Дрожь и плавающие обороты на холодную AWT

**vitos86** · 26.12.2016, 16:40

Сообщение от kovall

Увы, но в Киеве - в 3,5 раза больше.

Кстати, открыл капот и заметил, что корпус эжекционного насоса внезапно открыт, будто выглядывает, сволочь...

Вложение 172999

и попытки его захлопнуть не увенчались успехом.
Это вообще реально? или начинать искать по разборкам?
Как-то новый за $25 не хотелось бы покупать...

Конечно новый! Звидкиля таки цены? Я брал ок 1000 руб.ок 13 долларов.Ты что оригинал дивишься?

**kovall** · 26.12.2016, 17:10

Сообщение от vitos86

Конечно новый! Звидкиля таки цены? Я брал ок 1000 руб.ок 13 долларов.Ты что оригинал дивишься?

Чё-то как-то нету желания покупать топран... он самый дешёвый, меньше $10...
Всякие Quattro freni QF, Huco и Vaico от $24 до $36...
Но есть ещё некий Ossca, он стоит около'Topran'ово, даже дешевле, меньше $6...

Может, посоветуете что из этого? Не смотря на мою предвзятость к Topran

**vitos86** · 26.12.2016, 23:49

Сообщение от kovall

Чё-то как-то нету желания покупать топран... он самый дешёвый, меньше $10...
Всякие Quattro freni QF, Huco и Vaico от $24 до $36...
Но есть ещё некий Ossca, он стоит около'Topran'ово, даже дешевле, меньше $6...

Может, посоветуете что из этого? Не смотря на мою предвзятость к Topran

Топран или вико это г нще то.Но в данном случае где нагрузки нет ставь и не парься Люди vika ставили и ездят годами.По хорошему через зиму нужно чистить, менять клапаны вкг.Или 40,59 тыс км.

**FLYTs** · 26.12.2016, 23:54

kovall, выкинь его нафиг... переделай схему вакуумной системы и езди спокойно... все кроме фв ездит без эжекционника и не жужжит...

я свой выкинул и не разу не жалею об этом... топран шлак... он тебе только новых проблем подкинет

**vitos86** · 27.12.2016, 00:03

Я в сети нашел вообще координально сделали
https://www.drive2.ru/l/7014401/

**FLYTs** · 27.12.2016, 00:08

Сообщение от vitos86

Я в сети нашел вообще координально сделали

плохо сделали - колхоз... вкг нафиг не надо трогать... а вот эжекционник упразднить это даже полезно

при чем все собирается из штаных клапанов и трубок... плюс остается гора лишнего

и хх становится ровнее и расход бенза ниже... это при том, что я снимал исправный оригинальный ЭН

в общем писать как добиться фэншуя не модно и понимает это каждый по своему... так пусть тот, кто понимает как это работает и сделает это правильно... а тот кто не понимает лучше не лезет

**mitrich76** · 27.12.2016, 00:10

Сообщение от vitos86

Я в сети нашел вообще координально сделали
https://www.drive2.ru/l/7014401/

Может и правильно все это, но даже буду присмерти, не забью чопик в машину

**FLYTs** · 27.12.2016, 00:17

Сообщение от mitrich76

не забью чопик в машину

панки они такие... хоть пробку от шампусика вставили чтоль для фотосессии...

все эти трубки прозрачные по зиме замерзнут и сальники повыдавливает нафиг с мотора после пуска... если конечно они раньше не рассыпятся от температуры и масла

**razrus** · 27.12.2016, 07:00

Сообщение от kovall

корпус эжекционного насоса внезапно открыт

Тут во флудилке пару человек убрали ЭН нафиг. Может тем же путём пойдёшь?

упс. Уже FLYTs, написал

**vitos86** · 27.12.2016, 08:11

Сообщение от FLYTs

плохо сделали - колхоз... вкг нафиг не надо трогать... а вот эжекционник упразднить это даже полезно

при чем все собирается из штаных клапанов и трубок... плюс остается гора лишнего

и хх становится ровнее и расход бенза ниже... это при том, что я снимал исправный оригинальный ЭН

в общем писать как добиться фэншуя не модно и понимает это каждый по своему... так пусть тот, кто понимает как это работает и сделает это правильно... а тот кто не понимает лучше не лезет

Так бы научил что и как убрать.Я по весне хотел грибок перенести, и заодно бы ЕН выкинул

**FLYTs** · 27.12.2016, 12:18

Не учить не буду... Потому как каждый понимает по своему а во всем учитель виноват...

Пойми как это работает и переделай

**kovall** · 27.12.2016, 12:24

Сообщение от FLYTs

Не учить не буду... Потому как каждый понимает по своему а во всем учитель виноват...

Пойми как это работает и переделай

В принципе, я бы был благодарен и инструкции, которая, возможно, уже существует на форуме и есть у кого-то под рукой.

П.С. Штапик - это, конечно, ужасно...

П.П.С. Возможно, у кого-то есть номера червячковых хомутов для закрепеления этого самого эжекционного насоса? Заранее спасибо.

**vitos86** · 27.12.2016, 17:22

Сообщение от FLYTs

Не учить не буду... Потому как каждый понимает по своему а во всем учитель виноват...

Пойми как это работает и переделай

Ну ты и злой Диманыч

--- Добавлено чуть позже ---

kovall, какие номера? Ты что прикалываешься? Идешь в ТАЗомагазин и берешь хомуты

**kovall** · 27.12.2016, 17:24

Сообщение от vitos86

kovall, какие номера? Ты что прикалываешься? Идешь в ТАЗомагазин и берешь хомуты

Ну чо, мне удобнее всё забрать в Экзисте и не бегать по магазам

Но намёк ясен.

**kovall** · 21.03.2017, 13:28

Подниму тему, рассказав о результатах.

Как было сказано выше, эжекционный насос нужно было менять. Был куплен фирмы Ossca ($7), поменян.
Проблема со стартом ушла. Больше плавающих оборотов не было.
Однако есть 2 замечания.

Одновременно с заменой пришло потепление
Когда я перед стартом двигателя руками лез и закрывал эжекционный насос, старт был без плавания оборотов даже в мороз

**rdidenis80** · 23.03.2017, 22:14

Парни, ну скиньте схемку как грамотно избавиться от инжекционника.?

**Юрий karp0ff** · 24.03.2017, 15:44

Сообщение от rdidenis80

Парни, ну скиньте схемку как грамотно избавиться от инжекционника.?

тут посмотри https://passatworld.ru/showthread.ph...nie-VKG-na-ADR

Тема: Дрожь и плавающие обороты на холодную AWT

Опции темы

Поиск по теме

Дрожь и плавающие обороты на холодную AWT

Похожие темы

Плавающие обороты при прогреве

Плавающие обороты, подсказать бы что ;(

Плавающие обороты ХХ

Плавающие Обороты Х.х., Golf 4,1.6L, 2001г.в., AZD

Плавают обороты на холодную..........................

Ваши права