Крушение ТУ-154 в Сочи

[Kidont]

какие-то людоеды

Достаточно найти прецедент и сослаться на него. Не исключено, что минута молчания уже была в истории и не по поводу хоккея.

[Короед]

Насколько я помню, американцам тоже отказывали на каком-то чемпионате в минуте молчания.
Дело было после 11.09.2001.

[хранитель]

Международная федерация хоккея на льду (IIHF) объяснила запрет на проведение минуты молчания на матче молодежного чемпионата мира в Канаде в память о погибших в авиакатастрофе Ту-154 в Сочи. Текст сообщения IIHF приводит RT.
«Российская сторона обратилась к нам с просьбой провести минуту молчания и надеть черные траурные повязки. Мы позволили хоккеистам надеть их, но не могли допустить проведения минуты молчания. IIHF не проводит минуты молчания по событиям, которые не имеют прямого отношения к хоккею», — говорится в сообщении.
Сборная России попросила Международную федерацию объявить минуту молчания перед стартовым поединком с Канадой, но получила отказ.

всё зависит от страны проведения, это у нас, к примеру, траур, в другой стране, его нет....думаю, что и правильно....если бы в России проходило и то двоякое мнение о минуте, был уже траур, целые сутки, и тыкать носом всех и при каждом скоплении народа, не считаю правильным. с таким же успехом можно проводить эти минуты и на рынках, ТЦ и прочих....попса не пройдёт.

[Vital 86]

Да за тем же, что и БТР-ы. Есть определенные мероприятия при переходе на "усиленный вариант несения службы" . В том числе по контролю за зоной проведения той или иной операции Просто за годы этой долбанной перестройки и всеобщего развала подзабыли, как обеспечиваются войсковые и спасательные операции . А тут ЧП государственного масштаба, да еще и пострадавшие, в большинстве своем -- военные.

Я лишь про то, что на прессе конференции, совсем не обязательно озвучивать всю технику, которая там в эти дни летала/ездила/плавала

херасе маленький

Из отечественных, на данный момент - самый маленький

[ded_491]

Из отечественных, на данный момент - самый маленький

Что-то мне кажется КА-26 будет поменьше.

[.Карел.]

всё зависит от страны проведения, это у нас, к примеру, траур, в другой стране, его нет....думаю, что и правильно....если бы в России проходило и то двоякое мнение о минуте, был уже траур, целые сутки, и тыкать носом всех и при каждом скоплении народа, не считаю правильным. с таким же успехом можно проводить эти минуты и на рынках, ТЦ и прочих....попса не пройдёт.

Да фик с ней, с минутой молчания.
Там и флага России не вывесили и гимн только канадский звучал.

Если по людски, то наши должны были развернуться и свалить оттуда, показав всем фак OFF

[Vital 86]

Что-то мне кажется КА-26 будет поменьше.

Забыл я про него правда вживую его сейчас увидеть практически не реально, его потомок 226й летает, но тоже очень редкий, ка 32, у нас работают, но они уже сопоставимы с 8кой

--- Добавлено чуть позже ---

Что-то мне кажется КА-26 будет поменьше.

Забыл я про него правда вживую его сейчас увидеть практически не реально, его потомок 226й летает, но тоже очень редкий, ка 32, у нас работают, но они уже сопоставимы с 8кой

Если по людски, то наши должны были развернуться и свалить оттуда, показав всем фак OFF

Это еслиб была сборная Рязани, а по уму, нужно выходить и выигрывать.

[madbull]

нужно выходить и

Укатывать соперника в лед. Но что-то яички последнее время явно не из стали у парней

[Vital 86]

Укатывать соперника в лед. Но что-то яички последнее время явно не из стали у парней

Навальный прийде...

[madbull]

Навальный прийде...

Неееее. Не вариант

[uvitali]

Я вот вчера, например, вечером ехавши на Ниве случайно выключил ближний, а хотел скорость вентилятора печки убавить. Тип, стоявший на перекрестке подумал, что я ему маякнул и поехал. Я слегка охерел. От себя. Хотя и не затурканый был, а просто с женой говорили о чем-то

Вот жена тебя и затуркала. Сел в мойшину - молчи женщина!

[=B O N D=]

Скоро разведемся. Не переживайте

[Kidont]

Скоро разведемся. Не переживайте

До свадьбы я думал : "Это как надо опуститься, чтобы ударить женщину?".
Перед разводом я думал: "Господи, почему их так мало пстят?"

[.Карел.]

нужно выходить и выигрывать.

А зачем? Чтобы потом какая- нибудь вада обвинила тебя в использовании допинга?

Китайские легкоатлеты отказались от выступлений во Флоренциииз- за отсутствия флага.

«Мы лучше откажемся от чемпионства, чем станем победителями без нашего флага»

Вот это позиция патриотов.

Китайцы снова показали, как надо вести себя с «хозяевами жизни» и реагировать на все оскорбления ВАДА.

[Vital 86]

А зачем? Чтобы потом какая- нибудь вада обвинила тебя в использовании допинга?

Китайские легкоатлеты отказались от выступлений во Флоренциииз- за отсутствия флага.


Вот это позиция патриотов.

Согласен, но это скорее позиция не спортсменов, а спорт и около спортивных чиновников, тут у нас полный провал - яиц у них нет, от слова совсем.

[AXel_23]

Это тот, который я два дня назад тут выложил????? Пост #499.
Специально для тебя еще раз выкладываю. А то ты меня окончательно расстроишь, и я тебя так облажу трехпалым и могучим, мало не покажется.Вложение 173173

Микро порывов не должно было быть! Погода нормальная была, ветра не было! Грозы тоже!

--- Добавлено чуть позже ---

Да за тем же, что и БТР-ы. Есть определенные мероприятия при переходе на "усиленный вариант несения службы" . В том числе по контролю за зоной проведения той или иной операции

все верно! оцепление было не хилое! + подтянули с других регионов.

Просто за годы этой долбанной перестройки и всеобщего развала подзабыли, как обеспечиваются войсковые и спасательные операции . А тут ЧП государственного масштаба, да еще и пострадавшие, в большинстве своем -- военные.

Хотел написать об этом, не стал. Думал закидают куланцами
Несколько БТРов вообще были в хламе. х.з. как они доехали до места, но одного из них чинили на месте Куча военной техники каталось. я про камазы и машины ВАИ.

[ded_491]

Забыл я про него правда вживую его сейчас увидеть практически не реально,

Летают помаленьку, але нызэнько, нызэнько. У нас еще ДОСАФовский МИ-2 по праздникам разным летает.

[vitos86]

Всем доброго вечера.Сегодня читал одну любознательную статью где звестный историк, бывший авиаконструктор и автор книг о советской авиации Марк Солонин задался вопросом, который официальные лица не замечают: почему разрушения Ту-154 столь критичны, тогда как другие случаи падения и посадки на воду были менее драматичны.
Приводит примеры того что при подобных обстоятельствах падали самолеты, и их так не разрывало так как этот самолет.
Например:
15 января 2009 г. огромный аэробус А-320, взлетая с аэропорта Нью-Йорка, попал на взлете в стаю птиц, после чего с заглохшими двигателями благополучно приводнился. Самолет не разрушился, 150 пассажиров и 5 членов экипажа остались живы, 78 человек получили незначительные ушибы и лишь пятеро - серьезные травмы.
23 ноября 1996 г. - иницидент с "Боингом"-767 эфиопских авиалиний. Самолет был захвачен угонщиками, причем такими тупыми, которые затеяли драку с экипажем в кабине воздушного судна. В результате самолет врезался в воды Индийского океана в полетной конфигурации (с невыпущенными закрылками), на большой скорости и вращаясь вокруг продольной оси. Машину разорвало на три части; пассажиры, оставшиеся безо всякого руководства, в панике начали надувать спасательные жилеты и это помешало большинству из них выбраться наружу из тонущих обломков. Погибло 125 человек из 175, бывших на борту. Но и в этом прискорбном случае люди не превращались во "фрагменты тел".

Несколько дней назад один из официальных спикеров замечал, что падение самолета с высоты, на которой летел Ту-154, равнозначно "падению на бетон". Однако примеры, приведенные Солониным, опровергают такую трактовку.

[AXel_23]

Всем доброго вечера.Сегодня читал одну любознательную статью где звестный историк, бывший авиаконструктор и автор книг о советской авиации Марк Солонин задался вопросом, который официальные лица не замечают: почему разрушения Ту-154 столь критичны, тогда как другие случаи падения и посадки на воду были менее драматичны.
Приводит примеры того что при подобных обстоятельствах падали самолеты, и их так не разрывало так как этот самолет.
Например:
15 января 2009 г. огромный аэробус А-320, взлетая с аэропорта Нью-Йорка, попал на взлете в стаю птиц, после чего с заглохшими двигателями благополучно приводнился. Самолет не разрушился, 150 пассажиров и 5 членов экипажа остались живы, 78 человек получили незначительные ушибы и лишь пятеро - серьезные травмы.
23 ноября 1996 г. - иницидент с "Боингом"-767 эфиопских авиалиний. Самолет был захвачен угонщиками, причем такими тупыми, которые затеяли драку с экипажем в кабине воздушного судна. В результате самолет врезался в воды Индийского океана в полетной конфигурации (с невыпущенными закрылками), на большой скорости и вращаясь вокруг продольной оси. Машину разорвало на три части; пассажиры, оставшиеся безо всякого руководства, в панике начали надувать спасательные жилеты и это помешало большинству из них выбраться наружу из тонущих обломков. Погибло 125 человек из 175, бывших на борту. Но и в этом прискорбном случае люди не превращались во "фрагменты тел".

Несколько дней назад один из официальных спикеров замечал, что падение самолета с высоты, на которой летел Ту-154, равнозначно "падению на бетон". Однако примеры, приведенные Солониным, опровергают такую трактовку.

Сейчас придет главный КВС нашего форума и все разжует

[gta-2]

в новостной строке убрали(задвинули) тему крушение ТУ-154,наверное будут спускать на тормозах причину крушения.

Вопрос конечно риторический,кто подхватит знамя Доктора Лизы? у кого еще такое широкое сердце?