1. #1
    Pointer
    Регистрация
    28.11.2010
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    48
    Сообщений
    90
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию троит не понятно отчего

    Здравствовать всем! Случилась непонятная и неприятная история. По весне вместе с плановой заменой масла сделал и раскоксовку "лавром". Продул,поставил старые свечи,завел-заглушил-завел. Машина завелась без проблем,прочихалась,работала ровно,но через минуты две затроила,застукала в районе ГНЦ. заглушил,обливаясь холодным потом,завел опять-без изменений-троит. погазовал,ничего не изменилось. Гараж чужой,поехал на трех цилиндрах домой,попути прижигал на трех тыс. На утро поехал в ближайший сервис. Мужичок потыкал тестером,приговорил катушку. Заменил,все хорошо,машина поехала. На протяжении лета ездил без проблем,отъездил тыс. пять. Правда иногда машина под нагрузкой подергивалась,но я думал-форсунки грязноватые,подумывал о промывке. Но сегодня утром история повторилась-затроила-задергалась. история знакомая,готовлю деньги на катушку по дороге на работу. Вдруг все пропадает.мотор тянет как надо. На работе в обедд завожу машину-троит! Снимая разъемы с катушек определяю-второй цилиндр. Меняю катушки местами-ВТОРОЙ ЦИЛИНДР! Меняю свечи-ВТОРОЙ ЦИЛИНДР! По работе стартера слышу-компрессия в цилиндре есть. Налил грамульку масла в цилиндр,завел,пошел дым-масло горит в цилиндре. Но цилиндр не работает. как известно:или смесь не горит,или нет смеси в цилиндре. Что делать посоветуете? Могла ли форсунка забиться и не пропускать смесь в цилиндр.? как это можно проверить? снимать рампу с форсунками?
    пассат-седан 2001 1.8т AWT мех. WVWZZZ3BZ2P110313

  2. #2
    Touareg Аватар для sanyoua
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :)
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,904
    Записей в дневнике
    30
    Спасибо +
    Получено: 615
    Отправлено: 620

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от фреш Посмотреть сообщение
    снимать рампу с форсунками
    Там снять ее пару минут. Можешь местами форсунки поменять. Или проводка к катушке/форсунки. На ошибки я так понял не проверял?
    VW Passat B5+ 2001, 1.8T AWT, АКПП, Comfortline, седан, Climatronic, Cruise, Camera, Bixenon, 1ВВ, серая кожа. ARAL 5W-40. WVWZZZ3BZ1E242146

  3. #3
    Phaeton Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,623
    Спасибо +
    Получено: 220
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Прозванивай проводку на второй цилиндр...Хотя про катушку не забывай..
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  4. #4
    Golf Аватар для Verbasik
    Регистрация
    18.10.2011
    Адрес
    Москва - город вечных пробок...
    Возраст
    28
    Сообщений
    766
    Спасибо +
    Получено: 45
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ошибки есть какие? у меня так было давно после промывки форсунок лавром сдохла одна форсунка, просто перестала работать
    Много всякого было...Сейчас только Subaru

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    28.11.2010
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    48
    Сообщений
    90
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ошибки не снимал-нечем. Можно ли проверить наличие напряжения на катушке (низкого) и на форсунке не снимая ее?
    пассат-седан 2001 1.8т AWT мех. WVWZZZ3BZ2P110313

  6. #6
    Golf Аватар для Verbasik
    Регистрация
    18.10.2011
    Адрес
    Москва - город вечных пробок...
    Возраст
    28
    Сообщений
    766
    Спасибо +
    Получено: 45
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от фреш Посмотреть сообщение
    Ошибки не снимал-нечем. Можно ли проверить наличие напряжения на катушке (низкого) и на форсунке не снимая ее?
    не знаю, я в электрике не очень. Катушку же несложно вроде снять? тестером я думаю можно проверить. Хотя лучше на ошибки опросить, так понятнее будет мне кажеться. Ваг ком рекомендую приебрости, на старых вагах окупается очень быстро, на ошибки часто проверять приходится эти машины.
    Много всякого было...Сейчас только Subaru

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    28.11.2010
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    48
    Сообщений
    90
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вчера машинка моя издевалась надо мной-договорился вечером на диагностику-ошибки снять. Завожу машину-мотор шелестит.все цилиндры работают. Ну,раз записался поехал в сервис все равно. Приезжаю,объясняю ситуацию,говорю-на данный момент машина исправна.есть ли смысл залезать? Они-ну если ошибки прописались в памяти,то можно посмотреть,но скорее всего форсунка.а с нее ошибки не пишутся,приезжайте на чистку ультразвуком. Ну на том и распрощались. Не доехав ста метров до дома,машина вернулась в свое обычное состояние-затроила,затряслась.Колдовство... Короче,сегодня сниму форсунки с рампой,прополощу их как следует,а там видно будет.
    пассат-седан 2001 1.8т AWT мех. WVWZZZ3BZ2P110313

  8. #8
    Phaeton Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,623
    Спасибо +
    Получено: 220
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нельзя мыть ультразвуком пассатовские форсунки....
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    28.11.2010
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    48
    Сообщений
    90
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ага,спасибо,я им так и сказал. А по теме-снял форсунки,та оказалась нерабочая.
    пассат-седан 2001 1.8т AWT мех. WVWZZZ3BZ2P110313

  10. #10
    Polo Аватар для SerG_MSV
    Регистрация
    12.08.2016
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    277
    Спасибо +
    Получено: 43
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В момент, когда машина троит, заглуши и проверь тестером сопротивление обмотки форсунки... не помню какое точно должно быть, вроде 14-17 Ом...
    VW Passat B5 1997г.в. AHL 1.6 MPi [МКПП DCN]

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    28.11.2010
    Адрес
    Владимир
    Возраст
    48
    Сообщений
    90
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как и предполагалось проблема решилась заменой форсунки. Куплена на екзисте за 4000руб. Бош. Остальные были промыты в "лавре" путем несложного девайса,собранного из блока питания на 9в. от советского магнитофона. Выходное напряжение снималось не напрямую с трансформатора,а после одного из диодов. Таким образом получилось напряжение 9в. полупеременого тока частотой 25ГЦ. Решили,что 50многовато для качественного заполнения форсунки. Субъективно,мотор стал ровнее работать на холостых,но может,это так кажется. Спасибо всем,кто отозвался. Всем удачи на дорогах.
    пассат-седан 2001 1.8т AWT мех. WVWZZZ3BZ2P110313

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,040
    Спасибо +
    Получено: 1,109
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от фреш Посмотреть сообщение
    Как и предполагалось проблема решилась заменой форсунки. Куплена на екзисте за 4000руб. Бош. Остальные были промыты в "лавре" путем несложного девайса,собранного из блока питания на 9в. от советского магнитофона. Выходное напряжение снималось не напрямую с трансформатора,а после одного из диодов. Таким образом получилось напряжение 9в. полупеременого тока частотой 25ГЦ. Решили,что 50многовато для качественного заполнения форсунки. Субъективно,мотор стал ровнее работать на холостых,но может,это так кажется. Спасибо всем,кто отозвался. Всем удачи на дорогах.
    Форсунки отлично промываются подключением напрямую от аккумулятора, без применения всяких девайсов.
    Нужен только "баян" 5мл.
    Я так же чистил, только запитывался от аккумулятора -
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  13. #13
    Golf Аватар для RusLan_090
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Казахстан, 08 Регион
    Возраст
    27
    Сообщений
    640
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 175

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На видео чувак замыкал форсунку... В таком режиме никогда форсунка не работает, и промывать ее так не рекомендую... Только кратковременным нажатием... А так сам уже на второй машине по такой методе промываю...
    VW PASSAT B5, 1997г.в., 1.8 ADR, 20V АКПП CLIMAtronic, Comfort сиденья
    WVWZZZ3BZWE036160

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,040
    Спасибо +
    Получено: 1,109
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RusLan_090 Посмотреть сообщение
    На видео чувак замыкал форсунку... В таком режиме никогда форсунка не работает, и промывать ее так не рекомендую... Только кратковременным нажатием... А так сам уже на второй машине по такой методе промываю...
    С какой частотой работает форсунка - вручную хрен изобразишь.
    Я ещё форсунку переворачиваю и в обратную промываю.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип


Похожие темы

  1. SOS! Троит, не понятно.
    от nexu в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 26.03.2016, 21:03
  2. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 19.05.2005, 23:58
  3. Если 1,8Т "троит" - остановите двигатель!!!
    от Vasilich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 14.05.2005, 11:18
  4. помогите троит при разгоне
    от vilok в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 25.02.2005, 15:17
  5. Помоему троит движок
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 08.12.2004, 23:28

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •