Что-то с мотором беда. Нужен дружеский совет.

[aleks19411]

может беда в "там ее шлифанули на 5 соток" и 95 м бензине???... не спроста прогарает...возможно опадание масла в камеры сгорания,вызывает повышенную компрессию+ шлифанутая бошка дает более высокую степень сжатия...

[Котяра]

на 92 езжу. 5 соток для камеры сгорания это вообще ни о чем. Ее же не на миллиметр запилили

--- Добавлено чуть позже ---

прокладку и болты рейнз заказал

[Александр-66]

Собственно предыстория. Данные Двигатель 1,6 AHL полностью капиталился около 150 000 км назад. На протяжении 150 000 вообще вопросов по мотору не было, даже клапанную крышку не открывал ни разу. И вот год назад как раз где-то осенью захандрил, по утрам заводился на 3-х цилиндрах, после прогазовки подключался 4-й, при этом уходил антифриз. Ну фигле, дело ясное, снял ГБЦ поменял прокладку и радовался еще где-то полгода. Летом лопнул у меня шланг идущий на охлаждение ГБЦ в р-не выпускного коллектора, случилось это в жару в пробке, но вовремя заметил, перегреть не успел вроде, но с этого момента начала она опять хандрить с аналогичными симптомами. Я снова не сильно расстроился. Снял ГБЦ, отвез ее в Механику, там ее шлифанули на 5 соток, далее я заменил МСК, притер клапана. Делал все не спеша, для себя, аккуратно. В качестве сборки уверен на 100% Поршни были отмыты, сам блок осмотрен (визуально, конечно, но все же...) никаких косяков не обнаружено. Сделал две направляющие из старых болтов, на новых болтах с новой прокладкой Рейнз (многослойная) протянул по схеме с дина-ключом... После этого машина не ехала, а летала просто... целых полтора месяца... Вчера завожу... 3 цилиндра прогазовка - 4. И антифриз немного ушел... Блин... Короче хочу посоветоваться с вами. Что делать-то? Собственно благодаря форуму уже 10 лет катаю на б-5 без каких либо проблем. Все всегда ремонтирую сам. И тут такая засада... Что-то руки прямо опустились...

Очень интересно почему? Если бы была где-то трещина в блоке или ГБЦ, то она сразу бы проявилась, а не спустя полгода. Плоскость ГБЦ тоже только отшлифована в механике, болты новые. Блок кривой? но чтобы его искривить, нужно его некисло так перегреть, а у меня перегревов не было. Короче я не знаю что делать, хотелось бы выслушать аудиторию сайта, особенно тех кто лично занимается ремонтом ДВС.

Привет! Лопнула голова в районе свечи. Только весной у себя поменял голову-год искал что и где-шланги лопались постоянно.Снимал-шлифовал-бесполезное занятие-визуально трещину не видно. Первый признак-повышенное давление в системе охлаждения.

[Котяра]

Короче снял ГБЦ... Визуально ничего нет, выпускной клапан 3 цилиндра розоватый, ну еще бы через него все и вылетало. С Димой FLYTs налили керосина в каналы стояла ночь, ничего нигде не просочилось. Поехал взял на разборке другую голову. AHL не было, взял от ARM. Вчера поставил. Соответственно новая прокладка, новые болты. Сегодня планирую дособрать все это дело. По результатам отпишусь.

[prv21]

А ты седня получается у Димы торчать будешь со сборкой мотора?

[FLYTs]

Уехал уже ... Все собрал ... Думаю на этот раз удачно и надолго... Так и не дал мне новую голову отмыть до блеску... Говорит все равно испачкается

[Igor P]

Так и не дал мне новую голову отмыть до блеску

Как показывает практика, лучше работает грязный мотор нежели чистый

[FLYTs]

Igor P, больше грязи шире фаза

[Igor P]

На полном серьезе замечал не раз, мотор в дерьме с пробки до поддона, но работает ровно без вибрации, как новый

[FLYTs]

Ну этот тоже завелся с третьего оборота от десятилетнего акб... если бы не схватил то четвертый раз аккум бы не осилил... было жи-жии-жиии- врррр... как то так

работает только пролики какието слышно при повышении оборотов

[Igor P]

работает только пролики какието слышно при повышении оборотов

Это не важно, многие на хх*2 ездят

[prv21]

у меня зимой когда акб решил не работать тоже мотор запустился непонятно как - стартер мотор практически не крутил, а он завелся. Тогда я снял акб, выпросил у соседей зарядку и 2 дня заряжал аккум, переливал электролит для более ровного уровня. Щас чет как холода настали подкачка шин от аккума вообще не весело работает. Я бы даже сказал что вообще не работает (летом работала норм). Но при этом мотор заводится отлично. Вот так и думаешь блин что с аккумом все ок, а он здыхает на морозе как бы неожиданно. Так что перед зимой надо потестить акб чем-нибудь типа подкачки шин.

--- Добавлено чуть позже ---

Уехал уже ... Все собрал ... Думаю на этот раз удачно и надолго... Так и не дал мне новую голову отмыть до блеску... Говорит все равно испачкается

Всю веселуху пропустил

[FLYTs]

Всю веселуху пропустил

ты заезжай... у нас скучно не бывает

[Котяра]

Пока вроде работает все. Очень надеюсь, что таки голова виновата была. А то я его уже разбираю как автомат калашникова, с закрытыми глазами.

[FLYTs]

Мы все ещё в поисках толстого орг стекла... Найдем привози голову, проверим по всем правилам ...

[hromzavod]

Уважаемые здравствуйте!!! Помогите советом дельным,взял пассата б5+ 1.8 Т Америка AWM. Машинка радует. Но вот есть проблема или беда-незнаю. Дизельный звук-у бензинового двигателя!! Подскажите,что это и как лечить!!!

[Котяра]

Чуда не случилось.... Ровно 2 месяца и писта рулю... все тоже самое. Руки опустились, завтра сожгу его

--- Добавлено чуть позже ---

Ребят, б-6 совсем плохой да? не стоит его смотреть? Что взять-то до 500?

[Doxtur]

Чуда не случилось.... Ровно 2 месяца и писта рулю... все тоже самое. Руки опустились, завтра сожгу его

А может к нам в гараж?

--- Добавлено чуть позже ---

Ребят, б-6 совсем плохой да? не стоит его смотреть? Что взять-то до 500?

Голову взять БУ и радоваться дальше Б5му
Ты уже отработал снять/поставить, так что бояться тут нечего

[FLYTs]

Doxtur, так в прошлый раз он другую голову уже поставил...

[Котяра]

у менЯ теперь две головы отличные. Притертые с новыми МСК и сальниками. куда уж третью?

--- Добавлено чуть позже ---

Придется искать новый блок.... на этом мысли останавливаются...