1. #141
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    31
    Сообщений
    27,974
    Спасибо +
    Получено: 2,139
    Отправлено: 2,331

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ML 340 4.0 TDI V12 твин турбо, даст простираться 5.5
    Ваз 2110, Passat B5+ AVF 2001г. Toyota Allex 2005 года,Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.)
    Mitsubishi Pajero IV 3.2 TD

  2. #142
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Lapachev
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    M-Benz GL500
    Возраст
    35
    Сообщений
    7,426
    Спасибо +
    Получено: 735
    Отправлено: 443

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Твое сравнение не совсем стандартное.
    что может быть нестандартного в сравнении двух чисел? одно больше, второе меньше. что нестандартного?
    василич, вы (дизелисты) - сектанты. я всегда это знал, но одно время подумал - а вдруг нет?? а че я понапрасну на пацанов гоню??? дай ка я возьму дизель на пробу. взял. и понял - точно сектанты. высасываете плюсы дизеля из пальца там где их нет

    теперь вот я уже и числа момента сравниваю как-то нестандартно
    ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!

  3. #143
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lemur
    Регистрация
    17.07.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,189
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 882
    Отправлено: 666

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lapachev Посмотреть сообщение
    готов с тем же 3 л дизелем (у которого момент больше чем у меня) стартануть километровтсо 150 в час до 250. и посмотреть как этому дизелю его момент поможет.
    дизелю не поможет, там уже мотор на рабочих оборотах будет бензиновый и момент будет хороший
    хотя есть дизеля спортивные, делают бензинки на раз
    не пассат, но ДВС от пассата б5 1.9 tdi AFN, егр заглушен

  4. #144
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для MagnumAE
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    14,906
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,564
    Отправлено: 5,561

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OFA+ Посмотреть сообщение
    Дизель для трассы хорош, где крутящий момент при обгонах нужен.

    Редкостное заблуждение.
    Ни один трактор не повторит динамики на высоких оборотах на трассе.
    Я таких трактористов на банах насмотрелся - валит 170, упирается в меня на 150, тапка в пол, рев, а обгоняет как будто тараканы-паралитики перед смертью потрахаться решили.
    До 120 трактора может и сравнятся по динамике в обгоне, дальше - буй там плавал.
    Да и не для гонок эти тарахтелки.
    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Сравнивая аналогичные по литражу бензин и дизель - однозначно дизель лучше. Даже при том, что он проигрывает в мощности. На себе проверил, так что не голословно
    У всех эксплуатация разная и условия ездотни.
    Дизель лучше ни в чем. Для меня.
    У меня 70-80% езды ЗА городом. Не пустые трассы, а именно загород. Встать на экономный режим на дизеле не позволит либо скорость потока, либо тормоза, либо диарейщики. А при таких соседях по потоку у дизеля вообще никаких преимуществ.
    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    он не так тупит как бензинка
    Что толку в мгновенном отклике, если этот самый мгновенный отклик также мгновенно и сдувается?
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Пфф, я на дизеле по трассе шел часто стабильно за 200.
    Ванёк, на этих двухстах у меня есть запас и по оборотам и по моменту и по скорости. Там, где ты до 240 будешь разгоняться минуту, я пестану, обойду и дальше поеду. Ну не едут дизеля свыше 140. Н Е Е Д У Т.
    Stay Low, Go Fast! Kill First, Die Last! One Shot, One Kill! No Luck, All Skill!

  5. #145
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Lapachev
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    M-Benz GL500
    Возраст
    35
    Сообщений
    7,426
    Спасибо +
    Получено: 735
    Отправлено: 443

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Это в каком это веке?
    не мути воду. какая разница в каком веке??? турбины на дизелях по умолчанию щас тока потому что без них они не едут. но это не значит что при сравнении с бензином одному можно разрешить допинг, а второму нет. это бред
    ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!

  6. #146
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    31,999
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 888
    Отправлено: 1,368

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    До 120 трактора может и сравнятся по динамике в обгоне, дальше - буй там плавал.
    Спорить не буду, видно ты на дизелях не ездил вовсе.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  7. #147
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Lapachev
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    M-Benz GL500
    Возраст
    35
    Сообщений
    7,426
    Спасибо +
    Получено: 735
    Отправлено: 443

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Если бы у меня было дизеля я бы поверил
    у меня он тоже был, и поболе чем у тебя (мотор в смысле поболе). потому здесь твоя аргументация не катит

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Спорить не буду, видно ты на дизелях не ездил вовсе.
    ты игнорируешь то что я ездил и говорю то же самое?-))) "спорить не буду" - ты уже споришь. раз не молчишь. вечно у тебя так, через слово говоришь что спорить не будешь но приэтом продолжаешь ус..раться
    ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!

  8. #148
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,859
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,287
    Отправлено: 859

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lapachev Посмотреть сообщение
    у меня он тоже был, и поболе чем у тебя (мотор в смысле поболе). потому здесь твоя аргументация не катит

    --- Добавлено чуть позже ---


    ты игнорируешь то что я ездил и говорю то же самое?-))) "спорить не буду" - ты уже споришь. раз не молчишь. вечно у тебя так, через слово говоришь что спорить не будешь но приэтом продолжаешь ус..раться
    2л дизель в плане момегта лучше чем 3.5атмо и зачастую на трассе приятнее на обгоне это факт.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #149
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    31,999
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 888
    Отправлено: 1,368

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lapachev Посмотреть сообщение
    но это не значит что при сравнении с бензином одному можно разрешить допинг, а второму нет. это бред
    Вот:
    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Сравнить 2.0 ТДИ и 2.0 ТСИ, ровно как и 3.0 ТДИ и 3.0ТФСИ - вполне.

    Цитата Сообщение от Lapachev Посмотреть сообщение
    что может быть нестандартного в сравнении двух чисел? одно больше, второе меньше. что нестандартного?
    Сравнить можно ML350cdi и ML350 бензин. Вот это сравнимые вещи и по литражу, по мощности и по СТОИМОСТИ. Сравнить GL350 с бензином сложно, т.к. такого маленького бензина на них нет.

    Цитата Сообщение от Lapachev Посмотреть сообщение
    василич, вы (дизелисты) - сектанты.
    2 года как на бензине катаюсь. Плюсы есть, но следующую хочу дизель!

    Цитата Сообщение от Lapachev Посмотреть сообщение
    дай ка я возьму дизель на пробу. взял. и понял - точно сектанты. высасываете плюсы дизеля из пальца там где их нет
    А ты сравнивал с 350 бензином? Неужто тебе он больше понравился, чем cdi??
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  10. #150
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,859
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,287
    Отправлено: 859

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    MagnumAE, возьми дизель 4.2 и сравни со своей поповозкой удивлю, но после 120 ты останешься в попе. и даже к 240 ты не догонишь его
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  11. #151
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Lapachev
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    M-Benz GL500
    Возраст
    35
    Сообщений
    7,426
    Спасибо +
    Получено: 735
    Отправлено: 443

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    2л дизель в плане момегта лучше чем 3.5атмо и зачастую на трассе приятнее на обгоне это факт.
    это не факт, а подтверждение твоего вступления в секту))
    ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!

  12. #152
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Хэнки
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    29
    Сообщений
    16,665
    Спасибо +
    Получено: 1,391
    Отправлено: 297

    2 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lapachev Посмотреть сообщение
    но это не значит что при сравнении с бензином одному можно разрешить допинг, а второму нет. это бред
    если есть справка, то в терапевтических целях допинг можно принимать
    Стоило мне протрезветь - и общительности как не бывало
    1.6 AHL 99' wvwzzz3bzxe284108, 1.8Т AWT 03' wvwzzz3bz3e366484

  13. #153
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,859
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,287
    Отправлено: 859

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lapachev Посмотреть сообщение
    это не факт, а подтверждение твоего вступления в секту))
    Лучше секта парафинового фильтра чем новогодних свечей зажигания
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  14. #154
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для MagnumAE
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    14,906
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,564
    Отправлено: 5,561

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    возьми дизель 4.2 и сравни со своей поповозкой
    Там дважды дудка вроде стоит, да?
    Ипись он конем, такой дизель
    Его не только в наших бубенях, его у вас то не каждый возьмется собрать в кучу нормально
    Ну и немного ранее приводимой математики. Стоимость "расходников" для дизеля в сравнении с бензинокй одинакового объема 4,2:
    Бенз/Дизель
    Форса
    7-9/17+
    ТНВД
    15-17/32+
    Акуенная экономия, если засадить форсы в переходной период года
    Stay Low, Go Fast! Kill First, Die Last! One Shot, One Kill! No Luck, All Skill!

  15. #155
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Lapachev
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    M-Benz GL500
    Возраст
    35
    Сообщений
    7,426
    Спасибо +
    Получено: 735
    Отправлено: 443

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Вот:
    ну - и что вот ?? что сказать-то хотел? 3,0тfsi нихрена не успупит 3,0 тди. ну разве что только если соревноваться кто болше поезд за собой утянет


    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    А ты сравнивал с 350 бензином?
    а почему я должен с ним сравнивать? я повторяю для тех кто в танке- крутящий момент у дизеля больше чем у моего 5,5. и это дизелю НИКАК НЕ ПОМОГАЕТ в любом диапазоне скоростей.


    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Сравнить можно ML350cdi и ML350 бензин. Вот это сравнимые вещи и по литражу, по мощности и по СТОИМОСТИ. Сравнить GL350 с бензином сложно, т.к. такого маленького бензина на них нет.
    вот именно что нет, потому что и сравнивать их не корректно. василич, повторюсь - не мути воду. турбина должна равняться с турбиной, атмосферник с атмосферником. если у одного турба есть, а у другого нет - то преимущество в объеме лишь уравнивает условия соревнований. остальное в топку, и твои "сравнение некорректно" - туда же.
    ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!

  16. #156
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    31,999
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 888
    Отправлено: 1,368

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lapachev Посмотреть сообщение
    ну - и что вот ?? что сказать-то хотел? 3,0тfsi нихрена не успупит 3,0 тди. ну разве что только если соревноваться кто болше поезд за собой утянет
    А я не говорю, что дизель быстрее. Я говорю, что он не хуже +/-. Их можно сравнить!

    Цитата Сообщение от Lapachev Посмотреть сообщение
    а почему я должен с ним сравнивать? я повторяю для тех кто в танке- крутящий момент у дизеля больше чем у моего 5,5. и это дизелю НИКАК НЕ ПОМОГАЕТ в любом диапазоне скоростей.
    По-моему в танке как раз ты

    Цитата Сообщение от Lapachev Посмотреть сообщение
    вот именно что нет, потому что и сравнивать их не корректно. василич, повторюсь - не мути воду. турбина должна равняться с турбиной, атмосферник с атмосферником. если у одного турба есть, а у другого нет - то преимущество в объеме лишь уравнивает условия соревнований. остальное в топку, и твои "сравнение некорректно" - туда же.
    Еще не забывай про ценник. 3.5 cdi и 500 - как бы 2 большие разницы...

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Бенз/Дизель
    Форса
    7-9/17+
    ТНВД
    15-17/32+
    Акуенная экономия, если засадить форсы в переходной период года
    Ты так пишешь, будто дизелисты каждый год их меняют.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  17. #157
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для MagnumAE
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    14,906
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,564
    Отправлено: 5,561

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Ты так пишешь, будто дизелисты каждый год их меняют.
    На бензиновом АМХ за 300К км форсы не были поменяны ни разу. Несмотря на пару заправок Линосе, после которого машина не то, что ехать, заводиться не хотела нормально.
    Покажи мне Б6(я не говорю о более новых) с аналогичным пробегом, не имеющим проблем с форсами и желательно не в Мск-Спб?
    Stay Low, Go Fast! Kill First, Die Last! One Shot, One Kill! No Luck, All Skill!

  18. #158
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lemur
    Регистрация
    17.07.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,189
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 882
    Отправлено: 666

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    будто дизелисты каждый год их меняют
    так они и не гоняют, на больших оборотах
    не пассат, но ДВС от пассата б5 1.9 tdi AFN, егр заглушен

  19. #159
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Lapachev
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    M-Benz GL500
    Возраст
    35
    Сообщений
    7,426
    Спасибо +
    Получено: 735
    Отправлено: 443

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Еще не забывай про ценник. 3.5 cdi и 500 - как бы 2 большие разницы...
    ты просто не в теме василич. ты не в курсе что в 500-м по фаршу по умолчанию идет то, что в 350-м дизеле тока под заказ. если ты по начинке дизель доведешь до уровня базового 500-го, то стоить он будет столько же

    но! не о цене говорим, а о тех. вопросах. не?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    По-моему в танке как раз ты
    ох...нно информативный ответ. я написал что моему мл-у в сравнении с моим же гл-ом превосходство крутящего момента никак бы не помогло в любом диапазоне скоростей. че я сказал не так? василич - и ты когда пишешь что-то такое с целью задеть - аргументируй.
    я всегда говорю что когда ты общаешься с оппонентом в инете - ты представь что общаешься с ним лично. и я сомневаюсь что в личной встрече ты бы хихикал как дурачок (как ты делаешь сдесь обычно, ставя кучу смайликов в тему и не в тему) или не аргументированно гооврил мне что я в танке.


    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    А я не говорю, что дизель быстрее. Я говорю, что он не хуже +/-. Их можно сравнить!
    поздравляю с разумной мыслью
    ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!

  20. #160
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    31
    Сообщений
    27,974
    Спасибо +
    Получено: 2,139
    Отправлено: 2,331

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ваз 2110, Passat B5+ AVF 2001г. Toyota Allex 2005 года,Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.)
    Mitsubishi Pajero IV 3.2 TD

Страница 8 из 10 ПерваяПервая ... 678910 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. нетрезвая езда
    от Punisher в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.08.2006, 10:49
  2. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 03.08.2006, 20:46
  3. Езда по бездорожью!
    от wolf в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 22.05.2006, 17:41
  4. Экономчная езда
    от Alextreme в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 63
    Последнее сообщение: 13.01.2006, 09:03
  5. Езда с отключенным ДМРВ ничем не грозит?
    от vadmore в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 17.06.2005, 21:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •