подсветка кнопки аварийки.

всем привет. скажите пожалуйста у кого то горит подсветка кнопки аварийки при включении габаритов?
у меня не горит, может так и должно быть?
прозванивал колодку приходящих проводов и нигде не приходит + при вкл габаритов. и так же под самой крышечкой у кнопки стоит только один светодиод.
вобщем хочется чтоб горела, а как сделать не знаю.

у меня она загорается сразу как только повернул ключ в зажигании,также и подсветка на включателе фар тоже светится
вот такая же тема
https://passatworld.ru/showthread.php?t=215527

Спасибо за ссылку. Там так и не решён вопрос.
У меня только когда ручку повернёшь тогда включается подсветка приборов, вместе с габаритами.
А аварийка не подсвечивается никогда

Может кнопки разные бывают?

по моему там всё понятно закончилось. если кнопка моргает при вкл аварийки, но не горит при вкл габариты, то нужно прозванивать проводку от "габаритов" до кнопки.
может быть один нюанс - когда габариты включены и нажать на аварийку, то она моргает а не горит постоянно - на этом можно споткнуться...

Что то я не понял.
При нажатии моргает как и должна моргать.
Точно так же когда включены габариты.
Ещё не понял какой провод в клеме приходит от габаритов


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Привет!
Разбери кнопку, да там 1 диод всего!
Так же там есть контактная группа и, я подозреваю, что просто контакт, который отвечает за пассивную подсветку кнопки при включении зажигания или включении габаритов (у кого-то так, у кого-то так) у тебя окислился или загадился всяким ГЭ. Сейчас поищу фотку прикреплю, поймёшь, о чем речь.
Разбирается кнопка не сложно, просто нужно быть внимательным и не торопиться)



А еще кнопка у тебя может по какой-то причине не полностью отжиматься пружинами, в следствие чего нет контакта.
Я, как понял, ты с тестером дружишь, вот и проверь наличие плюса при вкл зажигании на контакте, отвечающем за подсветку кнопки.
(если что выявить его не сложно: в свободном состоянии кнопки диод должен гореть, напряжения тестера в режиме прозвонки диодом будет достаточно, что бы диод еле-еле загорелся. А дальше звони контакты кнопки и контакты на диоде - найдёшь те выходы. Ну и в разъеме проверь соответствующие контакты. Думаю и так понятно, что если 1 из контактов в кнопке не будет "находиться на одном из полюсов диода то твоя проблема в кнопке, ну и если на разъеме пусто - то смотри проводку.

Спасибо. Наверно понял, попробую.
Вчера ещё раз прозванивал, приходит плюс один постоянный и один когда зажигание включаешь. Значит в кнопке надо искать.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

--- Добавлено чуть позже ---

снова разобрал кнопку визуально всё в порядке.контакты звонятся
но так и не пойму куда должно приходить питание подсветки
вот бы распиновку кнопки этой добыть

--- Добавлено чуть позже ---

замерил сопротивление на резисторах,оно разное у одного 0.5 кОм,у другого 9,9.
сколько должно быть кто то в курсе?

Надо эльзу смотреть. Щяс домой приеду.

Сообщение от sanyoua

Надо эльзу смотреть. Щяс домой приеду.

спасибо.

У меня горит только при включении габаритов. Если ещё при этом нажать на кнопку, то подсветка начинает мигать в так с фонарями (повортники) аварийки...

Сообщение от SerG_MSV

У меня горит только при включении габаритов. Если ещё при этом нажать на кнопку, то подсветка начинает мигать в так с фонарями (повортники) аварийки...

Я поизучал этот вопрос и оказалось кнопки разные несколько видов бывают.
Вот если бы кто то прозвонил в своей машине клемму подходящую к кнопке и узнал сколько контактов там и куда приходит питание от подсветки ...
В инете вообще нет об этом информации

Про разновидность кнопок слышу впервые... Просто пока всё работает и не было нужды заморачиваться как и что там
п.с. добавлю, что при включенных габарита кнопка подсвечивается одинаковой силой яркости как и вся приборка и кнопки в салоне, но если нажать на аварийку, то подсветка аварийки начинает мигать в двое ярче.

Сообщение от SerG_MSV

Про разновидность кнопок слышу впервые...

Вот тут выше фотка, на ней реле внутри кнопки, так вот у меня это реле вообще другое. Оно закрытое и в два раза меньше, чёрного цвета.
Бывает 6 контактов как у меня а бывает 7. И ещё куча отличий.
А главное отличие в маркировке у меня в конце D, у кого то C. И так далее.

А для чего эти изменения в конструкции интересно ?
Ещё я так понимаю что кнопка выполняет функцию реле поворотников, т.к. при включении поворотников именно из кнопки раздаются звуковые щелчки тык - тык - тык....

Мне самому необходима информация.

Сообщение от Jogi

Мне самому необходима информация.

Какая?

Схема подключения кнопки изображена на 318 странице документации по пассату b5gp_rus.pdf. Документация легко находится в и-нете.
Контакт, работающий на подсветку кнопки, четвертый. Находится в ряду, где 4-ре контакта и самый дальний от пластмассового ключа, который в соседнем ряду и втыкается в колодку, а не защелкивается сбоку. На приведенном в этой теме фото он верхний. От него резистор в идет вверх к светодиоду. Примерно килоом на 9.
Еще к диоду идет резистор ом на 800 от контактов аварийки. То есть, когда кнопка нажата, то светодиод моргает ярче, а при вставленом и повернутом ключе, когда включается подсветка круглого переключателя, кнопка аварийки светится довольно тускло. Хотите ярче? Уменьшайте резистор с 9 до 1 ком.
Точные номиналы резисторов сейчас не скажу. Но если это важно, то завтра вечером готов их озвучить.

Спасибо за информацию. Это видимо речь о кнопке с 7 контактами, у меня в обоих рядах по 3 контакта итого 6

кнопки отличаются буквой в конце. Как я понял это звук того самого тыц-тыц

Сообщение от Jogi

Спасибо за информацию. Это видимо речь о кнопке с 7 контактами, у меня в обоих рядах по 3 контакта итого 6

Хорошо. Предположим что нет как-раз верхнего контакта у кнопки, картинка которой выше в этой теме... а с контакта, который подключается или к нижнему на фото контакту или ко второму с низу, в зависимости от того нажата кнопка или нет, резистор килоом на 5-10 кинуть на светодиод получится? Возможно, это решит поставленную проблему. Яркость, конечно, не будет регулироваться вместе с приборкой, но включаться подсветка кнопки совместно с приборкой. вроде как должна.

Сообщение от Slog

Хорошо. Предположим что нет как-раз верхнего контакта у кнопки, картинка которой выше в этой теме... а с контакта, который подключается или к нижнему на фото контакту или ко второму с низу, в зависимости от того нажата кнопка или нет, резистор килоом на 5-10 кинуть на светодиод получится? Возможно, это решит поставленную проблему. Яркость, конечно, не будет регулироваться вместе с приборкой, но включаться подсветка кнопки совместно с приборкой. вроде как должна.

да фиг с ней с яркостью лишь бы видно было кнопку в темноте.
прозвонка показала что плюс приходит на нижний контакт постоянно и при вкл зажигания на следующий выше.но ведь они между собой связаны и по сути это один контакт
к светодиоду подходят 3 провода один видимо минус и два плюса