1
Тема: Новичек
-
04.10.2016, 18:39 #161
- Регистрация
- 19.03.2012
- Адрес
- Пенза
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 20,093
Спасибо: Получено: 5,255
Отправлено: 232
Да масло просто со временем теряет свои свойства.
Даже на канистрах пишут - срок годности - 5 лет. И это когда оно просто стоит в таре. Что уж говорить о том, когда оно в механизме работает.
Поэтому абсолютно прав Lapachev - ну не может масло бесконечно выполнять свои функции.B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
-
04.10.2016, 18:47 #162
- Регистрация
- 13.08.2008
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 30,993
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 6,646
Отправлено: 14,554
0Сань....Я с бундесами разговаривал. Я нашим сервисам уже не очень доверяю.
У бундесов ни для 6ХП19 ни для 6ХП26 нет интервала замены масла. От слова совсем. То, что озвучивают от 50 до 120 - это хотелки дилера, которому не грех на ровном месте капусты рубануть.
250 для 5ХП19. Это тоже цифирь от бундесовского сервиса ЗФ.
Хорошо.
Пускай Лапа прав.
Тут каждый умирает в одиночку
В моей инфе от ЗФ-бундес коробки расчитаны на 250К км и без замены. Где то возможно - требования другие.
Каждому каждое
-
04.10.2016, 19:42 #163
- Регистрация
- 05.03.2007
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 29,656
Спасибо: Получено: 7,268
Отправлено: 4,031
0я у них же на сайте находил документацию. блин магнум ну включи ты башку как масло в таких температурных режимах ссвойства может сохранять вечно? че за бред-то. мож у них машины на пробеге 200 тыщ в утиль сдают я в душе не знаю. пендосы так те и в моторе масло могут по 50 тыщ не менять давно известная тема. при чем тут техника? я видел документ, и выкладывал его на ауди клубе. не слова чьи-то, а бумага.
--- Добавлено чуть позже ---
пральна. после 250 тыщ там вместо масла будет горелая вода с комками мазута. тогда конечно выкидывать коробас в помойку. а если менять масло нормально раз в 90-100 тыщ то 250 тыщ совершенно ниче коробке не будет. если там движок конечно не дурной совсем и водитель не такой же. на мощных Х5 эти zf-фы летели как семечки далеко ДО 250 тсяч. на такой машине ясен хер капиталка через 200 тык будет можно и правда не менять масло.а на слабеньком пассате, когда мощность мотора малая и прочность коробки с запасом, то замена масла спасет от преждевременного износа фрикционов и на пробеге 250 тык ниче коробке не будет если не было заводского дефекта
--- Добавлено чуть позже ---
ну многие судя по всему думают что это тока в канистре срок хранения 5 лет. а если вылил из канистры (и пофиг что оно работает на высоких температурах и разбавляется фрикционной пылью ) - то все, оно становится вечным. такие вот канистры вредоносные...убивают масло за 5 лет пока оно в них)))ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
-
04.10.2016, 20:12 #164
- Регистрация
- 13.08.2008
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 30,993
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 6,646
Отправлено: 14,554
1
У меня коробка 5ХП19 на 310Ккм пошла в капиталку. Из за пробоя поддона и сопутствующих проблем.
Масло там было не новым, но и мазута с комками не было тоже.
Пацаны, давайте вопрос закроем.
Физика, там, химия, все это здорово...
Пока не появится Вечный Бублик и фрикционы не перестанут изнашиваться - психологический (и рекомендованый немцами из ЗФ) порог замены масла - 200-250К км. Со всеми потрохами заодно. И даже если менять масло-куасло, после 250К у коробки все равно будет какая нить херь, которая ПОТРЕБУЕТ демонтажа коробки и полной смены масла
Ведь мы же о старых гидроавтоматах говорим?
-
04.10.2016, 20:20 #165
- Регистрация
- 13.08.2009
- Адрес
- Браззавиль, Конго
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 24,941
Спасибо: Получено: 1,955
Отправлено: 1,239
0Вы о теории говорите. На практике, залейте масло при пробеге 200000 в акпп, первая замена будет, масло новое более щелочное, оно будет вымывать и разьедать древние резинки, к насосу собирать продукты износа получите в лучшем случае течь, в худшем мертвую акпп
Ресурс масла да ограничен. Но мое мнение если менять то раз в 90-100 ткм, если этого не делали до вас (как в моем случае я хз история умалчивает) то 50/50, либо будет все ок, либо труп через 2-3 ткм.
--- Добавлено чуть позже ---
На ауте, он у меня с 60000 ткм, я менял вообще на 90000, на 120000, сейчас 150000 надо менять снова. Это хорошо если знаешь историю авто, я как бы слежу за машиной. Лучше недобздетьBMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
-
04.10.2016, 20:24 #166
-
04.10.2016, 20:29 #167
- Регистрация
- 29.08.2015
- Адрес
- В.о.М
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,529
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,306
Отправлено: 3,296
0Купил масло,кастрол,как ТС,залез в яму и....открутить-то не чем...если ты в небольшом городе,купить такое не сразу дано...пришлось видеть на ADR коробку...жуть,что сделали с этими пробками наверно зубилом с молотком крутили
Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030
-
04.10.2016, 20:39 #168
- Регистрация
- 05.03.2007
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 29,656
Спасибо: Получено: 7,268
Отправлено: 4,031
0Артур - в этом вся суть. если масло изначально менять раз в 80-90 тыщ то вымывать будет нечего! если вовремя менять масло то продукты износа и гуталин хренового масла не будут оседать на деталях акпп и вымываться после замены масла на свежее. чистая коробка внутрях будет. панимаш?
если не менять до 200 тыщ а потом махнуть - то да, может случиться косяк. если менять сразу раз в указанный мною интервал - то нифига ниче не будет плохого, только польза.
а если коробка после замены масла умерла и промывка плиты и клапанов не помогла - то этой коробке и так значит жить уже недолго оставалось. живая коробка от замены масла не умрет.
--- Добавлено чуть позже ---
с чего? я как раз от практики пляшу. на всех машинах менял масло и после замены никада ниче не умирало и не начинало работать некорректно. пассата продал на пробеге ваще непонятно каком. далеко за 200 (был скручен до меня ) - коробка идеально работала. с мерином е-шкой то же самое. на мерине нынешнем коробку убил - но масло ни при делах - мощный мотор плюс постоянная очень рваная езда сделали свое дело. я эту коробку на колени ставил практически невзирая на ее мольбы о пощаде)))
--- Добавлено чуть позже ---
ну вот с этим согласен. самая правильная тема.ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
-
04.10.2016, 20:39 #169
- Регистрация
- 29.08.2015
- Адрес
- В.о.М
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,529
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,306
Отправлено: 3,296
1Ну спор,точно,как у новичков
Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030
-
04.10.2016, 20:40 #170
-
04.10.2016, 20:57 #171
- Регистрация
- 29.08.2015
- Адрес
- В.о.М
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 5,529
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 3,306
Отправлено: 3,296
-
04.10.2016, 20:57 #172
- Регистрация
- 13.08.2009
- Адрес
- Браззавиль, Конго
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 24,941
Спасибо: Получено: 1,955
Отправлено: 1,239
0Lapachev, ну с вышесказанным согласен, а чо делать при пробеге 200 ткм?
BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
-
04.10.2016, 22:00 #173
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
2да уж...старые пердуны. дали стране угля
да ещё и в теме новичка...что он теперь про вас/нас подумать должен ?I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
04.10.2016, 22:13 #174
- Регистрация
- 13.08.2008
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 30,993
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 6,646
Отправлено: 14,554
0а фигле - увыИк
-
05.10.2016, 10:29 #175
- Регистрация
- 12.09.2016
- Адрес
- Республика Хакасия, с. Шира
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,140
Спасибо: Получено: 74
Отправлено: 138
0Пассат, 2002г. 2л, 130л/с, ALT, механика, бензин.WVWZZZ3BZ2E380476
-
05.10.2016, 10:34 #176
-
05.10.2016, 10:40 #177
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,629
Спасибо: Получено: 628
Отправлено: 198
0я б не стал в коробке менять... нихрена ему там не будет. Это не двигатель.
VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
05.10.2016, 10:59 #178
- Регистрация
- 13.08.2008
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 30,993
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 6,646
Отправлено: 14,554
0потому я и говорю - менять масло на 200К с полной дефектовкой всего
1.6К за литр, на замену берем 5 литров. Плюс фильтр, шмильтр, всяко разно - короче комплект замены масла на 6ХП19 стоит 7К денег без работы.
Накинем пятеру для ясности на это дело.
К 200К пробега, таких замен будет пускай - три. 3х20К=60К руб. А 60К руб - это восстановленная коробка в обмен на мертвую под ключ с установкой и маслом. Без замены мехатрона - условно считаем, что он бодрый
Внимание вопрос - есть ли смысл в течении пяти лет отдавать ту сумму, которая все равно должна быть отдана по достижении 200К пробега?
-
05.10.2016, 11:28 #179
- Регистрация
- 13.08.2009
- Адрес
- Браззавиль, Конго
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 24,941
Спасибо: Получено: 1,955
Отправлено: 1,239
0
Это жесточайше.
Мицу масло 500р/л. и нужно его 4 литра. замена 600 р.
Дабы не встрять, я менял, авось и больше 200 ткм проедет. Был тут аут который 500 ткм отматал и ездит дальше.
По 5хп19 ресурс да 250-300, но она настолько кондовая (я про бнв коробку) что даже при таком пробеге, тупо трескается барабан и пропадает задняя. Фрикционы при этом остаются как новые. Насос пашет. Ну бублик ясен пень сразу в ремонт. Так что, пока я не выясню чего там залито изначально, даже не полезу.BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
-
05.10.2016, 12:04 #180
- Регистрация
- 12.09.2016
- Адрес
- Республика Хакасия, с. Шира
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,140
Спасибо: Получено: 74
Отправлено: 138
Похожие темы
-
Новичек!нужен хэлп!!!
от Akimoff в разделе Архив 2007г.Ответов: 31Последнее сообщение: 15.11.2007, 12:24 -
Потеснитесь)))Новичек пришел!
от Caplya в разделе Архив 2007г.Ответов: 38Последнее сообщение: 09.04.2007, 10:29 -
Я новичек купил пассат и есть уже кучу вопросов
от Игварс в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 05.12.2006, 14:07 -
новичек
от игрок в разделе Архив 2006г.Ответов: 29Последнее сообщение: 27.01.2006, 07:30 -
Новичек
от pavel в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 19.04.2005, 17:52