Не было у бабки забот - купила бабка порося...(с)

[Luna]

Нет, Луна, это у тебя колёса неотбалансированные. И ещё коврики грязные.

Колёса у меня всегда отбалансированные, и ничего не тянет отпуская руль. Это первым делом проверяю выезжая с шинмонтажа.

[Короед]

Колёса у меня всегда отбалансированные,

А у меня более лучше отбалансированы, чем у тебя

[Luna]

Короед, ты когда сам колёса меняешь прежде чем поставить отвозишь их на балансировку? Расскажи.

[MagnumAE]

Хотя и связано с развалом-схождением.

Въеб-ный подрамник. На машине угла давали и передней осью приложились в бордюр. Ушло на доли миллиметров, по дороге как раз на увод и наберется.

[Luna]

Въеб-ный подрамник. На машине угла давали и передней осью приложились в бордюр. Ушло на доли миллиметров, по дороге как раз на увод и наберется.

Да нет! С автовоза упала, тянули на стапеле, забыли сходразвал сделать

[Короед]

Короед, ты когда сам колёса меняешь прежде чем поставить отвозишь их на балансировку? Расскажи.

Луна, я давно уже сам не меняю колёса. На предыдущих X1 всесезонка.
На этой машине всего 2000 км, в шынама нтаже сняли летние колёса, поставили новые зимние. Потом их сняли, поменяли полностью лево-право, ОТБАЛАНСИРОВАЛИ и снова поставили.

Кстати, при чём тут вообще балансировка?

[Luna]

Кстати, при чём тут вообще балансировка?

Потому что это самый лёгкий вариант, почему уводит в сторону.

[Короед]

Въеб-ный подрамник. На машине угла давали и передней осью приложились в бордюр. Ушло на доли миллиметров, по дороге как раз на увод и наберется.

Новая машина.

На этой машине невозможно дать угла. Система стабилизации неотключаема.

Чёта уже устал повторять - сначала руль сам поворачивается, потом начинается увод.

[Luna]

Чёта уже устал повторять - сначала руль сам поворачивается, потом начинается увод.

Не знаю, как у вас, у нас эту проблему начинают в первую очередь с проверки балансировки колёс.

--- Добавлено чуть позже ---

Короед, если ты уверен в балансировке, сход развал тоже вряд-ли. По опыту.
Скорее механическая поломка.
Но на новой машине. Брак запчасти?

[Бамбарбия Кергуду]

Тут только кидонт поможет.
Стучался в личку?

[Короед]

Тут только кидонт поможет.
Стучался в личку?

Кидонт в другой теме зассал, что ему настучат в личку.

[Бамбарбия Кергуду]

Кидонт в другой теме зассал, что ему настучат в личку.

Он храбрый.
Поди его найди, с его табором.
Большой куш смотрел?
Это с кидонта писал гай ричи

[MagnumAE]

Чёта уже устал повторять - сначала руль сам поворачивается, потом начинается увод.

Датчик положения рулевого "видит" прямое положение руля, датчики оборота колес "показывают" небольшое боковое скольжение, моцк дает команду ЭУРу на корректировку.
Первое, чтобы я сделал - адаптацию ЭУРа, она там должна быть по любасу.
Второе, несмотря на новизну автомобиля, я бы его по геометрии бы проверил. Мы тут по приколу на Комацу-вилке угла давали, а уж он-то точно для этого никак не подходит.
Но это в порядке бреда. На самом деле, раз новая, отдал бы дилдеру и пока бы не починили, не забирал, хайпя во всех местных новостях

[floyd]

держишь руль прямо, машина едет нормально прямо. Отпускаешь руль, он тут-же отклоняется чуть вправо (на пару градусов)

Это всё легко объяснимо.
У твоего рулевого колеса неправильная развесовка. Правая половина руля чуть тяжелее. Надо на левую сторону противовес какой-нибудь приделать. Самый лучший вариант - изоленты на руль слева намотать. Всем будешь говорить что это тюнинг такой.


Ты же был уже на правильном пути:

Первоисточник смены направления - руль.

[Бамбарбия Кергуду]

Это всё легко объяснимо.
У твоего рулевого колеса неправильная развесовка. :

Ох уж эти цыганские мастера консультанты.

[floyd]

Ты просто не понимаешь почему у всех БМВ такая управляемость.
Именно из-за равномерно распределённой массы по всей окружности рулевого колеса.
Короеду похоже руль некондиционный достался.

[Бамбарбия Кергуду]

Ты просто не понимаешь почему у всех БМВ такая управляемость.
.

Это мне пассаж?
Тот есть ты понимаешь, почему у ВСЕХ БМВ такая управляемость?

[floyd]

Тот есть ты понимаешь, почему у ВСЕХ БМВ такая управляемость?

Я выше написал почему.

[Kidont]

Ох уж эти цыганские мастера консультанты.

ИЗ Мытищ, да, Будулай!?

[Короед]

Датчик положения рулевого "видит" прямое положение руля, датчики оборота колес "показывают" небольшое боковое скольжение, моцк дает команду ЭУРу на корректировку.
Первое, чтобы я сделал - адаптацию ЭУРа, она там должна быть по любасу.

Вот именно. Про что и говорю - где-то в рулевой электронике проблема.

На самом деле, раз новая, отдал бы дилдеру и пока бы не починили, не забирал,

Дык, они не признают проблему.
Несколько раз тест-драйв делали, говорят - всё нормально.

Я и сам не сразу заметил. На летних, более широких колёсах, чёта вообще внимания не обращал.
Узкие зимние более легко поворачиваются, стал заметен этот косячок.

--- Добавлено чуть позже ---

У твоего рулевого колеса неправильная развесовка. Правая половина руля чуть тяжелее. Надо на левую сторону противовес какой-нибудь приделать. Самый лучший вариант - изоленты на руль слева намотать. Всем будешь говорить что это тюнинг такой.

О, форумский дроботенко в теме отметился.
И как всегда, зажигательно.

Показал твой пассаж соседскому коту, кот ухохотался.