развалился башмак ГНЦ

[Сергей 102]

а как это сделать то?

Что именно?

Цепь Феби 2000.

На этом не экономь-бери оригинал. ГБЦ очень дорогая.

В принципе и Феби прокладка есть

Прокладки тоже здесь советуют форумчане брать оригинал. Неоригинал бежать начинают быстро.

Маслоприемник промыть в бензине, продуть под давлением.

Можно осторожно выжечь. Лаковые отложения тяжело отмываются, даже в бензине.
Вот номера деталей которые я сам менял:
прокладка под клапанную крышку 058198025A,
прокладка под регулятор фаз газораспределения 058198217
сальники распредвалов 038103085C
цепь ГРМ 058109229B
ГНЦ 058 109 217 B

[rockmann26]

Что именно?

На этом не экономь-бери оригинал. ГБЦ очень дорогая.

Прокладки тоже здесь советуют форумчане брать оригинал. Неоригинал бежать начинают быстро.

Можно осторожно выжечь. Лаковые отложения тяжело отмываются, даже в бензине.
Вот номера деталей которые я сам менял:
прокладка под клапанную крышку 058198025A,
прокладка под регулятор фаз газораспределения 058198217
сальники распредвалов 038103085C
цепь ГРМ 058109229B
ГНЦ 058 109 217 B

вопрос как перепрошить мозги чтоб мозг мне не делала система изза того что я ГНЦ механический поставлю а не электронный. И вообще в чем разница их?

[Сергей 102]

вопрос как перепрошить мозги

Поищи на форуме. Тем таких здесь не мало. Например, можно снять блок управления ДВС и отправить почтой для перепрошивки.

И вообще в чем разница их?

В этом и разница. Один с электрической частью другой без.

[crazycheb]

На этом не экономь-бери оригинал.
прокладка под клапанную крышку 058198025A,
прокладка под регулятор фаз газораспределения 058198217
сальники распредвалов 038103085C
цепь ГРМ 058109229B
ГНЦ 058 109 217 B

С цепью не соглашусь. Феби даже толще чем оригинал.
По прокладкам...Рейнз себя достаточно оправдывает.

[Сергей 102]

Феби даже толще чем оригинал.

Толще не значит лучше.

Рейнз себя достаточно оправдывает.

Согласен.

[rockmann26]

В общем все собрал и пытался завести. И ни как. Обнаружил что поломал провода на разъёме который идёт на датчик температуры - кое как купил и перепаял. Не заводиться. Кручу очень много стартером и пытается схватиться но не заводится. Так вот вопрос. После того как вытекло масло из гидриков как долго надо крутить двигатель чтоб завестись?

[386]

В общем все собрал и пытался завести. И ни как. Обнаружил что поломал провода на разъёме который идёт на датчик температуры - кое как купил и перепаял. Не заводиться. Кручу очень много стартером и пытается схватиться но не заводится. Так вот вопрос. После того как вытекло масло из гидриков как долго надо крутить двигатель чтоб завестись?

У меня завелась сразу... С пол оборота... Стрекотала меньше минуты...

[Сергей 102]

Не заводиться.

У меня почему-то тоже долго не заводилась.

[FLYTs]

После того как вытекло масло из гидриков как долго надо крутить двигатель чтоб завестись?

гидрики

доставал из головы? чтобы не мучатся обычно их кверх ногами кидают в ведро с маслом

смотри ошибки и вспоминай что не подключил или упустил при сборке... установка цепи и метки грм... компрессию замерь если все остальное в порядке

[rockmann26]

гидрики

доставал из головы? чтобы не мучатся обычно их кверх ногами кидают в ведро с маслом

смотри ошибки и вспоминай что не подключил или упустил при сборке... установка цепи и метки грм... компрессию замерь если все остальное в порядке

Гидриков конечно доставал. И лежали они 2 недели без масла. Что то сам упустил тот момент что можно их положить в масло. Сегодня вечером после работы покручу двигатель. Если то же самое то буду смотреть уже все дальше. Переживал что могу валы не так поставить. Особенно впускной, но когда снимал цепь и валы с машины то поставил метки. Потом на новой цепи поставил эти же метки, сравнивая со старой. Ну и конечно же прокрутил ключам 3-4 оборота двигатель и соответсвенно метки все совпали. Когда у меня до этого был пассат Б 4 с механической коробкой, так меня по гаражам на галстуке катали час наверно точно. А с автоматом - нихт.

--- Добавлено чуть позже ---

У меня почему-то тоже долго не заводилась.

А гидрики снимал или менял?

[Сергей 102]

А гидрики снимал или менял?

Просто приподнимал распредвалы чтобы поменять ГНЦ и цепь. Завёлась не сразу. Педаль в пол-помогло.

[КолянВ5]

Как может "ПодкиснутЬ" деталь диаметром в 3мм., под аостоянным рабочим давлением в 2.5 бар?!?!?!?!

откуда там постоянно 2.5бар?!?!?!?!
на пробеге 300к+ не может?
ну как бы я это разбирал и руками щупал: 3 из 4 не шевелились
ну не "подкиснуть" а "подзасраться" кому как удобней

[rockmann26]

Добрый всем вечер. В общем все проверили и выставили и проверили через компьютер. И все равно не заводится. Уж не знаем что делать. Ошибки были.

1	17829	45A5	P1421	Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу
2	16486	4066	P0102	Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
3	17522	4472	P1114	Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
4	16395	400B	P0011	Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
5	16524	408C	P0140	Ряд 1-зонд 2: нет активности

Пункт 4 исправили. Ошибка ушла. Ну не может же из-за этих оставшихся ошибок не заводится?