Первый серийный кроссовер марки Alfa Romeo уже можно купить: в 40 странах Европы, Ближнего Востока и Африки открыт прием заказов на паркетники в стартовой комплектации First Edition.
«Первый-первый» кроссовер по технике аналогичен базовой модели для американского рынка: двигатель — бензиновая турбочетверка 2.0 мощностью 280 л.с., восьмиступенчатый «автомат» и полный привод с подключением передней оси муфтой с электронным управлением.
Максимальная скорость — 230 км/ч, а разгон до «сотни» занимает 5,7 с — на 0,8 с меньше, чем у базового паркетника Porsche Macan с 252-сильным мотором.



В оснащение версии First Edition входят биксеноновые фары, отделка салона деревом и высококачественной кожей, обогрев передних сидений, камера заднего вида, навигатор, системы контроля рядности движения и автоматического торможения, электропривод багажной двери и 20-дюймовые колеса.
Цена — от 57 тысяч евро в родной Италии, где кроссоверы и выпускают на фиатовском заводе Cassino в городке Пьедимонте-Сан-Джермано.


Цены на «заряженную» версию Quadrifoglio Verde с битурбомотором V6 2.9 (510 л.с.) от топового седана Alfa Romeo Giulia пока не объявлены.
Как, впрочем, и на «народные» версии с дизельными и менее мощными бензиновыми моторами.
Шансы на встречу в России? Скажем так, они есть.
Ведь, несмотря на провальный для марки прошлый год (100 проданных машин), упустить столь жадный до кроссоверов рынок для Alfa Romeo было бы большой ошибкой.
Однако вопрос о появлении паркетника у нас будет решен не раньше весны.

Олег Меньщиков
Авторевю