Что-то с мотором беда. Нужен дружеский совет.

[FLYTs]

Кинг тоник на 850нм остальное либо фуфел либо ещё дороже... Держак надо для шкива и вороток большой... Держак могу одолжить на пару часов открутить -закрутить

[Котяра]

FLYTs,

Держак надо для шкива и вороток большой.

а пневмой я его не откручу чтоли? Мне до тебя ехать как раз пару часов)))

--- Добавлено чуть позже ---

есть стопор для дизельного мотора, но чую если откручивать воротком сломаю его нахрен. Лучше пневмой помощней попробую.

--- Добавлено чуть позже ---

Хотя однажды грузовым гайковертом умудрился болт ШРУСа оборвать

[fibonathi]

Котяра,

грузовым гайковертом умудрился болт ШРУСа оборвать

Пневмогайговерт - ударный инструмент, аналог гаечного ключа и кувалды......

[FLYTs]

Котяра, пневма и болт колена?... ну не знаю... иной раз, если нормально затянуто вдвоем крутить приходится... пистолет отдолбит шляпку болта или саму головку порвет... хотя может и открутит...

[romper]

Котяра, а затягивать болт к/в тоже пневмой будешь?

[Котяра]

Ну фиксатор изготовлю. дело не хитрое. Сейчас только аллюминиевый шкив сниму, а то там болты разбиты тоже.

--- Добавлено чуть позже ---

Пару лет назад менял ГРМ, а болты не заменил, вот теперь это мне боком и вышло

[FLYTs]

Торкс 45 + кувалда и все открутится... Каждый почти б5-й с такими болтами приезжает... Сразу центральный болт откручивай и доставай вместе с шестернёй ... Потом так же обратно поставишь ... Меньше мороки

[Котяра]

FLYTs, чтобы центральный болт открутить, надо фиксатор приладить, а чтобы его приладить надо эти четыре болта отвернуть и шкив снять.

[FLYTs]

FLYTs, чтобы центральный болт открутить, надо фиксатор приладить, а чтобы его приладить надо эти четыре болта отвернуть и шкив снять.

У меня прям под шкив держак... Забивай в болты 45-й торкс и откручивай

[Котяра]

Железа много в гараже. Будем делать

[Котяра]

В субботу чуть-чуть поразвлекался. Большой шкив открутил относительно без приключений. А вот основной... Болт четко сказал НЕТ! А закручивал я его всего-то каких-то пару лет назад, когда ремень ГРМ менял +сальник. Но закручивал на красный фиксатор. Пришлось делать приспособу))) Два стальных уголка, стопочка тротуарной плитки, усиленный вороток и труба 1,5 метра. А, забыл... еще газовой горелкой погрел минут 5. Честно говоря думал, что сломаю головку... Или оторву шляпку болту... Ан нет... Открутилось

[floyd]

Котяра, ну теперь основные засады пройдены.

[Котяра]

2гайки коробки, приподнять, все это богатство и открутить 4 болта за подрамником. И можно доставать

[Igor P]

Но закручивал на красный фиксатор.

Лучше не маж больше, а купи новый и закрути по инструкции

[Котяра]

Итак. Мотор выпрыгнул



--- Добавлено чуть позже ---



--- Добавлено чуть позже ---

донор на столе


почти разобран


--- Добавлено чуть позже ---

Корни вот прям в отличном состоянии, но все равно заменю

--- Добавлено чуть позже ---

Все детальки приехали уже. Кстати вопрос: Между КВ и маховиком на доноре была вот такая шайба


На моем моторе ее не было. Она там вообще нужна?

[floyd]

Все детальки приехали уже. Кстати вопрос: Между КВ и маховиком на доноре была вот такая шайба


На моем моторе ее не было. Она там вообще нужна?

У тебя донорский мотор с "автоматом" был?

[Котяра]

У тебя донорский мотор с "автоматом" был?

а вот честно х.з. гляну сегодня, есть ли подшипник в КВ

[Igor P]

Корни вот прям в отличном состоянии, но все равно заменю

И поставишь дрянь какую нибудь, лучше зазор замерь и если в допуске то оставь их на месте. С новыми можешь получить разброс по зазору в несколько соток и соосность опор колена точно нарушишь.

[FLYTs]

И поставишь дрянь какую нибудь, лучше зазор замерь и если в допуске то оставь их на месте. С новыми можешь получить разброс по зазору в несколько соток и соосность опор колена точно нарушишь.

при совсем цветном блоке можно и масленку накликать красную

--- Добавлено чуть позже ---

Котяра, не трогай заводские коренные... вместо вкладышей купи пластигейт A и сделай замер по мурзилке... на этом уверенно собирай... шатунные можешь заменить после замера... но если и они в допуске то нечего их трогать...

шайба это регулировочная для того чтобы выставить зазор под ведуший диск ... то есть скорее всего там в колене втулка под бублик вместо подшипника...

выбьешь ее и поставишь игольчатый подшипник от V6

Бюджет лучше расходовать в этом направлении

[Котяра]

FLYTs, шейки кв донора изношены, надо точить. Либо полностью свой кв ставить, сегодня открутил поддон, маслонасос на одном болте из трех... Два выкрутились и лежали в поддоне. Но не суть, шатунные выглядят хорошо, коренные еще не смотрел. Вечером после работы продолжу разборку своего мотора, но там только крышки кв открутить осталось. Но в нем все ремонтное.

--- Добавлено чуть позже ---

донорский кв да, от автомата.Значит пластина не нужна.

--- Добавлено чуть позже ---

Блин, пластигагу эту еще купить- та еще задача... З.и А.Космодемьянских, это для меня где-то в другой галактике.