Подскажите по маховику?!

[Dem1k]

Итак B5 APU WV8

В ближайщей перспективе предстоит замена сцепления.

Диск и корзина от дизеля 1.9 будут установлены.

Хотел бы знать, какой у меня маховик, и, ежели он двухмассовый, возможен ли переход на простой?

[КолянВ5]

Итак B5 APU WVWZZZ3BZYE310558

В ближайщей перспективе предстоит замена сцепления.

Диск и корзина от дизеля 1.9 будут установлены.

Хотел бы знать, какой у меня маховик, и, ежели он двухмассовый, возможен ли переход на простой?

тоже поизучал в свое время, комплект стоит столько же сколько и с двухмассовым, и кстати почему то все забыли о балансировке всборе с КВ при одномассовом...

[YUZEF]

Итак B5 APU WVWZZZ3BZYE310558

В ближайщей перспективе предстоит замена сцепления.

Диск и корзина от дизеля 1.9 будут установлены.

Хотел бы знать, какой у меня маховик, и, ежели он двухмассовый, возможен ли переход на простой?

Двухмассовый если его никто не менял.
Можно ставить одномассовый но учти заранее что сцепление не взаимозаменяемое.

--- Добавлено чуть позже ---

тоже поизучал в свое время, комплект стоит столько же сколько и с двухмассовым, и кстати почему то все забыли о балансировке всборе с КВ при одномассовом...

Маховик можно и б/у взять, это всего кусок болванки. А вот по твоей теории, при каждой что ли замене сцепления нужно балансировать КВ?

[crazycheb]

С одномассовым как ни крути будет дискомфорт и биение. Хотя конечно кому как...

[КолянВ5]

Маховик можно и б/у взять, это всего кусок болванки. А вот по твоей теории, при каждой что ли замене сцепления нужно балансировать КВ?

ну зачем, один раз в сборе отбалансировать, а потом диск менять, особо уже роли не сыграет если не откровенное Г ставить. Хотя это дело каждого и разница видна не на холостом ходу...

[Dem1k]

Двухмассовый если его никто не менял.
Можно ставить одномассовый но учти заранее что сцепление не взаимозаменяемое.

Т.е. под простой маховик другие диск и корзина?


Пробег 70ккм, полагаю, что сцепление еще живое, но не нравится что сцепление в самом верху берет.

[YUZEF]

Т.е. под простой маховик другие диск и корзина?

да, другие.

[i2g864]

но не нравится что сцепление в самом верху берет

Привет!
Как уже не раз на форуме писали - это особенность В5-х. Я, когда заменил сцепление (само сцепление еще походило бы, выжимной закричал), вначале обрадовался - схватывать сцепление стало гораздо раньше и педаль стала мягче. Но через месяц-два все вернулось на место - схватывает вверху и педаль нелегкая... Так что у тебя все нормально. 70 ккм - при нормальной езде сцепление не убьет. Я когда менял проехал 60 ккм (до меня - не знаю). Так вот по состоянию дисков оно еще столько же прошло бы, не меньше.

[YUZEF]

Как уже не раз на форуме писали - это особенность В5-х

+1
Даже на новом сцепление схватывать может после середины. В общем из опыта скажу что всегда по разному, +/- от середины, то ли это новое, то ли б/у, но постоянства нет.

[Dem1k]

То что вверху берет знаю, но уж что-то совсем высоко.

На awt седане брало чуть выше середины.

Просто слишком высокое сцепление оставляет небольшой рабочий ход, немного напрягает в пробках и некоторое усилие требует, чтобы плавно трогаться.

[Vitaly34]

Номер твоего комплекта: Luk 600008300 / SACHS 2290 601 015 (Маховик двухмассовый, болты, корзина, ведомый диск, подшипник). Установка одномассового маховика и соответствующего комплекта сцепления возможна, от Audi 80 B4 с мотором 2.0.

[YUZEF]

Установка одномассового маховика и соответствующего комплекта сцепления возможна, от Audi 80 B4 с мотором 2.0.

не обязательно, у пассата был оригинальный маховик одномассовый.

[Dem1k]

От ауди 80, думается мне, дешевле раза в полтора.

[ре4ник]

Dem1k, 026105269L маховик одномассовый, на Ауди 80, 100, А6, и тебе должен подойти на 228 сцепление. На Авито этот маховик можно найти за очень дёшево.

[prv21]

Мне наоборот удобнее когда сцепление берет уже ближе к концу, тк ногой шерудить не надо в пробках. Стоит новый маховик со сцеплением и тоже по началу напрягало постоянно ногу переставлять, а щас чета там подточилось и брать стало уже не на середине а чуть дальше.