Автор: apacer25

Всем здравствуйте!
Опишу процесс переделки зеркала от англичанина в немца, или наоборот.
Правые зеркала у праворульных пассатов стоят под другим углом, то есть их можно эксплуатировать только сидя справа, а слева повернув на максимум плохо видно а еще у кто ростом не высок то вообще дело плохо.
Наглядно на сколько градусов разница


Итак начнем, зеркало поворачиваем максимум влево и вниз (электроприводом или руками)


Появится зазор, аккуратненько отщелкиваем зеркало и снимаем проводки подогрева


Вот как оно выглядит и какие защелки


Вот такой механизм


Дальше по плану, откручиваем шурупчики 2 шт, и аккуратно вытягиваем (окрашенный в цвет кузова) корпус зеркала, это дело нелегкое, прежде чем приступить к работе нужно внимательно рассмотреть (снимается вверх)


Вот такое оно


Электропривод


Разница между пластиковыми уголками


Чтобы расшплинтовать, нужно разобрать фишку, так как она не пролазит через отверстие, понадобится скрепка или какой нить дротик, нужно открыть крышечку на фишке


И вставлять скрепку прижимая фиксаторы и сразу вынимать проводки


Сделано


Теперь главная задача расшплинтовать, долго думал как это сделать и придумал, отверткой поддевать по очереди усики и мало помалу оно вылезет


Все готово


Вот этот уголок нужно переставить с маленького зеркала на большое


Пружинка и шплинт


Костяк зеркала с двух сторон



Все, разборка окончена, сборка в обратном порядке, получается отлично!

Вот конечный результат, получаем большое зеркало для леворульных пассатов


И для сравнения - два зеркала после замены треугольников


Разъем оригинального маленького правого зеркала:



провода на фото:
фиолетовый
серый
коричневый
белый
серый

разъем "нового" полноразмерного правого зеркала:

провода:
коричневый
белый
синий
черный

Далее схемы
"старого" оригинального маленького правого зеркала


и "нового" полноразмерного правого зеркала