Течь форсунок на морозе - Страница 2
  1. #21
    Lupo
    Регистрация
    05.05.2012
    Адрес
    Киров
    Возраст
    37
    Сообщений
    146
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 4

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Адамс, гдеж вы раньше та были Каким средством и чем можно заполнить тогда форсунку, которое можно купить в открытой продаже и загнать туда подручными средствами?

    Форсунки делал по инструкциям с БМВ форума, насколько понял из изученного материла, у людей такие форсунки ходят. Так что будем проверять на своём комплекте. Благо в случае чего есть комплект запасных оригинальных форсунок и 2 комплекта аналогов. Перекинуть форсунки дело не хитрое.
    Volkswagen Passat Variant (3B5) 1.8ADR 125 лс, 1998 год

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Адамс
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    г. Орёл
    Возраст
    59
    Сообщений
    12,755
    Спасибо:
    Получено: 554
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EckS Посмотреть сообщение
    делал по инструкциям с БМВ форума
    Дурной пример он всегда заразителен, ведь тупо что-то повторять проще простого, а вот включить собственную голову - для анализа ситуации, получается у немногих.
    Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.

  3. #23
    Golf
    Регистрация
    21.05.2014
    Адрес
    г.Киров
    Возраст
    42
    Сообщений
    518
    Спасибо:
    Получено: 56
    Отправлено: 10

    3 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Уважаемый
    Адамс, у человека получилось вникнуть в суть ремонта,изложеного на другом форуме(чего кстати здесь нет)и описать здесь.так сказать провести опыт и расписать его,но уже своими словами чтобы люди знали что метод ремонта работает.а вот так как вы,написать много букв и ни одной по теме(завуалировано облить г...ном)поступать некрасиво!и пусть за данное сообщение я могу отправиться в "баню" но свою точку зрения выскажу!
    EckS, спас(время конечно покажет) семейный бюджет от разорения на хорошую сумму,потратив выходной и пару дней ожидания при этом расписал весь процесс.а не побежал заказывать новые фарсы.денег он не жалеет на машину(за последние 4 месяца в нее и так было ввалено некисло)и за пытливый мозг ему плюс в карму!
    Passat B5 99 г.в.двиг AHL/МКПП.с уважением Сергей.

  4. #24
    Pointer
    Регистрация
    11.02.2017
    Возраст
    41
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    2 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго дня всем.

    Прошу прощения за большой текст, просто хочу поделиться собственным опытом, чтоб другие люди не наступали на мои грабли)
    Машина пассат Б5 ADR, с наступлением холодов с температурой ниже минус 20 градусов были обнаружены текущие форсунки (течь бензина через технологические отверстия) побежали все 4 шт. Выкладывать 30 т.р. за новые форсунки совсем не хотелось, к тому же на машине установлено газовое оборудование и форсунки нужны только для того чтоб прогреть машину.
    Прочитав на одном из форумов, что рекомендуют замену родных форсунок 058 133 551 F на форсунки Bosch 0 280 158 107 (цена 900 р за шт) как альтернативный вариант были куплены форсунки БОШ и установлены на автомобиль. Подошли без проблем, единственное пришлось установить подкладки под рампу толщиной 10 мм. Машина завелась, решил проехаться по городу на бензине и протестировать форсунки. Машина едет нормально, только стала более резкая (отзывчивая на педаль газа), но заметил, что бензин уходит прямо на глазах как будто бак дырявый, хотя БК показывает где то 13 л на сотню.
    Решил проверить сколько на самом деле жрет бензина - дождался пока загорится лампочка, переключился на газ, доехал до заправки, залил 10 л и поехал по объездной дороге - дорога ровная (2 полосы в одну сторону) ехал 100 км/ч. В общем проехал я около 100 км, БК показывал расход 5,5-6 л/100км (но это и понятно форсунки более производительные). в принципе расход меня устроил и залив снова 10 л на той же заправке, я поехал в город - дорога уже не такая ровная подъемы, спуски, обгоны - в общем на 10 л я проехал 18 км расход можете посчитать сами, то есть при более интенсивном движении расход бензина с этими форсунками бош на моторах ADR огромный, форсунки просто льют.
    Ну думаю ладно, буду ездить на газу, эти форсы только на прогрев, а весной поставлю старые. так и ездил пока не ударили морозы минус 30. Форсунки бош не бегут, но и машина не заводится, хотя на старых заводилась и в минус 38 с первого раза. Машина чихает, свечи заливает. На следующий день минус 28, отогрев аккумулятор и зарядив его продолжаю заводить, после полу часа попыток машину удалось завести, но стал тарахтеть ГНЦ, при прогазовке тарахтенье пропадает, но загорается масленка, в общем при попытках завести машину весь этот бензин сливался в поддон и просто разбавил масло.
    А сейчас я пойду в магазин за новым маслом, масляным фильтром, сверлом на 2 мм и герметиком - буду восстанавливать старые форсунки.

  5. #25
    Passat Аватар для Butchersmeat
    Регистрация
    13.01.2010
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО Митино
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,784
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 522
    Отправлено: 1,350

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мишаня72,
    Всё вполне логично, при запуске двигателя в условиях низких температур, ЭБУ "льёт" топлива значительно больше чем при обычной работе. Соответственно, заменив форсунки на более производительные получили "потоп" в камере сгорания, залитые свечи, разжиженое масло и не запустившийся мотор.
    ИМХО В качестве эксперимента можно вместо ДТОЖ подключить резистор для обмана мозга, пусть думает что на улице не -38° а 0°, а форсунки bosch сами "перельют" для запуска.
    B5 Variant 1.6 AHL DHE->DCN 1997 Clima, фильтр гур, могу одолжить ключ для пластиковой гайки бензонасоса. Alt + 0176 = °C

  6. #26
    Lupo
    Регистрация
    05.05.2012
    Адрес
    Киров
    Возраст
    37
    Сообщений
    146
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Замотался, забыл отписаться. Впринципе пока форсунки ходят, но! Одна восстановленная форсунка не прошла восстановление, т.к. изначально при заводке из неё хлестал бензин, т.е. уплотенения у неё были никакие и не загерметизировались. Так ж, через какое то время из форсунки немного выдавило герметик - вывод, их нужне дольше сушить на батарее. Далее нужно проверять по летней жаре, т.к. полости, в которую закачивается герметик, циркулирует бензин для охлаждения катушки (врде как, но не уверен на 100%), по этому по жаре возможен перегрев.

    Так же можно заказть комплект форсунок на алиэкспрессе, за все 4 просят 5 т.р.

    Подбирать аналоги тоже не вижу смысла, все перепробованные переливали, время впрыска мозги жали до 2мс, на оригинале должно быть 2,6 ( примерно).

    И если кому то тоже поможет, была проблема с дёрганьем при резком разгоне в диапазоне от 1800-2200 оборотов - вердикт катушка зажигания. Поменял много всего, а дело было в ней, хоршо что была оригинальная запасная.
    И не берите прокладки Victor Reinz - текут!
    Свечи Brisk Platinum ходят гарантированно больше 50 тыс. км. Заводка -30 100%. Аккум Bosh Silver (Старый такой отходил 7 лет, взял такой же, думал помер, оказалось стартер барахлил)
    Volkswagen Passat Variant (3B5) 1.8ADR 125 лс, 1998 год

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    53
    Сообщений
    19,943
    Спасибо:
    Получено: 5,191
    Отправлено: 227

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EckS Посмотреть сообщение
    И не берите прокладки Victor Reinz - текут!
    В первый раз такое слышу. Именно прокладки у него - очень хорошие.
    Какие именно прокладки потекли?
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  8. #28
    Lupo
    Регистрация
    05.05.2012
    Адрес
    Киров
    Возраст
    37
    Сообщений
    146
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    В первый раз такое слышу. Именно прокладки у него - очень хорошие.
    Какие именно прокладки потекли?
    Клапанной крышки.
    Volkswagen Passat Variant (3B5) 1.8ADR 125 лс, 1998 год

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для OFA+
    Регистрация
    20.07.2015
    Адрес
    Qazaqstan
    Возраст
    50
    Сообщений
    28,861
    Спасибо:
    Получено: 9,795
    Отправлено: 3,982

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    В первый раз такое слышу. Именно прокладки у него - очень хорошие.
    Какие именно прокладки потекли?
    Скорее всего контрафакт попался наверно. Лет 7 назад ставил лобовой сальник колена. Без замечаний.

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    53
    Сообщений
    19,943
    Спасибо:
    Получено: 5,191
    Отправлено: 227

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Из Рейнца только колпачки маслосъёмные косячные попадались, на 99% - левые были.
    На клапанную крышку раза 4 точно Рейнц ставил - всё отлично.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  11. #31
    Pointer
    Регистрация
    09.09.2016
    Адрес
    Березники, Пермский край
    Возраст
    43
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята, подскажите! Есть ли аналогичные форсунки для двигателя на B5 двигатель 1,6 ANA?

  12. #32
    Golf
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    624
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот и меня настигла сия проблема. Колечки поменял-не помогло, в районе 0 градусов сухо, но на морозе около -15 текут 4 форсунки из 6. Решил пока наудачу купить б/у по 500 руб и экспериментировать со старыми с помощью герметика.
    VW Passat 02г. 2,8 BBG АМХ 4motion АКПП + Passat B6 Variant Highline CDAB DSG7

  13. #33
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,287
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 145
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Выписал из Китая 4 форсунки за 3600 рэ две побежали сразу при вкл зажигания, краска с них от бензина слеза и их стало не отличить ООО моих старых, а две юзаю до сих пор, и краска на них держится короче нормальные, и вышло 50 на 50. В экзисте бьётся оригинал бешеная цена за штуку. В других местах только дубль

    --- Добавлено чуть позже ---

    Название: IMG_20201003_143419.jpg
Просмотров: 611

Размер: 1.88 Мб

    Название: IMG_20201003_143505.jpg
Просмотров: 604

Размер: 2.09 Мб

    --- Добавлено чуть позже ---

    внешне их было совсем не отличить, а пометить их перед установкой не возникло и мысли... думал максимум - наших сибирских морозов не выдержат, а две из них, сволочи, в сентябре при первом пуске побежали...

    --- Добавлено чуть позже ---

    сравнил резинки на своих старых и на этих "новых". на старых резинки заметно толще в сечении, поэтому принял решение и поменял новые на все старые.

    --- Добавлено чуть позже ---

    извиняюсь... на Емэксе за 13...
    https://emex.ru/products/058133551F/VAG/24152
    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565

  14. #34
    Golf
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    624
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Купил форсы в сборе с рампой на разборе за 3000. Завтра утром посмотрим) От V6 форсы новые по 9000.
    VW Passat 02г. 2,8 BBG АМХ 4motion АКПП + Passat B6 Variant Highline CDAB DSG7

  15. #35
    Golf
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    624
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 50

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Форсунки с разборки не текут!
    VW Passat 02г. 2,8 BBG АМХ 4motion АКПП + Passat B6 Variant Highline CDAB DSG7

  16. #36
    Passat Аватар для SerG_MSV
    Регистрация
    12.08.2016
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    1,866
    Спасибо:
    Получено: 311
    Отправлено: 230

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Главное, что бы успел нарадоваться пока и эти не потекут
    VW Passat B5 1997г.в. AHL 1.6 MPI [МКПП DCN]

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. течь форсунок
    от Grigory в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 26.11.2008, 01:04
  2. Жидкость для промывки форсунок (дизель AHU)
    от Ыукпун в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 02.06.2005, 10:20
  3. Промывка топливных форсунок ацетоном?
    от pupsic в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 04.05.2005, 23:14
  4. Течь в салоне
    от Ивановец в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 28.12.2004, 22:25
  5. Течь радиатора
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 23.12.2004, 00:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •