0
-
21.11.2016, 16:34 #21
-
21.11.2016, 20:57 #22
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
0Коррекция в 13гр. конечно большая, но возможно это связано с неравномерной компрессией. А в 1гр. 2 окно какие данные по цикловой на хх. и на педали в пол?
Ничего критичного нет, что бы двигатель не реагировал на педаль газа. Может всё направильно отрегулировал форсункиB5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
-
22.11.2016, 14:10 #23
0День добрый! регулировал, регулировал, аж два раза - 1 - когда еле почувствовал упор и на 180 обратно, и когда ощутимый упор, и 180 обратно. Ситуация примерно одинакова. данные в первой группе привожу ниже: на холодную и на горячую.
--- Добавлено чуть позже ---
и на горячую как просили- два варианта - газ в пол и холостые
--- Добавлено чуть позже ---
ПРОБЛЕМА ВСЕ ЕЩЕ АКТУАЛЬНА!!! ПРОШУ ПОМОЩИ!!!!passat variant 1.9 AJM
-
22.11.2016, 19:45 #24
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
0B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
-
22.11.2016, 22:22 #25
0Спасибо и на этом. Достал форсунки....(придется раскошелиться на ремкомплекты) Выглядят они так: слева направо и снизу вверх согласно цилиндрам... Завтра повезу проверять их... на вид не очень- очень уж грязненькие... плюс на 4й уплотнительное медное кольцо чистейшее, соответственно не уплотняло ничего... промыло его хорошо... Есть у кого-то версии почему они такие? при условии что точили нормально, поршни+кольца новые, и компрессия должна быть соответствующая....
passat variant 1.9 AJM
-
22.11.2016, 23:08 #26
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Sailor617, Болты новые не забудь и затягивай как положено.
--- Добавлено чуть позже ---
А что с расходом воздуха на хх и при педали в пол. Лог бы снялB5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
22.11.2016, 23:48 #27
-
23.11.2016, 18:46 #28
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Неправильная книга у тебя.
13 - 12 Нм и довернуть на 3/4 об. (270°) болт крепления форсунки
q заменить
1 - 20 Нм и довернуть на 1/4 об. (90°) болт крепления оси коромысел
q заменить
Когда при затяжке сломается старый болт, тогда поймешь почему нужны новые.
Полистай и посмотри, либо в файле что кидал тебе.B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
24.11.2016, 10:20 #29
0Спасибо за данные! Сегодня забрал форсунки из мастерской - приговорили мне их все.... не знаю, что делатьь - новые не вариант, уже финансов не хватает на эту тележку... ниже скину данные теста 2й форсунки как пример... показатели у всех примерно одинаковые.... а две вообще негерметичные-льют обратно. Топливщик что делал тест говорит что машина ехать не должна , в принципе так и есть((( Только вопрос - человек же приехал на этих форсунках! Как такое может быть...
--- Добавлено чуть позже ---
--- Добавлено чуть позже ---
СРОЧНО СРОЧНО СРОЧНО!!!!! КУПЛЮ РАБОЧИЕ ФОРСУНКИ ПО СХОДНОЙ ЦЕНЕ!!!passat variant 1.9 AJM
-
24.11.2016, 11:17 #30
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,510
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
0Sailor617, У тебя может распылители заклинившие. Во время ремонта тандемник снимался? Может налетело в каналы всякого хлама.
B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring
-
24.11.2016, 11:26 #31
0Приветствую! Да, тандемник снимался. Не отрицаю, может налетело чего... Только как решить этот вопрос... Можно ли там поменять что нить в форсунках этих?? Ремкомплект , насколько я знаю, включает в себя пару-тройку резинок и толкатель... Бу провереные форсунки стоят капец(((
--- Добавлено чуть позже ---
плюс у нас еще наценка... а тащат с Белоруссии кстати... Если есть выход на какой нибудь более менее адекватный разбор, буду весьма признателен. Или отправить чтоб отремонтировали... сам бы привез даже..passat variant 1.9 AJM
-
24.11.2016, 17:21 #32
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0С разборки это дохлый кот в мешке, практически все полудохлые или дохлые.
Более менее вариант покупать отремонтированные с гарантией или отдавать свои в ремонт.B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
28.11.2016, 10:03 #33
0Отдал в ремонт
passat variant 1.9 AJM
-
28.11.2016, 18:07 #34
- Регистрация
- 21.02.2009
- Адрес
- Россия, Великий Новгород, Псков
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 549
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 1
0Сколько денег за ремонт?
Passat 1.9 TDI AJM, МКПП, cиний универсалиус 2000 г.в Eberspacher.в помощь.
Похожие темы
-
нет оборотов прогрева что делать?
от Илюшок в разделе Архив 2011г.Ответов: 20Последнее сообщение: 20.10.2011, 21:04 -
Нет оборотов и горит датчик масла!!!
от alvlako в разделе Архив 2011г.Ответов: 6Последнее сообщение: 22.09.2011, 21:33 -
нет оборотов на холодном двигателе
от kolan в разделе Архив 2008г.Ответов: 6Последнее сообщение: 29.12.2008, 18:33 -
отключать EGR на насос-форсунках (AJM) или нет?
от Mad_Maxx в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 02.03.2007, 15:57 -
Нет тяги! ! ! И колектор красный!!!
от Baron в разделе Архив 2006г.Ответов: 21Последнее сообщение: 11.02.2006, 23:01