Принимайте. Пересел на Mitsubishi Pajero IV 3.2 TD ))))

[Powar]

не аПсалютно! раздатка может и похожа, и на этом все. дальше у вас рулит комп.

Вся засада в том, что комп рулит как раз в Паджерике, увеличивая или уменьшая сдавливание муфты. В туре либо вкл, либо выкл.
Блокировка заднего дифа в туре это доп. опция. У меня её нет.

[AXel_23]

Так что сжечь муфту в паджерике больше шансов (чисто теоретически).

только ее никто не сжигал еще

--- Добавлено чуть позже ---

Вся засада в том, что комп рулит как раз в Паджерике, увеличивая или уменьшая сдавливание муфты. В туре либо вкл, либо выкл.
Блокировка заднего дифа в туре это доп. опция. У меня её нет.

да не рулет там комп муфтами! рулит тупо задушиванием мотора или тормозами! система отрубается эта с кнопки, вместе с курсавыми и прочей херней. но не до конца как пишут, ибо беспокоится за жизнь и вмешивается в управление.
блок у меня штатно заднего дифа есть. вещь прикольная но, х.з. когда может пригодится. мне хватило на АТ резине покататься там в режиме меж осевой блокировки. И это я на АТ резине а не на зимке!

[Powar]

только ее никто не сжигал еще

--- Добавлено чуть позже ---


да не рулет там комп муфтами! рулит тупо задушиванием мотора или тормозами!

В туре тоже никто не сжигал муфты. Подшипники и цепь бывает (от времени), а муфты нет.

На форуме паджероводов нагуглил, что в режиме 4Н момент регулируется муфтой от 67х33 до 50х50. Муфтой понятное дело управляет комп.
Гугл врёт?

[Powar]

. вещь прикольная но, х.з. когда может пригодится. мне хватило на АТ резине покататься там в режиме меж осевой блокировки. И это я на АТ резине а не на зимке!

Я за год всего 3 раза включал блокировку, и то просто перестраховывался

[AXel_23]

На форуме паджероводов нагуглил, что в режиме 4Н момент регулируется муфтой от 67х33

даааа дааа. я об этом уже 100 раз написал же! но там есть еще режимы



--- Добавлено чуть позже ---

Гугл врёт?

да. У нас как на гелике управляется это руками )) и кнопками. а не комп решает что ему делать

[Powar]

А у тебя задний диф отдельной кнопкой блокируется?

[AXel_23]

А у тебя задний диф отдельной кнопкой блокируется?

дааааа но не у всех комплектация есть жесткая блокировка. она имеется в 85% паджериков.

[kishunv]

как на гелике управляется это руками

и как на уазике в колесе крутить надо или как все устроено?

[AXel_23]

Тут все наглядно!

[kishunv]

смотри внимательно! и да, я не просто в 4wd

на что хоть смотреть надо, не все спецы по полному приводу

[AXel_23]

на что хоть смотреть надо, не все спецы по полному приводу

на руль свой за куеву тучу евро! Смотри и не отвлекайся!

[kishunv]

AXel_23, че злой та такой что в видео нужно увидеть, какие запредельные условия и способности внедорожника раскрыты

[Powar]

и как на уазике в колесе крутить надо или как все устроено?

Ну это только на уазике до сих пор крутить надо. Остальные давно додумались как сделать это автоматически

[kishunv]

Powar, я не знаю, хотел для кругозора так сказать может на гелике надо выйти и покрутить, фиг знает

--- Добавлено чуть позже ---

Powar, а вообще в статье правильно сказано, нах. эти блокировки никому не нужны, а паджеро вообще все, нет его

[wadim_m]

А ты ту причем??

[OFA+]

Паджеро принципиальный конкурент Туарегу. Был. Их объединяет концепция максимально универсального автомобиля на все случаи жизни. Они не жыпы, не кроссоверы, не пузотеоры или вэны в чистом виде. Но в них есть частичка каждого из них. При этом оба постарались сделать максимально комфортными для города. Но ФВ, в духе компании, постарался сделать авто максимально комфортным, тогда как ММС спроектировали с внедорожным уклоном, как и диктует аура героя марафонов. Поэтому Падж возможно чаще попадается на плохих дорогах, но покупают их, по моим наблюдениям, отнюдь не для оффроуда. Для этого Л200, МПС, или другую марку попроще.
И да. Это было чистое имхо

[wadim_m]

Паджеро принципиальный конкурент Туарегу. Был.

а в прошлом времени почему, кто-то умер ?

[OFA+]

а в прошлом времени почему, кто-то умер ?

Нынешний Туарег, насколько я знаю, полностью избавился от внедорожного арсенала.

[wadim_m]

Нынешний Туарег, насколько я знаю, полностью избавился от внедорожного арсенала.

4Motion это типа стандарт для всех машин

[Powar]

Нынешний Туарег, насколько я знаю, полностью избавился от внедорожного арсенала.

Да вроде нет, говорят в него тоже торсен засунули.