове заглуши ...
    болт крепления турбины как я понял

    --- Добавлено чуть позже ---

    я с коллектором снимал всегда, мне кажется так проще
    АЕВ, 11.09.96г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    53
    Сообщений
    19,936
    Спасибо:
    Получено: 5,190
    Отправлено: 227

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. Накидным ключом.
    2. На поксипол или ещё какую эпоксидку.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    12.07.2014
    Адрес
    Иваново
    Сообщений
    62
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    1. Накидным ключом.
    Типа такого (простой не катит) ?
      Скрытый текст:
    Название: ключ.jpg
Просмотров: 1184

Размер: 12.2 Кб



    Цитата Сообщение от хранитель Посмотреть сообщение
    маленькая головка и маленькая трещотка. точно не помню, вроде 13
    Ты наверно имел ввиду гайки от коллектора к ГБЦ ? Потому что стандартная головка на 17, если ее одеть на болт, упирается в ГБЦ.
      Скрытый текст:
    Название: IMG_20170131_132156.jpg
Просмотров: 1193

Размер: 136.7 Кб






    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    1. открути крепление трубки подачи масло на турбину, отодвинь ее
    У меня масло не слито. Оно не польется из трубки ?


    Еще вопрос. Можно ли менять маслянный охладитель, не сливая масло (оно наверно вес в поддоне)?
    Passat B5+, AWM, 1.8T, буржуйский сарай 2003 г.

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,332
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    barz,
    Цитата Сообщение от barz Посмотреть сообщение
    Оно не польется из трубки ?
    Если не заводить - нет.
    За одно проверь чтобы внутри не была закоксована, это ее болячка.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  9. #9
    Passat Аватар для Александр К.
    Регистрация
    23.08.2011
    Адрес
    г. Миасс Челябинская обл.
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,321
    Спасибо:
    Получено: 178
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от barz Посмотреть сообщение
    Типа такого (простой не катит) ?
    Именно таким, только я свой пополам разрезал, что бы покороче был.
    Цитата Сообщение от barz Посмотреть сообщение
    У меня масло не слито. Оно не польется из трубки ?
    Совсем немножко. Её можно не откручивать.
    Цитата Сообщение от barz Посмотреть сообщение
    Можно ли менять маслянный охладитель, не сливая масло
    Без проблем, только антифриз надо слить. Когда масляный фильтр будешь откручивать немного масла выльется и всё. Менял себе в сентябре. Прокладку новую только не забудь прикупить по маслоохладитель.
    VW Passat B5+ Variant. 2001 г, 1,8T AWT 150 л.с. МКПП, родной ксенон

  10. #10
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от barz Посмотреть сообщение
    Типа такого (простой не катит) ?
    Есть такие... гораздо удобнее в этом месте для срыва болта турбины...

    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    12.07.2014
    Адрес
    Иваново
    Сообщений
    62
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Есть такие... гораздо удобнее в этом месте для срыва болта турбины...
    А в каком месте тогда откручивать ? (машина на улице)

    А инструмент ликота у нас не купишь, только на заказ с инета.
    Passat B5+, AWM, 1.8T, буржуйский сарай 2003 г.

  12. #12
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я пример ключа кинул... делают их все кому не лень... хотя если не сильно затянуто и так откручивается... бывает просто на этот ключ приходится трубу одевать чтоб открутить

    я просто не понял что снять то надо?... турбину или коллектор?

    про место я имел ввиду что такого типа ключ туда влезает и не слизывает грани болта ну трубку маслоподачи надо открутить и отвести в сторону...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    12.07.2014
    Адрес
    Иваново
    Сообщений
    62
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    я просто не понял что снять то надо?... турбину или коллектор?
    Нужно открутить коллектор от турбины, чтобы снять ГБЦ с коллектором.
    Там похоже болты прикипели. Я первые 2 с воротком еле еле октрутил.
    Passat B5+, AWM, 1.8T, буржуйский сарай 2003 г.

  14. #14
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от barz Посмотреть сообщение
    Там похоже болты прикипели. Я первые 2 с воротком еле еле октрутил.
    ну покупай "пьяный" ключ на 17 ... бери "Валеру" (труба произвольных размеров) ... и помошника с монтировкой чтоб пьяный ключ к болту прижимал...

    на крыло картонку чтоб не поцарапать если соскочит... и болт либо открутится либо сломается

    мы так откручиваем обычно... способ 100%-й

    первые то два гайковерт берет без проблем, а с этим приходится иногда именно так поступать...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    53
    Сообщений
    19,936
    Спасибо:
    Получено: 5,190
    Отправлено: 227

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    WD-40 творит чудеса.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  16. #16
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    WD-40 творит чудеса.
    в теории может помочь если попадет между шайбой и головкой болта... но это сомнительный вариант... надо просто силу применить правильно
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  17. #17
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еще не открутили?
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    53
    Сообщений
    19,936
    Спасибо:
    Получено: 5,190
    Отправлено: 227

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    в теории может помочь если попадет между шайбой и головкой болта... но это сомнительный вариант... надо просто силу применить правильно
    Мне помогло, когда турбину менял. На ночь залил, чтобы лужица вокруг шайбы образовалась. На следующий день открутил обычной трещоткой и накидным ключом без помощи посторонних девайсов. Сам удивился что так легко сошли.
    Я заранее пару новых болтов купил на случай если сломаются - так и не пригодились.
    Вообще, если они с места стронулись, но тяжело идут - то чтобы не сломать лучше откручивать вперёд-назад. Ну, как когда метчиком резьбу режешь - оборот вперёд, пару назад. В большинстве случаев помогает.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Igor P, с Днюхой.
    Лёгких на скрутку болтов и адекватных клиентов.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  19. #19
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Открутить болт выпускного коллектора

    Ну на ночь обычно не получается... На след день их уже закручивать надо после ремонта гбц

    Игорь присоединяюсь к поздравлениям
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  20. #20
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    floyd,
    FLYTs,
    Спасибо
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. как открутить болт?
    от пингвин в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 02.05.2009, 17:21
  2. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 19.10.2007, 19:10
  3. Замена турбины,выпускного коллектора.Отчет.
    от temeshoff в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 19.06.2007, 22:01
  4. Подвывание в районе выпускного коллектора
    от Мышь в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 30.04.2006, 19:27
  5. Ответов: 28
    Последнее сообщение: 17.04.2005, 08:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •