Автор: DerUnabomber

Доброго дня!
Собственно, попросили поподробнее рассказать про шумку колёсных арок, а рассказывать то особо и нечего…
Сначала домкратим и снимаем колесо.
Затем откручиваем саморезы, на которых держится сам локер, он же "черепашка".
Вот такие саморезы, их там штук 8. В том числе внизу к днищу.


Локер состоит из 2-х частей.
Маленькая, впереди, и большая, полусфера.
Вот маленькая часть.
На фото она уже обклеена шумкой изнутри и прикручена на место.


Большую "черепашку" всю снимаем, вытаскиваем наружу и обклеиваем шумо-вибро изоляцией (1й слой), и шумо-тепло изоляцией (2й слой).
Без разницы чем, STP, Шумоff, NP, лишь бы суммарная толщина не привысила 5-6 мм, иначе обратно черепашка не полезет…
Обклеиваем…




Феном (промышленным) желательно подогревать, если есть возможность.
Материал становится эластичнее и лучше клеится.
Далее второй слой пошёл, тепло-шумо.


В итоге, каждая арка тяжелеет килограмма на 3-4.
Ставим всё на место и обратно вкручиваем саморезы.
И так 4 раза.
Существенной разницы между передними и задними арками нет.


Разница есть, она чувствуется сразу.
Тише становится процентов на 20-30, даже по крупнозернистому асфальту.
Теперь акустическая обстановка в салоне очень сильно похожа на CLS500 одного знакомого.
Жалко, стёкла не двойные в машине — вообще идеально было бы.
Зимнюю резину, разумеется, всё равно будет слышно, но в более низком частотном диапазоне — что в разы меньше будет бесить.
Остатки можно налепить в багажник, например, возле заводской смолы…
Толку мало, но не пропадать же добру!


Также наконец разобрали все двери и вставили хром.кольца в рукоятки.


Вот эту хрень снял (боковину ручки, подковыриваем и тянем влево и вниз), а дальше всё как в тумане…


За ней 1 болт типа Torx и можно начинать отрывать клёпки.
Клёпками, кстати надо запастись (штук 5-10 запасных).
Вот таких


Пользуясь случаем, протёр всё спиртовыми салфетками под обшивкой.
С шумоизоляцией дверей связываться передумал, там и так хорошая.
Незачем утяжелять.


окончательное снятие рукоятки, с обратной стороны


Результат того стоит!


Теперь в салоне много хрома, ярких красок и тихо!


Артикулы колец (комплектов):
3AA8981983Q7 правый передний
3AA8981973Q7 левый передний
3AA898198B3Q7 правый задний
3AA898197B3Q7 левый задний
7L6868243 — клипса обшивки (на всякий случай)
Спасибо за внимание!

Цена вопроса: 8 000 ₽

Источник