Жизнь после Пассата существует! Это снова Пассат, Passat Alltrack.

[sphoenix]

Итак, жизнь после Пассата существует. Это снова Пассат , Passat Alltrack. А в "подарок" за верность - полный привод. Зачем автомобилю два ведущих колеса, если их четыре?
Игорь, заслуживаю медали за верность марке

Прежде всего хочу выразить огромную благодарность за терпение, внимание, понимание и чрезвычайно трепетное отношение Павлу, за его саппорт, готовность всегда ответить на любой казусный вопрос (даже в свой выходной - извини, Павел! ), и, главное, всегда получить правильный ответ.
И за особые условия, которые я не смог не оценить и не остановить выбор именно на этом авто. Спасибо, Паша!

[Axl]

sphoenix, молодец!!!
Поздравляю!
Цвет - класс!
Ни гвоздя, ни жезла, пусть только радует!

[sphoenix]

Да, цвет тоже определяющим был - у меня комплект для подкраски оригинальный еще не закончился от старого Пассата Вот, решил, надо бы "добить"

[Axl]

у меня комплект для подкраски оригинальный еще не закончился от старого Пассата

sphoenix, Ну это главное!
Молодец!
Обмывай красиво!!! За каждую опцию отдельно

[Vasilich]

Короче, получается, альтернативы Alltrack и нет

Я тоже не нашел. Уже 30 тысяч почти проехал на нем, в целом доволен. Минусы есть, но плюсов больше
Поздравляю с покупкой! Впереди зима - оценишь в полной мере

[sphoenix]

Расход, конечно, пока не радует
Очень тихо, "по-дизельному" ездил сегодня, правда, пятничные стоямбы поймал вечером в полной мере. Расход после даже 12-летнего дизеля обескураживает.
Надеюсь, это потому, что в пробках всё было. Выйду на привычный темп движения, думаю, поубавится.

Хотя на AVF я мог и пришпорить, но всё равно выше 8.5 среднего не выходило. А тут разом 12.5

Да и лить надо минимум 95+, а так на лючке вообще 98 написано. А он уже почти 40 р
С другой стороны, там кормилось 131 лошадка, а здесь уже на 80 больше. А они как бы тоже кушать хотят.

[енот]

Расход, конечно, пока не радует
Очень тихо, "по-дизельному" ездил сегодня, правда, пятничные стоямбы поймал вечером в полной мере. Расход после даже 12-летнего дизеля обескураживает.
Надеюсь, это потому, что в пробках всё было. Выйду на привычный темп движения, думаю, поубавится.

Хотя на AVF я мог и пришпорить, но всё равно выше 8.5 среднего не выходило. А тут разом 12.5

Да и лить надо минимум 95+, а так на лючке вообще 98 написано. А он уже почти 40 р
С другой стороны, там кормилось 131 лошадка, а здесь уже на 80 больше. А они как бы тоже кушать хотят.

конечно же старенький дизель и новый бензин сравнивать "в лоб" не корректно. тем паче на разных ходовых. и дело не в лошадях и не в моменте. это как сравнивать счеты и калькулятор ситизен...или яблоко с грушей.

с приобретением

[icemanf1]

Расход, конечно, пока не радует
......
Хотя на AVF я мог и пришпорить, но всё равно выше 8.5 среднего не выходило. А тут разом 12.5

Да и лить надо минимум 95+, а так на лючке вообще 98 написано. А он уже почти 40 р
С другой стороны, там кормилось 131 лошадка, а здесь уже на 80 больше. А они как бы тоже кушать хотят.

А потом еще налог придет тысяч в 15 и обрадует... Но разве это затмит радость владения таким авто? Мои поздравления!

[Vasilich]

Расход, конечно, пока не радует
Очень тихо, "по-дизельному" ездил сегодня, правда, пятничные стоямбы поймал вечером в полной мере. Расход после даже 12-летнего дизеля обескураживает.
Надеюсь, это потому, что в пробках всё было. Выйду на привычный темп движения, думаю, поубавится.

Хотя на AVF я мог и пришпорить, но всё равно выше 8.5 среднего не выходило. А тут разом 12.5

Дааа и я долго привыкал. После 7.5 средний стал 11.5. Лью 98-й И заправляюсь теперь не раз в неделю, а 2

[sphoenix]

Вот что приметил. Средний 12.5 был в первый день при средней в 25 кмч примерно. Сегодня вышел на привычный ритм движения, вечером проехался со средней по БК 55 кмч, 1:20 пути, средний расход упал до 8.5.
Это всего на 1 литр больше, чем было на AVF. Но только там везли 130 коней, а здесь 211 + полный привод+ бОльшая масса. Плюс, иногда просто для отрыва позволял разгон "в пол". Супер!
Далее, возможно БК на B7 считает все нюансы более гибко и точнее, нежели БК на B5. И не факт, что AVF в городе кушал столько, сколько показывал.

Так что, по идее, на CCZB зависимость "расход-манера движения" более даже прямая, нежели на дизеле. Платишь ровно столько, как едешь.

ЗЫ. Для реальных замеров расхода я использую приложение Road Trip

https://itunes.apple.com/us/app/road...299392794?mt=8

Проблема в том, что для первой "засечки" нужно заправить реально полный бак. А у меня при первой заправке вышел казус. При покупке подлили бензина от автосалона (Паша, спасибо еще раз огромное! ), было в итоге в баке литров 15. Приехал на Газпром, попросил до полного.
Когда подошло время расчёта, сказали, что вышло 30 (!) литров. Я удивился, почему так мало. Когда сел в машину, стрелка в баке показала, что еще четверть точно влезет. Но при повторной заправке долить получилось только когда оператор поставил пистолет на малую мощность, постоянно была отсечка. И то, в движении всё равно от максимальной отметки стрелка на шкале уровня топлива вскоре пошла на уменьшение. Т.е. именно до полного точно не вышло.
Не знаю, в чем проблема была. То ли руки оператора, то ли пистолеты Газпромнефти такие, то ли горловина приёмная такая , что отсечку дает.

[rush]

sphoenix, поздравляю . Классный аппарат . Ни гвоздя, нм жезла. Уверен, с твоим подходом, машина будет тебя только радовать.

[sphoenix]

Спасибо, Рушан
Сдается, эта тема может стать этаким моим мини-дневником по эксплуатации

[Vasilich]

По умолчанию

Вот что приметил. Средний 12.5 был в первый день при средней в 25 кмч примерно. Сегодня вышел на привычный ритм движения, вечером проехался со средней по БК 55 кмч, 1:20 пути, средний расход упал до 8.5.

Как вы это делаете? По ветру с горы едете??? У меня ниже 10 падает крайне редко. Это если ехать 120 км/ч 100 километров. В таком ритме BMR ел 7.5

Но только там везли 130 коней, а здесь 211 + полный привод+ бОльшая масса.

Кони тут не при чем, ты же их в описанном тобой темпе использовал на 50%??? Полный привод - да. Масса? Разве он сильно тяжелее б5 с авф? Копейки...

Плюс, иногда просто для отрыва позволял разгон "в пол". Супер!

Быстро пройдет. Алтрек так себе "едет"

То ли руки оператора, то ли пистолеты Газпромнефти такие, то ли горловина приёмная такая , что отсечку дает.

Криворукий заправщик. Всегда заправляюсь на газпроме. 1 раз тоже попался придурок, которые не смог мне больше 500 рублей залить

sphoenix, если что, есть такая тема : https://passatworld.ru/showthread.php?t=216534

[OFA+]

Интересно, а такие у вас есть? http://skoda-auto.kz/model/superb/te...harakteristiki

[boss181]

Интересно, а такие у вас есть? http://skoda-auto.kz/model/superb/te...harakteristiki

Суп 1,8, Да их как грязи