0

Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 1 |
виновата легковушка, так как ПДД разрешают въезжать на круг в любую полосу, а выезжать с круга можно только из крайней правой. Если это был не выезд, то это было перестроение не убедившись в безопасности маневра. Главная или второстепенная тут не важно, так как даже если кроссовер въезжал со второстепенной, то он должен был предоставить преимущество тем, кто двигался по крайней правой полосе (он же въезжал именно в эту полосу), это преимущество они и предоставил.
Спасибо: |
Получено: 5,622 Отправлено: 1,761 |
а мне кажется, что все просто.
хонда выехала на круг и перла с мыслей, что ей все побую, она ж на круге, у нее главная без вариантов, и он может хоть пятака накрутить. все должны уступать.
тотальная набыченность водятлов, я - главный на дороге и неипет.
почему-то думается, что в Молдове все еще хуже, чем в Мск
Вот Питер(за те 2 раза что там был), очень культурный город в плане взаимовежливости и предугадывания маневров иных водителей
МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
Спасибо: |
Получено: 6,646 Отправлено: 14,554 |
Я про это и говорю.в этом случае водятлы сами определяют полосы для проезда.
п.9.1
Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1 , 5.15.2 , 5.15.7 , 5.15.8 , а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними
А теперь попробуй объясни мне, что для моей машины нужно меньше места, чем на этом кольце?
Я сам определил, что на кольце - один ряд и ниипет!
Те, кто въехали на кольцо позже - могут сосать лапу медведя, и за мной делить полотно хоть на сто рядов![]()
Мы не знаем, собирался он съезжать или еще что то. Нет разметки - нет вопросов.
Есть там в ПДД сноска/пункт о том, что при маневрах нужно занимать соответствующее крайнее положение, но -еще раз - Хэнки выше пункт привел - водитель САМ определяет количество и размер полос
Поэтому бумер идет лесом.
И - да
![]()
Спасибо: |
Получено: 5,622 Отправлено: 1,761 |
Спасибо: |
Получено: 2,435 Отправлено: 3,297 |
Спасибо: |
Получено: 6,646 Отправлено: 14,554 |
Просто не имел права этого делать. Вот и всё.
Любое ДТП делится на две фазы - предпосылки и результаты.
Предпосылкой к ДТП стало не соблюдение бумером правил проезда кольцевых перекрестков, в результате чего был допущен контакт с уже едущим по кольцу автомобилем.
Другой трактовки, исходя из ПДД я тут в упор не вижу.
--- Добавлено чуть позже ---
Формально - да.
А ты, едя сзади, по ПДД должен принять во внимание мою неадекватность и обязан предпринять все меры, чтобы не допустить ДТП.
Все ж прозрачно
--- Добавлено чуть позже ---
ПДД, расположение ТС на дороге.
Спасибо: |
Получено: 7,310 Отправлено: 5,287 |
Если бы была разметка, то это было бы так:
Если упирать на факт, что разметки нет, и что хондавод считал что там одна полоса - то виноватым можно сделать бумера.![]()
Ловлю МНЛ в сети словоблудия.
Что вам сказать за .... Я таки знаю пару существ (с)
18+
Спасибо: |
Получено: 6,737 Отправлено: 4,716 |
да.
мы об одном и том же говорим
я просто рассуждаю уже не с точки зрения формальных правил (по которым, на мой взгляд, Хонда не преуспел в своём развитии), а с позиции что именно могла сделать бэха/чего не сделала, для того чтобы хоть как-то попытаться скомпенсировать интеллектуальную слабость Хонды. и, возможно, на круг результат мог бы быть другим. а по факту имеем что имеем - немцы против японцев 1:0![]()
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 6,646 Отправлено: 14,554 |
Спасибо: |
Получено: 3,468 Отправлено: 4,292 |
виноват тот который подбил, так как на кругу нет разметки и явно видно, что он решил перестроится, так как тот кого подбили, шел по круговому движению и своей траектории, в правилах четко сказано когда нет разметки - Согласно ГОСТ Р 52289-2004 (Технические средства организации дорожного движения), ширина каждой полосы движения должна быть не менее 3 метра., следовательно из пункта 9.1 ПДД: "количество полос движения определяется разметкой или знаками «движение по полосам», а если их нет то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов ТС. .... и т.д."
виноват кто подбил, так как три метра будет, это явно видно и пункт 8.4 ПДД: "При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения."
Спасибо: |
Получено: 5,622 Отправлено: 1,761 |
МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
Спасибо: |
Получено: 2,281 Отправлено: 5,170 |
На видео видно что бмв позже на круг заехало, тобишь хонда имела приоритет на маневр, тоесь выйти с круга, или оно вечно там должно крутитсо![]()