0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 641 Отправлено: 986 |
Спасибо: |
Получено: 74 Отправлено: 138 |
Спасибо: |
Получено: 74 Отправлено: 138 |
Решил маслице поменять в коробке. Предыдущего хозяина спросил, че там залито...говорит без понятия - его же менять то не надо! Я хмыкнул и после недолгого раздумья заказал CASTROL 4008177071737
Точно такое же и в ауди заливал.
Пассат, 2002г. 2л, 130л/с, ALT, механика, бензин.WVWZZZ3BZ2E380476
Спасибо: |
Получено: 7,119 Отправлено: 3,964 |
ZF при производстве заливает в свои коробки шелл (вернее есть т.н. оригинальное масло, но это шелл). на сайте ZF эту инфу можно найти - я подробно года 3-4 назад выяснял этот вопрос и освещал сию проблему (менять-не менять, и если менять то на что?-) на ауди-клубе
ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
Спасибо: |
Получено: 74 Отправлено: 138 |
Понятно. Но уже заказал.
Пассат, 2002г. 2л, 130л/с, ALT, механика, бензин.WVWZZZ3BZ2E380476
Спасибо: |
Получено: 3,306 Отправлено: 3,296 |
А ключик заказал специальный,откручивать сливные-заливные пробки?![]()
Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030
Спасибо: |
Получено: 5,238 Отправлено: 229 |
Lapachev, какой ZF? Механика у него.
Александр1981, всё правильно ты заказал.
B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
Passat B5 1997г. AHL МКПП(DCN) климат. с 12.2007 в семье.
Спасибо: |
Получено: 74 Отправлено: 138 |
Пассат, 2002г. 2л, 130л/с, ALT, механика, бензин.WVWZZZ3BZ2E380476
Спасибо: |
Получено: 1,656 Отправлено: 969 |
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
Спасибо: |
Получено: 6,646 Отправлено: 14,554 |
Мне удалось получить коментарий от официального лица ЗФ в отношении моего коробаса 6ХП19.
В двух словах - "Масло залито в коробку на ВЕСЬ срок службы агрегата. Замена масла каждые 50К км рекомендуется, если эксплуатация в большинстве времени проходит с прицепом или по бездорожьям."
Как говорится, шах и мат, чертовы сервисы.
ПыСы
5ХП19 на паське отбегала 300К без замены. При том, что срок службы ейный - 250К км.
Не мешайте машине ездить.![]()
Спасибо: |
Получено: 1,955 Отправлено: 1,239 |
MagnumAE, вот на бнв так же)))
Читаю народ поменял, и уже у трех барабаны порвало в акпп. Хз менять или нет, работает как новая.![]()
BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
Спасибо: |
Получено: 6,646 Отправлено: 14,554 |
Спасибо: |
Получено: 1,868 Отправлено: 1,312 |
Просто точно нужно знать,что лилось в эту коробку и менять на такойже оригинал. Просто льют масло не смотря что было. Минералку меняют на синтетику,а этого делать иногда категорически нельзя.
"Nil inultum remanebit"-"ничто не останется безнаказанным"
Спасибо: |
Получено: 7,119 Отправлено: 3,964 |
напарило тебя представительство в котором ты консультировался, либо девочка неграмотная сидела на телефоне.Мне удалось получить коментарий от официального лица ЗФ в отношении моего коробаса 6ХП19.
В двух словах - "Масло залито в коробку на ВЕСЬ срок службы агрегата. Замена масла каждые 50К км рекомендуется, если эксплуатация в большинстве времени проходит с прицепом или по бездорожьям."
Как говорится, шах и мат, чертовы сервисы.
1. я тоже был в официальном ZF сам лично - это раз
2. второе - я нашел документацию на буржуйском сайте ZF (документ выкладывал на ауди-клубе), в котором черном по белому сказано что рекомендуемый интервал замены масла 90-120 тыщ. никаких цифр вроде 50 тыщ, а так же слов про прицепы и бездорожья не было
меня вообще поражают такие вопросы. вы дети чтоль, не понимаете что масло не вечно и температурный режим работы автоматичекой коробки не дает ему шансов оставаться в живых вечно? вот правда, взрослые вроде люди верите в вечность масла. про весь срок службы как правило говорит производитель авто, а не сам ZF. но автопроизводитель скромно умалчивает что под всем сроком службы имеется ввиду гарантийный срок авто
ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 1 |
Сань скорее всего не так. Производитель собирает машину но есть агрегаты которые имеют свой срок службы, как допустим коробка передач - допустим 200 тысяч. после чего ее производитель меняет или делает капиталку. Но в большинстве случаев это просто замена целого узла. По этому там масло заливается на весь срок службы.
Это только у нас в России есть умельцы которые продлевают жизнь многим агрегатам. Так же как восстанавливают блоки АБС, рулевые рейки и т.д. Я думаю в Европе и в штатах так не морочуются и меняют целый узел.
TLC200 черный). Обращайтесь ко мне просто: "Ваше величество"...
Спасибо: |
Получено: 7,119 Отправлено: 3,964 |
м
может быть и есть какой-то установленный срок службы у акпп, но производители авто нигде его не озвучивают и им надо что б ты после гарантийного срока ездил на ремонты. вот и все. как бы то ни было у меня инфа конкретно от ZF, то есть от первоисточника. дальнейшие гадания на кофейной гуще считаю бессмысленными
ну а тем кто не понимает, что у коробки рабочий температурный режим немногим может отличаться от работы двигателя образно говоря, и ввиду этого масло ну никак не может стать вечным - вообще бесполезно что-либо объяснять
ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!