0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 5 |
Мужики,
на AWT при замене грм, всего навесного, фреон нужно спускать?
Passat B5.5, 1.8Т AWT, 2003, 235 000км
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
Нет
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 44 Отправлено: 19 |
Блин, я конечно всякие вопросы на форуме встречал и сам задавал, но фреон как связан с ГРМ????))
Volkswagen Passat B5, 1998г, ADR, МКПП, WVWZZZ3BZXP148034- был! Временно пешеход!
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 5 |
Спасибо: |
Получено: 1,656 Отправлено: 969 |
Очень просто. Ненавязчиво впаривают лошкам или не знают что радиатор можно в сторону отвести
--- Добавлено чуть позже ---
Спусти этот сервис от греха подальше
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 5 |
Во, Doxtur подтянулся, я тоже подумал что он вроде в сторону отводится, но решил уточнить тут)
У нас в томске проблема со специалистами по немцам, в других еще хуже, машину тут обслуживаю, чего-то по началу не знают.
Passat B5.5, 1.8Т AWT, 2003, 235 000км
Спасибо: |
Получено: 1,875 Отправлено: 2,494 |
dobruy, Замена ремня ГРМ на VW Passat B5+ с двигателем AWT 1.8T
Дерзай![]()
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
Еслиб мы Виталику ещё и фреон спустили он бы вообще расстроился![]()
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 5 |
Воу, класс, шикарный отчет, спасибо.
А у нас на форуме чтото стали картинки с отчетов пропадать, так печально..
--- Добавлено чуть позже ---
А чем еще был опечален виталик?
У меня запчасти чтото около 19000 встали + 6000 работа. Вроде терпимо.
Passat B5.5, 1.8Т AWT, 2003, 235 000км
Спасибо: |
Получено: 3,306 Отправлено: 3,296 |
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 5 |
Спасибо: |
Получено: 1,656 Отправлено: 969 |
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 5 |
Соврал, клапан байпас и поводок дворника приплюсовал)))
Всё вышло на 15237р
Хорошо вам) Вообще чем ближе к москве, тем дешевле, замечал разницу даже на 20-30%.
06B198119A ремкомплект грм оригинал 6783р
GT35743 ролик натяжителя NTN-SNR 2658р
P547 помпа HEPU 2243р
5PK1303 ремень генератора GATES 607р
4PK0850 ремень кондея Dayco 512р
038103085C сальник распредвала оригинал 1350р
038103085E сальник коленвала оригинал 1084р
Кстати в оригинальном ремкомплекте оказался NTN.
Passat B5.5, 1.8Т AWT, 2003, 235 000км
Спасибо: |
Получено: 1,656 Отправлено: 969 |
Пропуски воспламенения у меня в 1 цилиндре и детонация.
Потеря компрессии в 2-3 раза, резкий масложор, 0,5 литра на 1000км
Вчера нашли проблему
--- Добавлено чуть позже ---
Комплект ГРМ SNR KD457.45 где-то 4200-4500р в экзисте06B198119A ремкомплект грм оригинал 6783р
GT35743 ролик натяжителя NTN-SNR 2658р
P547 помпа HEPU 2243р
5PK1303 ремень генератора GATES 607р
4PK0850 ремень кондея Dayco 512р
038103085C сальник распредвала оригинал 1350р
038103085E сальник коленвала оригинал 1084р
Кстати в оригинальном ремкомплекте оказался NTN.
Колик натяжителя, ну тут да, где-то так-же
Помпа примерно так-же
Ремни так-же
Сальники распредвала тебе надо эти было брать, 81-34367-00 рейс рублей за 350
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 5 |
Passat B5.5, 1.8Т AWT, 2003, 235 000км
Спасибо: |
Получено: 475 Отправлено: 60 |
Если поставить в гараж и не ходить туда, то и лететь будет нечему
не надо кормить спекулянтов покупая оригинальные запчасти. Ваг уже не делает запчасти на Б5. Теже детальки стоят дешевле, если они не в ваговских коробках, которые все равно выкидываются.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 5 |
Passat B5+ , 2001 ,черный , американец , 1.8 Т AWM , АКПП - в миру Сергей
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 5 |
Ну как, некоторые вещи большинство рекомендует ставить только оригинал, например фильтр и прокладку акпп, не шутить с коробкой.
Passat B5.5, 1.8Т AWT, 2003, 235 000км
Спасибо: |
Получено: 2,141 Отправлено: 89 |
dobruy, коробка это фигня... она что через резину за 200 р не потечет что через оригинал бумажный ручьем польет если поддон перетянули ранее... а через какой кусок фетра масло поднимать ей пофиг тем более, лишь бы корпус фильтра был герметичен![]()
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 5 |
Доходчиво)
Вообще пользуюсь темой по рекомендациям не оригинальных запчастей, но вот какие-то моменты, по советам на форуме, беру оригинал (когда основная масса за, а единицы против).
Еще постоянная война идет по ДМРВ, все говорят что не оригинал большая лотерея.
Passat B5.5, 1.8Т AWT, 2003, 235 000км