Английский бренд MINI является одним из самых титулованных автопроизводителей на Ралли Дакар последних лет.
Естественно, по непроходимым просторам Южной Америки «скачут» не обычные серийные кроссоверы MINI, а настоящие внедорожные «монстры», лишь издалека походящие на знакомые модели.
Очередное Ралли Дакар стартует уже 2 января 2017 года и компания представила миру своего нового бойца, который поведет команду MINI к победе.



Новый John Cooper Works Rally Car создан на базе нового поколения Countryman 2017 и готов принять победную эстафету от своего венценосного предшественника MINI ALL4 Racing.
Разработкой спортивного внедорожника инженеры MINI занимались совместно со специалистами партнерской команды X-raid.
По словам создателей автомобиля, внедорожник отличается улучшенной аэродинамикой, усовершенствованной системой теплоотведения, практически идеальной развесовкой, заниженным центром тяжести и новым мэппингом двигателя.
MINI заявляет, что JCW Rally Car обладает поистине взрывной динамикой и сниженным расходом топлива.
Двигатель у этого задиристого «малыша» разработан инженерами BMW — 3.0-литровый турбодизель с рядным расположением 6 цилиндров и отдачей в 340 «лошадей».
Крутящий момент блока достигает «паровозных» 800 Нм на отметке в 1 850 об/мин, и это при установленном 38 мм ограничителе забора воздуха.
Двигатель целиком покоится на съемном подрамнике, который позволяет демонтировать агрегат всего за один час.
Мощностью двигателя управляет спортивная 6-ступенчатая секвентальная коробка передач SADEV, передающая крутящий момент на все четыре колеса внедорожной модели.
На передней и задней оси установлены блокируемые дифференциалы Xtrac с масляным охлаждением.
Центральный же дифференциал разработан специалистами уже упомянутой компании SADEV, а выхлопной тракт выполнен компанией Akrapovic.
Масса нового John Cooper Works Rally Car составляет 1 952 кг, а максимально-развиваемая скорость — 184 км/ч.

Источник