0
-
31.01.2017, 08:48 #41
- Регистрация
- 29.08.2015
- Адрес
- В.о.М
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,526
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,306
Отправлено: 3,294
Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030
-
31.01.2017, 09:31 #42
-
31.01.2017, 09:32 #43
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,175
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
31.01.2017, 09:56 #44
- Регистрация
- 20.07.2015
- Адрес
- Qazaqstan
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 28,857
Спасибо: Получено: 9,794
Отправлено: 3,980
-
31.01.2017, 11:33 #45
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,175
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
31.01.2017, 12:44 #46
-
31.01.2017, 14:25 #47
- Регистрация
- 26.08.2013
- Адрес
- Казахстан, город Яблок... был
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,346
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 431
Отправлено: 902
-
31.01.2017, 15:30 #48
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
0Да ясен пень, что выльется это в такую кучу бабла, что и сервиса не захочется.
Но приведу простой пример человека, к которому я ездил с пассатом. Человек ничем почти кроме подвески не занимается.
Гараж надстроил, установил БУ подъемник. Купил пару наборов инструментов. Работает один сам на себя. Чтобы попасть к нему надо записываться за 2 дня.
С учетом цен на замену, ремонт и прочей кухне только даже одной подвески, он получает намного больше чем я, работая на своем бусе в аренде у предприятия.
Да, руки по локоть в дерьме, но при наличии нормальной спецухи и мозгов можно минимизировать все это говно.
Сдача сервиса в аренду в виде почасовой оплаты - это конечно же занятие не для новичков, а как минимум при каком-то УЖЕ работающем сервисе.
Но если все время думать, что все дорого и нихера ничего не получится - то я так и буду вставлять "БЫ" везде.
Меня если что давно тянет на покраску авто или сервис. Руки есть, мозги тоже вроде не закисли. И главное желание есть возиться.
Лично знаю некоторые личности, которые под видом автосервиса доводят ремонт до минимума. Зачастую всю грязную работу делают другие сервисы, а они как посредники. Но это конечно тяжело.
--- Добавлено чуть позже ---
ну тебе уже описали все ниже. Если глянуть на конструкцию опоры задней балки , то там не читая все понятно будет сразу - балка смещается и опоры двигаются.
--- Добавлено чуть позже ---
Температура на улице минусовая. И банально наличие нормального рабочего места. Тот же сайлент запрессовать, распрессовать.
А когда за короткий промежуток времени наваливается одно за другим, иногда проще все в кипе сдать в сервис.
Сегодня узнавал сколько стоит снять катализатор, поставить свой пламягаситель. Цены от 4000 до 7000 рублей. 4000 я еще понимаю ,но вот 7000 опять же за что? За болтов 7-8 ? По 1000 за болт?
P.S. разругался тут с одними ребзями. Держат они свой сервис. Цены делали ровно в половину от средней цены рынка. Но зараза после замены сцепления, когда я приехал забирать авто, я сел, завел, выжал сцепление, а педаль провалилась - вырвало выжимной. Т.е. это ВСЕ снова снимать коробку демонтировать, снимать сцепление и снова все ставить. А я просил проверить состояние посадочного места выжимного (не стерлось ли там стопорное кольцо) Не - все окей - оно отличное еще - ходить и ходить ему.
Ну в итоге говорят " Ты нас чувак извини, но за снятие и установку снова , все же придется заплатить чутка денег" Вот из-за этого в этот сервис я теперь не вхож.1.8T 02, AWM
-
31.01.2017, 17:57 #49
- Регистрация
- 26.07.2013
- Адрес
- ТиНАО
- Сообщений
- 3,175
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 177
Отправлено: 110
-
31.01.2017, 18:05 #50
- Регистрация
- 18.03.2012
- Адрес
- Республика Марий Эл
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 92
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 31
-
31.01.2017, 18:31 #51
-
31.01.2017, 21:33 #52
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
0Ты кронштейн сам видел?
как думаешь для чего продолговатые отверстия под болты?
А вообще, очень интересный момент. В опоре есть отверстие, в аккурат такое тонюсенькое на выпуклом кусочке между всеми тремя отверстиями под болты. Так вот, вычитал, что это центровочное отверстие и на кузове должен быть центровочный ус. Я так понял, на пассате нет этого уса?
--- Добавлено чуть позже ---
самое что интересное, у меня эта скоба почти к салону в упор. Иначе дверь плохо прижимается. Т.е. она даже больше чем за риски заводские выступает.1.8T 02, AWM
-
01.02.2017, 00:37 #53
-
01.02.2017, 08:27 #54
- Регистрация
- 29.08.2015
- Адрес
- В.о.М
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,526
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,306
Отправлено: 3,294
-
01.02.2017, 15:38 #55
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
-
01.02.2017, 16:04 #56
- Регистрация
- 29.08.2015
- Адрес
- В.о.М
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,526
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,306
Отправлено: 3,294
0Да мне кажется просто на глаз и не увидишь, судя по своим... задние закрываются идеально, с таким приятным звуком а передние, как ни крутил не добился, чего хотелось хотя уплотнители на вид нормальные... А дверь не провалена у тебя, относительно задних
Фото хоть пригодились или не так сделал...Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030
-
01.02.2017, 20:54 #57
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
0Да я и не видел фоток - щас гляну ..
--- Добавлено чуть позже ---
ага, глянул. Ну у меня сейчас приблизительно получилось также. Утапливается верхняя кромка двери мм на 3-4 под хром молдинг. Правда что-то не получается у меня с задней дверью: кромка двери вроде ровно установлена, а спереди они ровно, а сзади немного от молдинга отходит. Короче, все равно все придется перерегулировать (((1.8T 02, AWM
-
02.02.2017, 10:56 #58
- Регистрация
- 18.03.2012
- Адрес
- Республика Марий Эл
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 92
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 31
-
04.02.2017, 12:17 #59
- Регистрация
- 20.07.2015
- Адрес
- Qazaqstan
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 28,857
Спасибо: Получено: 9,794
Отправлено: 3,980
0Парни, а у меня все таки в навесе что-то вроде болта, вместо пальца. Под черным колпачком торчит бошка под наружный шестигранник. Он что-то регулирует, не?
-
04.02.2017, 14:23 #60
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
Похожие темы
-
Возможна ли регулировка дверных замков ?
от vitek112 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 7Последнее сообщение: 28.05.2012, 18:47 -
Регулировка люфта дверных петель
от AceMan в разделе Архив 2008г.Ответов: 28Последнее сообщение: 22.08.2008, 16:49 -
Ремонт дверных петель (VW BORA 2000г)
от Jurik в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 03.10.2007, 14:50 -
Ремонт дверных петель (VW BORA 2000г)
от Jurik в разделе Архив 2007г.Ответов: 0Последнее сообщение: 03.10.2007, 12:44 -
Кто менял личинки дверных замков, осталась арматура?
от Servw в разделе Архив 2004г.Ответов: 11Последнее сообщение: 23.11.2004, 11:38