Купил W8, издеваюсь над машиной, закупаю брелки...

[boo82]

Они есть с антисьемом, там болтик шестигранник на 2 мм их не так просто выкрутить.

У меня такие с мерседеса за 2 часа, во дворе сняли, и болтик ваш хваленый не спас.

[Volkswman]

Они есть с антисьемом, там болтик шестигранник на 2 мм их не так просто выкрутить.

Да пипец развлечение!Нахрена они вообще нужны. Колесо подкочать - целое приключение.

[crazycheb]

По части затурбироваиь дубль..: http://turbo-quattro.com/member.php?3184-karec
Обращайся.

[hosT]

По части затурбироваиь дубль..: http://turbo-quattro.com/member.php?3184-karec
Обращайся.

И будет Андрюша делать его столько же сколько и свою S-ку. То есть бесконечно..


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[crazycheb]

И будет Андрюша делать его столько же сколько и свою S-ку. То есть бесконечно..

Зайди, пошукай по форуму. Вообще то Андруша ее уже продает.
Что по теме: я свой Гольф уже 13 лет строю-совершенству нет предела.
И еще по теме: уж Андрюша за работу с запчастями точно не 600рублей попросит...

[hosT]

Зайди, пошукай по форуму. Вообще то Андруша ее уже продает.
Что по теме: я свой Гольф уже 13 лет строю-совершенству нет предела.
И еще по теме: уж Андрюша за работу с запчастями точно не 600рублей попросит...

Я про это и говорю... а продает он ее, ибо не смог достроить. В данном случае у человека на первом месте отнюдь не желание сэкономить, а конечный результат. И как бы я к Андрюхе хорошо не относился, я бы в данном вопроссе его не советовал..


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Volkswman]

По части затурбироваиь дубль..: http://turbo-quattro.com/member.php?3184-karec
Обращайся.

Обуеть не встать. Хоть кто-то по делу что-то смог выдавить! Спасибо Тебе добрый человек

[K.O.T]

у меня тут сп..ли кое чо - вот задумалсо

[crazycheb]

Шейвинг задних ручек??
Не!! Не надо. Прошло их время.

[Verbasik]

Ну как сказать) , у меня он был на конях спорт с -35 с стабами более жесткими . Управлялся божественно , как карт , ехал тоже хорошо особенно после 100 .. но запчасти некоторые дороговаты ) особенно диски тормозные . А так двигло надежный , главное 98 бенз , хорошее масло и почаще менять) . Ну и изначально состояние что бы не дрова))) .А то любят у нас на 92 ездить ведь он не отличается от 98 ))))) и масло по 12-15 менять...

--- Добавлено чуть позже ---

Тут есть кто может активировать функции скрытые , на пассат цц , вао (кожухово новогиреево выхино новокосино )

ты че тут забыл?) не ваговод же давно) а про управлялся как карт - так это ты на субаре моем не ездил) и про надежность W8 тебя тут весь форум помидорками закидать должен

[K.O.T]

Шейвинг задних ручек??
Не!! Не надо. Прошло их время.

у меня сумочку сп...ли ценою на три двери вот этого модного слова что ты сказал

--- Добавлено чуть позже ---

Шейвинг задних ручек??
Не!! Не надо. Прошло их время.

снять ручки с трёх дверей, одну ваще заварить

[kishunv]

K.O.T, VAG com надо было юзать при >15км/час блокируются, при вытаскивании ключа разблокируются. Единственный минус звуковое сопровождение

--- Добавлено чуть позже ---

у меня сумочку сп...ли

людям она была нужнее

[K.O.T]

kishunv, допускаю) я правда не пойму зачем им аудиокнижки которые мне Шкодник подарил)

[K.O.T]

качество порадовало

[crazycheb]

снять ручки с трёх дверей, одну ваще заварить

Кусок проволки, и 2 минуты времени-я вскрою твою дверь без ручки.

[Verbasik]

Кусок проволки, и 2 минуты времени-я вскрою твою дверь без ручки.

ох помню я клюканул у меня блок комфорта и не давал тачку открыть. Вызвал взломщика - часа полтора два мучался, извинился, уехал. Сам начал читать в инете как открыть пассат б5 - пишут что никак, какая то у этих машин хитрая вакуумная система замков, тросик дергать не поможет. Нажатие кнопок изнутри не поможет, дерганье ручек изнутри не поможет, вообщем если машина на сигналке стоит, то хоть стекло разбивай, а замки не откроются. Личинка в двери тоже с защитой от взлома, если ее провернуть, она внутри обламывается и усе, замок только вырезать. С этим пониманием звоню в другую фирму, обьясняю уже всю эту ситуацию с пассатом - они говорят, что имели дело с этим, откроют. Ну доверился их словам, жду. Приезжает и начинается опять 25, как и с первым - дверь отогнул, начал проволкой ручки замки дергать - я ему говорю, мол ты че, мне ж по телефону сказали что вы вкурсах, что пассат так не открывается - а он с круглыми глазами стоит ниче не понимает. Кароч опять все по новой делает что и прошлый и мне главное не верит, что эта машина так не открывается как все остальные. Ну тупой как дятел. Единственный респект ему - умудриться к проволке прикрутить ключ зажигания, засунуть его в салон, попасть в личинку зажигания и завести машину - это просто браво было. Но для открытия машины это не помогло. И того ситуация просто комичная, машина стоит заведенная, с ключом в замке, но открыть ее нельзя. Все ручки, все кнопки все мне обкоцал, и блин опкоцал мне даже плафон центральный(люк тоже пытались открыть, у меня пассат с люком был) - фиг, даже люк не открылся. В итоге че, сверлили замок в двери до его почти полного исчезновения. И вот вопрос - вот со всем этим, как за 2 минуты, уважаемый crazyheb, ты собрался открывать пассат?

[crazycheb]

вопрос - вот со всем этим, как за 2 минуты, уважаемый crazyheb, ты собрался открывать пассат?

Не знаю как у вас, у меня правда сигнализации нет. Едем с семьей по М4. Заехали на заправку, заправились. Вставил ключ в замок зажигания, закрыл дверь, и она сама встала на охрану (штатная сигнализация, после открытия с кнопки на ключе, после бездействия, она снова становится на охрану). И пипец. Народ встает в очереь, я психую, машина еа паркинге-не отогнать. Нахожу электрод, делаю из него крючок, отгибаю молдинг, сую/шарю крючком в поиске тяги, цепляю, тяну плоскогубцами...вуаля, мы в машине. Не больше трех минут.

[Verbasik]

Не знаю как у вас, у меня правда сигнализации нет. Едем с семьей по М4. Заехали на заправку, заправились. Вставил ключ в замок зажигания, закрыл дверь, и она сама встала на охрану (штатная сигнализация, после открытия с кнопки на ключе, после бездействия, она снова становится на охрану). И пипец. Народ встает в очереь, я психую, машина еа паркинге-не отогнать. Нахожу электрод, делаю из него крючок, отгибаю молдинг, сую/шарю крючком в поиске тяги, цепляю, тяну плоскогубцами...вуаля, мы в машине. Не больше трех минут.

сигнализация имелась ввиду штатная. Не знаю как у вас, а у всех на Б5 как то так, как я описал) На ютубе даже видеролики есть именно на эту тему, где народ пытается всеми классическими и не классическими способами отрыть Б5 и нифига ни у кого не получается) Тросик там находится в такой плоскости внутри двери, куда можно подлезть только распилив или рассверлив дверь, больше никак. Может у вас какая то нештатная конструкция внутри двери? Но вообще эта система в пассатах "SAFE" многим пассатаводам известна, очень многим) И не знаю я еще не одной истории где бы вскрыли машину так же как обычно вскрывается любая другая) Что-то у вас не по заводскому значит)

А, и во-вторых, даже если за тягу тянуть - дверь не должна открываться - проверено) Мы ж за ручку тянули внутреннюю - не открывается замок, если машина в режиме охраны стоит)

[voffko]

А, и во-вторых, даже если за тягу тянуть - дверь не должна открываться - проверено)

подтверждаю.
Все кто хочет проверить, сядьте в машину захлопните все двери и с брелка штатную поставьте на сигналку, вы даже изнутри ручкой не откроете машину, и солдатик не поднимите.

[TDI1]

подтверждаю.
Все кто хочет проверить, сядьте в машину захлопните все двери и с брелка штатную поставьте на сигналку, вы даже изнутри ручкой не откроете машину, и солдатик не поднимите.

Если я не ошибаюсь, если нажать два раза на кнопку закрытия, то всё должно открываться изнутри.