0
-
25.01.2017, 22:13 #1
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
Регулировка дверных петель.
Всем здрасьте.
Сразу скажу - в поиске был. Там ничего интересного. В основном проблемы с провисшими дверьми и разболтанными петлями.
У меня же вопрос о самом процессе регулировки.
Устройство петель знаю, но видимо что-то не догоняю.
Машина перекрашивалась полностью. Двери снимались.
Не могу теперь отрегулировать двери так, чтобы все 4 элемента работали четко.
В связи с этим вопросы:
1. С каких дверей начинать регулировку? Если учитывать, что крылья передние регулируются, то начинать нужно с задних дверей от заднего крыла выставлять зазоры.
2. Как должна сидеть передняя дверь на петлях? Верхняя петля несет нагрузку также как и нижняя?
Не могу добиться равномерного распределения нагрузки на обе петли из-за попытки регулировки. Дверь после открытия ходуном не ходит - люфта нет - петли заменены, но дверь приходится закрывать с усилием. Хорошо отрегулированные двери с легкого толчка закрываются, а тут только первый щелчок замка и все. Будто провисшая.
3. В каком состоянии регулировать двери? Полностью ее разобрать или все навесное поставить и регулировать? Т.к. если пустую отрегулировать не факт, что после навесного она будет также закрываться.
Задолбался, если честно. Вроде только отрегулировал - закрывается от легкого толчка - проемы кривые, молдинги не совпадают перед зад двери. Делаешь по молдингам и проемам - дверь хренова закрывается. Еще эти болты (в рот им ноги) под передней панелью хрен подлезешь.
У кого есть опыт успешного регулирования петель? Как регулировали с чего начинали, пустые двери, вдвоем, втроем? Может в сервисе дилера делают эту процедуру (но боюсь за то что разберут пол машины из-за этого)1.8T 02, AWM
-
25.01.2017, 22:49 #2
- Регистрация
- 29.08.2015
- Адрес
- В.о.М
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,527
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,306
Отправлено: 3,296
0Водительскую хотел, что б закрывалась, как задние, как не крутил(петлей на стойке) не выходит, или выпирает или тонет, хотя уплотнители все вроде нормальные.... но стало лучше, не так громыхает, когда закрываешь
Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030
-
26.01.2017, 06:06 #3
- Регистрация
- 20.07.2015
- Адрес
- Qazaqstan
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 28,861
Спасибо: Получено: 9,795
Отправлено: 3,982
0Сколько знаю, на ауди с начала 90-х, вагенах с конца 90-х всегда двери с усилием захлопываются. Приходится хлопать, а не толкать как на девятках.
Тут камрад в двух словах объяснял, как в одиночку регулировать https://passatworld.ru/showthread.ph...-okonnuyu-ramu
-
26.01.2017, 16:44 #4
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
0НУ я открыл ЭЛЬЗУ посмотрел все размеры зазоров дверных. Заднюю дверь прицепил, выставил зазоры по заднему крылу. Логично, что плясать от статического предмета (заднего крыла (проема)) нужно. Задняя дверь закрывается хорошо. Начинаю цеплять переднюю. Методом тыка: туда сюда туда сюда, а она собака тяжелая еще дико. В итоге еще учитывать нужно петлю замка на проеме - его тоже регулируешь. Но петля регулирует по сути только глубину закрывания двери, ну и если очень дверь провисла, можно ниже петлю опустить и она будет ровно заходить. Но пля.. 4 плоскости и 2 петли отрегулировать ЦЕЛЫЙ ГЕМОР.
1.8T 02, AWM
-
26.01.2017, 19:13 #5
0так вроде петли не регулируются? просто мне предстоит весной менять водительские из-за провисания. сейчас взял новые в руки и не увидел каких-либо регулировок. единственно только на нижней петле обращенное к двери имеют небольшие овалы. я так понимаю только для регулировки глубины закрытия двери. ни по высоте ни вверх-вниз регулировок нет. я так понимаю, что можно еще регулировать ответную часть замка (скобу фиксатора которая на средней стойке стоит).
VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!
-
26.01.2017, 20:22 #6
- Регистрация
- 01.06.2014
- Адрес
- Белгород
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 320
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 7
0Петли регулируются в местах крепления к двери и к стойке. Только на стойке один болт откручивается изнутри. Или оба, уже не вспомню.
Passat B5+ 1,8Т AWT, АКПП, климат. VIN WVWZZZ3BZ2P071084
-
26.01.2017, 20:28 #7
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
-
27.01.2017, 12:26 #8
0ну одному вообще мало что можно сделать. третьей руки всегда не хватает. я так понял, что регулировка должна быть только на самой двери. все остальные отверстия идут четко под диаметр болтов. и дверь должна вставать четко по молдингу в одну линию. остается только выставить глубину закрытия. или если плохо закрывается при выставлении по молдингу попробуй ответную часть замка двигать. я наверное у себя буду менять по одной петле, чтобы не сбить регулировки.
VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!
-
27.01.2017, 18:57 #9
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
-
27.01.2017, 19:45 #10
- Регистрация
- 26.08.2013
- Адрес
- Казахстан, город Яблок... был
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,384
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 435
Отправлено: 919
0Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki
-
27.01.2017, 20:21 #11
-
27.01.2017, 21:00 #12
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
0Логики нет никакой. Просто дергает дверь, причем в одной плоскости. И если этот чудик не понимает, что дергая в этом положении дверь и развернув ее на 90 градусов она уже не будет стоять ровно, т.к. положение петли изменилось, то это проблема этого чудика. Со временем это приведет к тому, что верхняя петля размолотится и дверь будет висеть. Максимум что он добьется от такого дерганья - искривление металла на двери, куда крепится петля.
Вот вам ответ о причине провисания двери.
Коллеги, можно попросить любого из вас сделать фотографию того как прилегает верхняя кромка двери к хромированному молдингу крыши? На сколько дверь утапливается?1.8T 02, AWM
-
27.01.2017, 22:31 #13
- Регистрация
- 20.07.2015
- Адрес
- Qazaqstan
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 28,861
Спасибо: Получено: 9,795
Отправлено: 3,982
0Мне тоже непонятно, как в одну каску дверь выставлять и затягивать
-
27.01.2017, 23:09 #14
- Регистрация
- 26.08.2013
- Адрес
- Казахстан, город Яблок... был
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,384
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 435
Отправлено: 919
0Skoda Superb 2002, AWT, 1.8T, МКПП EZG (http://vin-online.ru/fullinfo/TMBCL23U039028833) & Skoda Superb 2013, CCZA, 2.0, PQA (TMBAH93T1ED300329) https://passatworld.ru/showthread.php/239686-Katalogi-proizvoditelej-i-poleznye-ssylki
-
27.01.2017, 23:48 #15
- Регистрация
- 29.08.2015
- Адрес
- В.о.М
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,527
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,306
Отправлено: 3,296
-
28.01.2017, 15:58 #16
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
-
28.01.2017, 16:25 #17
- Регистрация
- 18.03.2012
- Адрес
- Республика Марий Эл
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 92
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 31
0
Менял петли на водительской двери, с другом выравнивали все дело. Я может и ошибаюсь, но я как понял, что нижняя петля регулирует высоту, верхняя глубину, еще как понял, для того чтобы убрать провис двери, может быть достаточно поменять только верхнюю петлю со стороны двери, после регулировал ушко на боковой стойке, бывало, что закрывалась дверь очень легко, но на скорости был свист возле боковой стойки, приходилось искать золотую середину, как-то так..
машину продал, правую пассажирскую не доделал, там был провисVW PASSAT 1.9 TDI AHH 2000 г, седан KIA Ceed SW comfort 1.6AT
-
28.01.2017, 16:26 #18
- Регистрация
- 29.08.2015
- Адрес
- В.о.М
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,527
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,306
Отправлено: 3,296
0Вечерком закину, ща помою
Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030
-
28.01.2017, 16:54 #19
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
-
28.01.2017, 19:23 #20
- Регистрация
- 29.08.2015
- Адрес
- В.о.М
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,527
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,306
Отправлено: 3,296
0Обещанное, если не так, сделаем как надо
Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030
Похожие темы
-
Возможна ли регулировка дверных замков ?
от vitek112 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 7Последнее сообщение: 28.05.2012, 18:47 -
Регулировка люфта дверных петель
от AceMan в разделе Архив 2008г.Ответов: 28Последнее сообщение: 22.08.2008, 16:49 -
Ремонт дверных петель (VW BORA 2000г)
от Jurik в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 03.10.2007, 14:50 -
Ремонт дверных петель (VW BORA 2000г)
от Jurik в разделе Архив 2007г.Ответов: 0Последнее сообщение: 03.10.2007, 12:44 -
Кто менял личинки дверных замков, осталась арматура?
от Servw в разделе Архив 2004г.Ответов: 11Последнее сообщение: 23.11.2004, 11:38