Жизнь после Пассата существует! Это снова Пассат, Passat Alltrack. - Страница 9
  1. #161
    Phaeton Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,052
    Спасибо:
    Получено: 278
    Отправлено: 160

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ по отзывам пишет, что никак не влияет вообще.
    Но я себе ставить не буду. Как-то не сложилось один раз - сломал накладку правую А потом решил вообще забить. Начнет моторчик шуметь - куплю новый. Поменять его не сложно.
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    ATRAN B
    737-400SF/-800BCF

  2. #162
    Phaeton Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,052
    Спасибо:
    Получено: 278
    Отправлено: 160

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На инспекционном ТО обнаружен нерабочий омыватель фар
    Предохранитель F33 (который на 30А) целый, реле на срабатывание щелкает. Механически попробовал вручную вытянуть форсунки - ходят без проблем. В гараже решил послушать, может шланг слетел на магистраль. Или посмотреть, если бьёт струя где, так хоть лужа останется под капотом. Ничего, вообще
    Какие мысли могут быть?

    Я весной снимал-одевал бампер, до этого всё отлично работало. После установки в нём нужды не было, да и условия для срабатывания, поэтому всё лето проездил с L{J фактически, знать не зная, когда он перестал работать.
    Я так подумал, что если при снятии бампера рассоединилась бы где магистраль, то я бы или услышал характерный звук от струи, либо лужа была бы.

    Насос?
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    ATRAN B
    737-400SF/-800BCF

  3. #163
    Golf Аватар для Сергей43
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    Киров
    Возраст
    44
    Сообщений
    665
    Спасибо:
    Получено: 33
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    Какие мысли могут быть?
    Как вариант могу предположить блокировку насоса на форсы у меня такое уже было правда зимой
    Был B5 AEB 1998г/сейчас Passat B7 CDAB 1.8t TSI+DSG 2013г полный "фарш" доволен как слон вин WVWZZZ3CZEE038687


  4. #164
    Phaeton Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,052
    Спасибо:
    Получено: 278
    Отправлено: 160

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А от чего с ним такое происходит, и как выявляется?

  5. #165
    Phaeton Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,052
    Спасибо:
    Получено: 278
    Отправлено: 160

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так, апдейт

    Название: J39.jpg
Просмотров: 179

Размер: 71.0 Кб

    Что за бяка? Вообще никогда такого не было.
    Фактически оно щелкает, слышно слева под торпедо. Или дело физически не в нём, а просто на нём сказывается?
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    ATRAN B
    737-400SF/-800BCF

  6. #166
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sphoenix,
    Моторчик то работает (жужжит)?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    Я весной снимал-одевал бампер, до этого всё отлично работало. После установки в нём нужды не было
    Разъемы надеюсь все на место одел.

  7. #167
    Phaeton Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,052
    Спасибо:
    Получено: 278
    Отправлено: 160

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нет, моторчика не слышно.
    Я бампер не снимал по сути, а скидывал, вниз клал. Т.е. разъемы не снимал никакие. Могло конечно сами сняться, но вот вопрос: допустим, моторчик не жужжит потому, что нет сигнала питания. Но тогда разве ошибка по реле будет?
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    ATRAN B
    737-400SF/-800BCF

  8. #168
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    Нет, моторчика не слышно.
    Я бампер не снимал по сути, а скидывал, вниз клал. Т.е. разъемы не снимал никакие. Могло конечно сами сняться, но вот вопрос: допустим, моторчик не жужжит потому, что нет сигнала питания. Но тогда разве ошибка по реле будет?
    Фиг знает, диагностируется ли моторчик омывателя фар
    Смотреть питание на фишке моторчика, если всё гут, менять его, других вариантов не вижу (если пред 100% целый)

  9. #169
    Phaeton Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,052
    Спасибо:
    Получено: 278
    Отправлено: 160

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вряд ли. Он фактически только + и массу имеет, и ни на какую шину не завязан. У него привода получается? В смысле, одна часть льет только на стекла, а для фар второй привод?

    И еще. Если по реле ошибка выскочила (потому, что вчера проверять начал), как это может быть завязано на моторчик?
    Так не хочется снова лезть туда, снимать бампер (
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    ATRAN B
    737-400SF/-800BCF

  10. #170
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    Вряд ли. Он фактически только + и массу имеет, и ни на какую шину не завязан.
    Тут шина ни причем, просто контроль цепи как лампы например

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    У него привода получается? В смысле, одна часть льет только на стекла, а для фар второй привод?
    Там вроде два отдельных моторчика

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    Если по реле ошибка выскочила (потому, что вчера проверять начал), как это может быть завязано на моторчик?
    вот я и подумал про диагностику моторчика
    Пред точно целый?

  11. #171
    Phaeton Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,052
    Спасибо:
    Получено: 278
    Отправлено: 160

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да вроде целый Я его и так, и сяк крутил, на просвет во всех ракурсах.
    Можно попробовать перекинуть конечно. Описание про ошибку реле "разорвана цепь" это как раз если как вариант сгорел/отсутствует предохранитель?
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    ATRAN B
    737-400SF/-800BCF

  12. #172
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    Описание про ошибку реле "разорвана цепь" это как раз если как вариант сгорел/отсутствует предохранитель?
    Или вариант сгоревшего моторчика
    Вытащи реле и замкни контакты перемычкой, станет понятно, мотор это или реле

  13. #173
    Golf Аватар для Сергей43
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    Киров
    Возраст
    44
    Сообщений
    665
    Спасибо:
    Получено: 33
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    часть льет только на стекла, а для фар второй привод?
    спешу огорчить их два т.е моторчика на фары один и на лобаш второй
    Был B5 AEB 1998г/сейчас Passat B7 CDAB 1.8t TSI+DSG 2013г полный "фарш" доволен как слон вин WVWZZZ3CZEE038687


  14. #174
    Phaeton Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,052
    Спасибо:
    Получено: 278
    Отправлено: 160

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Оно же щелкает.

    Вообщем, сделаю "проще": сниму бампер, пкм, откину правую часть, чтобы посмотреть сам моторчик. Если вообще фишка слетела, то всё ясно будет в корне.
    Ведь по идее если такой вариант, то ошибка же будет по реле? (разомкнута цепь)
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    ATRAN B
    737-400SF/-800BCF

  15. #175
    Golf Аватар для Сергей43
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    Киров
    Возраст
    44
    Сообщений
    665
    Спасибо:
    Получено: 33
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я лечил путём снятия клеммы с батарейки минут на 5-10
    Был B5 AEB 1998г/сейчас Passat B7 CDAB 1.8t TSI+DSG 2013г полный "фарш" доволен как слон вин WVWZZZ3CZEE038687


  16. #176
    Phaeton Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,052
    Спасибо:
    Получено: 278
    Отправлено: 160

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Все двинулись на этой экологии
    Вот Вань, тебе подтверждение моего предположения, из смежного раздела

    ЗЫ. Интересно, а как же позеленевшие от этой экологии BMW со своими штатными лаптями на Х и М?
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    ATRAN B
    737-400SF/-800BCF

  17. #177
    Phaeton Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,052
    Спасибо:
    Получено: 278
    Отправлено: 160

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Красивые цифры на прошлой неделе Стареем.

    Название: IMG_8390.JPG
Просмотров: 114

Размер: 148.9 Кб
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    ATRAN B
    737-400SF/-800BCF

  18. #178
    Pointer
    Регистрация
    18.07.2017
    Адрес
    Донецк, ДНР
    Возраст
    44
    Сообщений
    78
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    только обкатку прошла
    2011 Passat B7 Variant, Highline, 2.0 TDI 140 HP BlueMotion, DSG-6
    2008 Daihatsu Sirion 1.3 AT

  19. #179
    Phaeton Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,052
    Спасибо:
    Получено: 278
    Отправлено: 160

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да какой там! Обкатка это 10, максимум 15 тыс км. А тут уже и фильтр с маслом в Халдексе надо менять (рекомендация, но я им следую), и еще всякого набежит. Радиатор за 3 года под замену (надо сеточку еще придумать), с подвеской как-то везло, но я в чудеса не верю, жду визита на детальный осмотр ходовой.
    А еще и впуск с заслонкой бы почистить обязательно. В соседней ветке кратко был отчёт о стоимости и объеме работ. Так что обкатка прошла давно
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    ATRAN B
    737-400SF/-800BCF

  20. #180
    Phaeton Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,052
    Спасибо:
    Получено: 278
    Отправлено: 160

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дабы разбавить бензосрач в соседнем разделе отмечусь немного, что на сегодняшний день пробег почти 57000, и позавчера посетил Атлант по вопросу замены АКБ
    Моя штатная производства 14 недели 13 года была, честно отслужила 4,5 года. В сентября после долгих постоев в гараже стал замечать, что запуском что-то не то: свет проседал в салоне и другие факторы. С октября после 10 дней стоянки вообще не хватало на старт, приходилось ставить на зарядку. Ну, а крайнюю неделю вообще. каждую ночь, чтобы с утра запуститься. В четверг после работы заехал на мойку, а выехать сам уже не смог Хорошо, крокодилы были.
    Записался в Атлант, т.к. хотел проверить и вероятную утечку тока (вдруг?), и по мелочи.
    Все отлично. Ток в покое - 0.05, так что сразу было понятно что АКБ. Взял оригинал, из серии Economy, JZW 915 105 . Производство Exide, сделана в Испании, 39 неделя 17 года. С учетом скидки в 30% вышла в 5К с копейкой. Плюс, полноценная гарантия ОД на 2 года.
    В принципе, учитывая позицию самого VAG касательно срока службы АКБ, а также что я край до начала осени 2019 (как рестайлинг выйдет B8 ) года планирую поменять машину этого варианта более, чем достаточно.


    Все остальное в норме, машина радует В декабре планирую опять заехать в Атлант на чистку впуска, там помимо этого еще кое-какие работы делаются параллельно. Павел писал подробнее по работам, дополнительно рекомендуют заменить свечи и масло.
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    ATRAN B
    737-400SF/-800BCF

Страница 9 из 13 ПерваяПервая ... 7891011 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Продам оставшиеся запчасти после Пассата 1.8 НОВОСИБИРСК
    от Jpark1 в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 12.08.2012, 12:00
  2. Есть ли жизнь после TFSI?...
    от Fast в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 224
    Последнее сообщение: 17.11.2010, 12:55
  3. Я люблю тебя, жизнь! Ну а ты меня снова и снова....
    от Fishka в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 28.02.2009, 09:34
  4. АКПП Tiptronik. Есть ли жизнь после... ремонта?
    от Mobil в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 13.10.2007, 12:43
  5. Клуб любителей ПАССАТ PASSAT B5
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 09.12.2004, 02:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •