Кабмин одобрил установку «черных ящиков» в автомобилях! Тотальный контроль?

[Luna]

После нескольких судов, где водилы денег попросят под разными предлогами, весь подобный беспредел быстро закончится

Правильно подметил, после нескольких судов,
остальные даже связываться не будут, на них то миллионы миллиардов заработают.
Что сейчас много людей оспаривают свои штрафы с камер?

"Красота"

В данный момент рассматривается возможность использования системы безопасности для удалённой блокировки зажигания на автомобилях злостных нарушителей, а также сбор телеметрической информации о всех нарушениях ПДД и передача их в соответствующие структуры. Таким образом водители будут самостоятельно собирать свой “портрет нарушителя” для различных служб, в этом заинтересованных. Они в свою очередь будут рассылать штрафы, высылать судебные иски от приставов или сразу наряды полиции, постоянно зная, где вы находитесь, на чем и куда передвигаетесь, и всё это, не выходя из кабинета. Согласитесь, ведь так удобно было бы различным государственным органам следить за всем, что делает водитель и штрафовать владельца автомобиля или руководителя транспортного предприятия одним письмом “счастья” за все нарушения сразу.

[Sergeich]

Я и говорю,что при таких раскладах надо на конную тягу переходить.
Так представишь,что это уже ближайшее будущее,то даже как-то не по себе от тотального контроля

[Адамс]

тогда у нас будет не клуб любителей пассат, а клуб пациентов кащенко

Зато дорогу можно будет переходить не только по зебре, потому как среди легализованных участников движения останутся только тормоза.

[Butchersmeat]

как всё начиналось.


и что получилось


так, что вставляйте цак, и пять раз Ку.

[=B O N D=]

http://www.yaplakal.com/forum1/topic1487905.html
Про черные ящики, которые правительство хочет внедрить во все наши автомобили за наш же счет. Это будет иметь несколько очень печальных последствий.

1. Тотальная слежка. Да, сейчас можно следить за нами с помощью телефонов, смартфонов, но это уже дополнительный поводок, который будет показывать наши треки с метровой точностью. Что будут делать с этими треками полковники Захарченко и их компаньоны догадываетесь? У вас еще есть надежды вести честный бизнес в нашей стране? ХА! Завтра уже к вам придут и расскажут о том где вы, что вы и как вы, а если не поделитесь 99% вашего бизнеса с Захарченкой энд Ко, то вам пиздец. И не дай Бог, если у вас нет крыши, сопоставимой с этими товарищами. Ибо в таком случае вам действительно пиздец. Причем полный.

2. Тотальные платные дороги. Как это будет работать. Да точно так же как и Платон. У каждой дороги в России будет свой тариф за километр. Например, проезд по улице Якиманка с 17-00 до 21-00 будет стоить 500 рублей за километр. А проезд по Верхне-Пердищенскому проезду в городе Зажопинске 10 копеек за километр.
Все ваши треки будут обсчитываться и каждый месяц за пользование дорогами вам будет присылаться квитанция. Конечно, это будет подано как революционная отмена транспортного налога. Но на практике это приведет к тому, что ваши расходы по налоговым платежам вырастут в 10-100 раз, особенно если вы живете в крупном мегаполисе и ездите в центре.

3. Тотальный контроль за соблюдением скоростного режима. Т.е., эта хреновина будет собирать соответствие вашей скорости и разрешенному режиму на участке и стучать в ГИБДД о том, что вы превысили. Т.е., камера фиксации нарушений, которую вы будете возить с собой. И всё бы ничего, если бы не пидоры, которые могут ограничить скоростной режим на Киевском шоссе, МАГИСТРАЛИ, заметьте, в 60 километров в час (а такое было) и потом начать стричь бабки не вагонами, а просто составами в крупных купюрах. И вы, заметьте, никак на это не сможете повлиять.

Итого, все автомобилисты окажутся в положении заключенных с электронными браслетами, которые сообщают администрации колонии о всем, что их интересует. Вообще жесть.

ПС. Тем, кто собирается глушить, перепрошивать и выдирать эти черные ящики из машин. Устроена система будет точно также, как и Платон: камеры фото-видео фиксации будут просто фиксировать номера и работоспособность прибора. Если прибор не работает, а трек не оплачен заранее (маршрутная квитанция, будет выпущено удобное мобильное приложение для этого с ультрасовременным дизайном, который сделает Артемий Лебедев за много тысяч миллионов), то вам придет штраф. И так с каждой камеры. На владельцах грузовых автомобилей эта технология уже обкатана, пришел черед потрясти кошельки быдла, чего уж стесняться, новые модели Бентли и Мазератти вышли, в казино Монако принимают только твердую валюту, да и жемчуг стал неприлично мелкий. А яхта у соратников миллиардеров стала на пару метров длиннее и надо срочно строить новую.

ПС2. Всё это потому происходит, что всем пофиг. Все надеются на то, что прилетит Бэтман и решит за них все вопросы. Не прилетит и не решит.

ПС3. Если вы еще не поняли, то у нас прямо на глазах возникает система (цифрового) крепостного права 2.0. Мышка уже залезла в мышеловку, осталось только её захлопнуть, что и произойдет в самое ближайшее время. Впрочем, мышке на это пофиг, как вы понимаете. Она слишком увлечена собою.

[Padre]

Это будет иметь несколько очень печальных последствий.

Прежде всего для финансовых затрат для создания подобной системы. Представляете объем хранимых данных по трекам миллионов авто по стране ежедневно? Это отдельные ЦОДы нужно создавать, хуелиарды денег выделять, чтобы начать что то стричь.

[Vital 86]

У нас на всем служебном транспорте (больше 10тыс единиц) установлено такое http://www.ckpt.ru , аварийность снизилась в разы, остальное участникам не очень интересно (левые рейсы, продажа топлива - этого просто не стало)

[Butchersmeat]

Padre,

Прежде всего для финансовых затрат для создания подобной системы. Представляете объем хранимых данных по трекам миллионов авто по стране ежедневно? Это отдельные ЦОДы нужно создавать, хуелиарды денег выделять, чтобы начать что то стричь.

Это на неотложную операцию по пересадке почки Ване Пупкину ин Перепердовска нужно охулиарды денег, вон даже по первому каналу просят с телефона смски отправить, а на такое благое дело деньги найдутся у концессионеров каких нибудь роттенбер......
Ситуация как с первой беременностью в школе, смотрим на две полоски на тесте, и думаем, что пройдет само, ага, через 9 месяцев само и пройдет.
Vital 86,

У нас на всем служебном транспорте (больше 10тыс единиц) установлено такое http://www.ckpt.ru , аварийность снизилась в разы, остальное участникам не очень интересно (левые рейсы, продажа топлива - этого просто не стало)

Мне вот всегда было интересно, как выкручивается руководство таких компаний, когда водитель уже отпахал свои законные 8 часов, а тут вдруг Медведев к Собянину в гости приезжает и нужно срочно отвезти какой нибудь груз для него, НУ НУЖНО просто. Вот как быть? Или например, весь день тракторист чистил снег в городе, а под конец рабочего дня повалил снегопад, и руководство такое: Ну, понимаешь, ты сегодня работаешь не до восьми, а до утра, даже не "надо", а просто перед фактом работника ставят. А водитель им так в ответ: Всё парни приехали, у меня тахограф смену уже закрыл, и я со своей карточкой учетной даже мотор не заведу. Ага, прям мне это и снится.

[Lemur]

Прежде всего для финансовых затрат для создания подобной системы. Представляете объем хранимых данных по трекам миллионов авто по стране ежедневно? Это отдельные ЦОДы нужно создавать, хуелиарды денег выделять, чтобы начать что то стричь.

налогоплательщик все оплатит

--- Добавлено чуть позже ---

еще один налог, такой же идиотский как налог на недвижимость... мало того что купить надо, так потом еще платить гос-ву не понятно почему то надо за пользование?

[Vital 86]

Ага, прям мне это и снится.

Можешь не верить, но так и есть у нас, все сверхурочные, по письменному приказу, с согласия работника и профсоюза и двойной оплатой.

[Butchersmeat]

Vital 86,
Речь о том, что все сверхурочные, с согласия работника, они не совсем законны. Работник разве не нуждается в отдыхе?
Нам вешают лапшу на уши по поводу переутомления водителей и не соблюдения режимов труда и отдыха, только после очередного камаза врезавшегося в автобус, или водилы автобуса заснувшего за рулем. А на поверку оказывается это они на линию вышли по взаимному согласию с работодателем.
Я уволился из за того, что по письменному приказу и с "моего согласия" пришлось месяц с 8 до 20 вообще без выходных отработать. И моему руководству вообще накакать на то, что на работу мне добираться час и с работы полтора. Им просто "надо". А в случае чп ответственность несет тот, кто был за рулем.

[madbull]

Речь о том, что все сверхурочные, с согласия работника, они не совсем законны

Дальше можешь не продолжать

[Butchersmeat]

madbull,

Посмеемся потом, когда система заработает.

[madbull]

Butchersmeat, ты увидел смех в моем сообщении? Где?

[Butchersmeat]

madbull,
В личку ответил.



Давно заметил такую фигню: в голове появляется мысль типа: "А вот если бы было так..."
Например, в детстве я любил рисовать автомобили и в один прекрасный день нарисовал зачетный колесный диск "моей мечты" для соответствующе машины. Каково же было мое удивление, когда спустя 15 лет я увидел в каталоге диск очень похожий на мой.

Совпадений было много, но вернемся на землю.

Посетила одна простая мысль:
Если вдруг государство озаботится вопросами, где водители делают ТО? Ведь вполне очевидно, что не все делают его в автосервисе или у дилера, кто то меняет масло и фильтры самостоятельно, кто то - кузов подкрашивает, а может еще и тормоза обслуживают сами? Неположено это, масло слитое как утилизируют? Что просто в контейнер выкидывают? А где документы о квалификации работника?
Так вот мысль уперлась в то, что владелец или же водитель, нифига никакого права не имеют, даже лампочки в фарах менять самостоятельно, у них на все эти работы прав нет, на управление транспортным средством есть, а на ремонт и обслуживание - нет.

А автомобиль это моя частная собственность, что хочу, то и делаю - конеЧно, но только к эксплуатации мы его не допустим. И не просите.

Описанная "фантастика" или "бред сумасшедшего" имеет вполне просчитываемый в денежном выражении рынок, и первые ласточки - это ужесточение всяких переделок типа лифта и ГБО. И эта фантастика вполне гармонично вписывается в систему тотального контроля за личным транспортом.


К сожалению люди, которые управляют временщики дорвавшиеся до власти, после поездок на запад или на восток и увиденного там, пытаются проживая в своей массе в ЦФО, "натянуть" этот передовой иностранный опыт на всю Россию. Забывая о том, что эти иностранцы прошли долгий эволюционный путь в области тахографов или платных парковок или еще чего. А нам каждый день "революции" на голову выливают из сми.

Жена сейчас читает рассказы А.П.Чехова и угорает насколько все написанное современно.

Можно расслабится чуток и поофигевать, у нас в 21 веке до сих пор нет номальных дорог никаких, ни железных, ни автомобильных.

[madbull]

madbull,
В личку ответил.

Я не консультирую в личку. Директор лагеря запретил

[Vital 86]

Vital 86,
Речь о том, что все сверхурочные, с согласия работника, они не совсем законны. Работник разве не нуждается в отдыхе?
Нам вешают лапшу на уши по поводу переутомления водителей и не соблюдения режимов труда и отдыха, только после очередного камаза врезавшегося в автобус, или водилы автобуса заснувшего за рулем. А на поверку оказывается это они на линию вышли по взаимному согласию с работодателем.
Я уволился из за того, что по письменному приказу и с "моего согласия" пришлось месяц с 8 до 20 вообще без выходных отработать. И моему руководству вообще накакать на то, что на работу мне добираться час и с работы полтора. Им просто "надо". А в случае чп ответственность несет тот, кто был за рулем.

У меня на предприятии, такое не возможно, от слова совсем, многие может и хотели бы поработать совсем без выходных, но первыми тормознут медмки, просто не выпустят человека на линию (больше шести дней подряд, без полноценного выходного, если смены были ночными, то отсыпной плюс выходной), плюс даже программа не даст сформировать путевые листы, без соблюдения тех же требований, а по поводу "авралов", то парк техники и численность работников, позволяют нам достаточно безболезнено решать такие задачи

[Butchersmeat]

Vital 86,

У меня на предприятии, такое не возможно

При старом руководстве "на моем предприятии" такое тоже было не возможно, однако при назначении нового генерального, он привел и свою команду "эффективных менеджеров" и невозможное стало возможным.
Кстати о "технической стороне" вопроса, прочитав всю ветку в ссылке

http://www.yaplakal.com/forum1/topic1487905.html

Видно поиск решений методом "мозгового штурма"
Как такие объёмы данных пересылать и перерабатывать? А какие такие то? Список спутниковых координат и время? Элементарно, делается внутренняя память устройства на 2-3 тысячи километров и выясняются точки, на которых автомобиль бывает всегда, а это... барабанная дробь... автозаправки, и пока клиент заправляется, коробочка скидывает логи по вайфаю. Техическую часть можно и развить, но как то нет желания помогать чиновникам в этом вопросе.
А вообще зачет, способ собрать максимум технических решений и за бесплатно, путем размещения нужной затравки на технических форумах.

Про чипирование граждан все помнят?
3 раздел, последний пункт, 5 абзац снизу и далее.