Двигатель поймал клина... - Страница 2
  1. #21
    Lupo Аватар для Torchaloff
    Регистрация
    17.11.2016
    Адрес
    Тольятти
    Возраст
    37
    Сообщений
    119
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mitrich76 Посмотреть сообщение
    Хреново все это, на ADR помнится, провернулась шестерня на колене, загнуло клапана, вот там было похоже, щелкает, видно что ремень тянется, а не крутит....тросом не дергали. Обошлось только ремонтом головы.
    печаль беда...((

  2. #22
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,287
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 145
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я наверное упустил? подробности авто: марка ДВС, трансмиссия?
    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565

  3. #23
    Lupo Аватар для Torchaloff
    Регистрация
    17.11.2016
    Адрес
    Тольятти
    Возраст
    37
    Сообщений
    119
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от temerbaev75 Посмотреть сообщение
    я наверное упустил? подробности авто: марка ДВС, трансмиссия?
    1.8т awt мкпп

  4. #24
    Passat Аватар для temerbaev75
    Регистрация
    04.10.2013
    Адрес
    Алтай
    Сообщений
    1,287
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 145
    Отправлено: 93

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я когда жигу купил, тоже сначала постигал науку замены колеса, потом через какое-то время сайлентблоки и шаровые мне тоже покарились. через ещё время пришло время моторчику печки и т.д. и дошло время до движка... боялся но лез... как говорится глаза боятся а руки...шаловливые..., а ну перед этим ещё карбюратор был - утверждали что невздумай, там столько мелких деталек перепутаешь... а через неделю я его уже за пять минут разбирал и за десять собирал.
    главное в подобных делах раскладывать всё по порядку что бы при сборке голову не ломать что где стояло, ну и для диффектовки лучше иметь знакомого не новичка моториста, тогда полегче будет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    вот например (если не зарегистрировался ещё, то зарегся, найди своё авто, насчёт заказывать не знаю, а вот посмотреть где чего как устроено и сколько это в среднем стоит оч.полезная весч...): https://www.exist.ru/cat/TecDoc/Cars.../1907/CFA00005
    VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,333
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Torchaloff, Чего паниковать - попал , так попал.
    1. Возможен клин из за оборванного(перескочившего ремня ГРМ)
    2. Клин из за заклинившего коренного или шатунного подшипника.
    Для начала скинуть поддон и определится с проблемой.
    Народ с помощью форума АКПП перебирает, а ты панику разводишь....
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  6. #26
    Lupo Аватар для Torchaloff
    Регистрация
    17.11.2016
    Адрес
    Тольятти
    Возраст
    37
    Сообщений
    119
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Torchaloff, Чего паниковать - попал , так попал.
    1. Возможен клин из за оборванного(перескочившего ремня ГРМ)
    2. Клин из за заклинившего коренного или шатунного подшипника.
    Для начала скинуть поддон и определится с проблемой.
    Народ с помощью форума АКПП перебирает, а ты панику разводишь....
    да я как то не паникую,просто попросил совета на форуме,или это считается паникой?

  7. #27
    Golf Аватар для Сергей 102
    Регистрация
    22.05.2014
    Адрес
    Башкирия, с. Месягутово
    Сообщений
    799
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Torchaloff Посмотреть сообщение
    1.8т awt мкпп
    А у меня коленвал есть, только он был агрегатирован с АКПП, шатуны с поршнями в сборе (кольца всё равно новые будешь ставить). Уже полмотора. Даже приехать и забрать не далеко получается, всего 700 км. А там и ГБЦ (без распредвалов, но с гидрокомпенсаторами) достанем из гаража, её посмотрим.
    Пассат 1,8Т, AWT, типтроник, 2004 г.в., "европеец", седан. Продан. Лексус RX 300 2002 г.в. 223 л.с. Хундай Солярис 2016 г.в. только 123 л.с. Продан!!! Ниссан Глория 1999 г.в. 2,5 л 210 л.с.

  8. #28
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,333
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Torchaloff,
    Цитата Сообщение от Torchaloff Посмотреть сообщение
    просто попросил совета на форуме
    Загоняй в теплый гараж - сливай масло, скидывай поддон.....
    В твоем случае кликанье по клавишам не поможет.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  9. #29
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,593
    Спасибо:
    Получено: 135
    Отправлено: 642

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Torchaloff, не такая уже это и страшная беда. На машине долго собрался ездить или брал "на покататься"?
    Там абсолютно все технологично и доступно. Все интуитивно понятно. На форуме куча тем, да и тут будут поэтапно советовать. Если есть желание и время скидывай поддон делай фото и будем коллективно советовать.

    PS Приходилось капиталить 3 мотора - от оки, от Golf 3 ADZ и свой AHL - самых херовый из них это двигатель оки Эти балансировочные валы
    Passat 3B5. Für Immer.

  10. #30
    Lupo Аватар для Torchaloff
    Регистрация
    17.11.2016
    Адрес
    Тольятти
    Возраст
    37
    Сообщений
    119
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Schmurge Посмотреть сообщение
    Torchaloff, не такая уже это и страшная беда. На машине долго собрался ездить или брал "на покататься"?
    Там абсолютно все технологично и доступно. Все интуитивно понятно. На форуме куча тем, да и тут будут поэтапно советовать. Если есть желание и время скидывай поддон делай фото и будем коллективно советовать.

    PS Приходилось капиталить 3 мотора - от оки, от Golf 3 ADZ и свой AHL - самых херовый из них это двигатель оки Эти балансировочные валы
    брал в семью не покататься!

  11. #31
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,593
    Спасибо:
    Получено: 135
    Отправлено: 642

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Torchaloff Посмотреть сообщение
    брал в семью не покататься!
    тогда, на твоем месте, я бы не думал о контрактном моторе, нужно посмотреть в каком состоянии твой блок для начала.
    Ты хотя бы крышку ГРМ снял, посмотрел, что там?
    Passat 3B5. Für Immer.

  12. #32
    Lupo Аватар для Torchaloff
    Регистрация
    17.11.2016
    Адрес
    Тольятти
    Возраст
    37
    Сообщений
    119
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Schmurge Посмотреть сообщение
    тогда, на твоем месте, я бы не думал о контрактном моторе, нужно посмотреть в каком состоянии твой блок для начала.
    Ты хотя бы крышку ГРМ снял, посмотрел, что там?
    кожух грм снял там все нормально,и ремень натянутый и натяжной в норме

  13. #33
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,593
    Спасибо:
    Получено: 135
    Отправлено: 642

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Torchaloff Посмотреть сообщение
    антифриз вытек от куда то не понятно
    с передней или задней части двигателя? Где потёки?
    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Torchaloff Посмотреть сообщение
    кожух грм снял там все нормально,и ремень натянутый и натяжной в норме
    попробуй сам провернуть коленвал ключом

    А коробка переключается, т.е. скорости не заклинило?
    Passat 3B5. Für Immer.

  14. #34
    Lupo Аватар для Torchaloff
    Регистрация
    17.11.2016
    Адрес
    Тольятти
    Возраст
    37
    Сообщений
    119
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Schmurge Посмотреть сообщение
    с передней или задней части двигателя?

    --- Добавлено чуть позже ---


    попробуй сам провернуть коленвал ключом

    А коробка переключается, т.е. скорости не заклинило?
    коробка переключается , антифриз я так и не понял от куда вытек,но знаю одно капал он на стартер,так как,как оказалось позже стартер сгорел как мне сказали что внутри стартера было все в антифризе

  15. #35
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Сообщений
    9,148
    Спасибо:
    Получено: 1,822
    Отправлено: 128

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дык это наверна тройник потек..., распространенная проблема.
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  16. #36
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,593
    Спасибо:
    Получено: 135
    Отправлено: 642

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prv21 Посмотреть сообщение
    Дык это наверна тройник потек..., распространенная проблема.
    Так точно! Скорее всего меняли уже на богомерзкий топран или вика. Эта деталь должна быть только оригинал.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вот тема по нему тыц
    Passat 3B5. Für Immer.

  17. #37
    Lupo Аватар для Torchaloff
    Регистрация
    17.11.2016
    Адрес
    Тольятти
    Возраст
    37
    Сообщений
    119
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Schmurge Посмотреть сообщение
    Так точно! Скорее всего меняли уже на богомерзкий топран или вика. Эта деталь должна быть только оригинал.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вот тема по нему тыц
    то есть одно с другим не клеется? "совпадение?"

  18. #38
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для mitrich76
    Регистрация
    29.08.2015
    Адрес
    В.о.М
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,526
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 3,306
    Отправлено: 3,294

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Torchaloff Посмотреть сообщение
    кожух грм снял там все нормально,и ремень натянутый и натяжной в норме
    Вот так и было...Ну кто подскажет,как ведёт ДВС перед клином...Это не может просто так...Да просто клин не видел ни кто у AWT надо ездить с красной маслёнкой...долго,всё должно греметь...

    одно не понятно,заглох на ходу...юзом колёса?...пытался завести на ходу
    Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030

  19. #39
    Lupo Аватар для Torchaloff
    Регистрация
    17.11.2016
    Адрес
    Тольятти
    Возраст
    37
    Сообщений
    119
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mitrich76 Посмотреть сообщение
    Вот так и было...Ну кто подскажет,как ведёт ДВС перед клином...Это не может просто так...Да просто клин не видел ни кто у AWT надо ездить с красной маслёнкой...долго,всё должно греметь...

    одно не понятно,заглох на ходу...юзом колёса...пытался завести на ходу
    так двигатель работал ровно,не гремело ни стучало ничего,я сам удивился когда заглох,думал насос накрылся,а нет((

  20. #40
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    38
    Сообщений
    2,593
    Спасибо:
    Получено: 135
    Отправлено: 642

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Torchaloff Посмотреть сообщение
    то есть одно с другим не клеется? "совпадение?"
    Совпадение. Эта деталь живет своей жизнью
    Passat 3B5. Für Immer.

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 82
    Последнее сообщение: 02.02.2005, 23:54
  2. Двигатель AWT
    от alik в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 25.01.2005, 23:08
  3. Ответов: 59
    Последнее сообщение: 27.12.2004, 09:58
  4. Двигатель дросельной заслонки
    от Sergey в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 20.12.2004, 11:11
  5. Двигатель ATW
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 62
    Последнее сообщение: 29.10.2004, 00:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •