Езда на высоких скоростях.

[OFA+]

А какие немецкие моторы можно рассматривать в диапазоне 2000-2010г.г. объёмом до 4.0л. Вроде как ФВ-Ауди ранние 3.0, 3.2 вроде ничего говорили, потом мерсовские 3.2. Хотя по мерсам многие утверждают, что у них дизеля намного удачней бензинок. Я вообще сейчас другого характера тачку присматриваю, но вот краем глаза всё таки присматриваюсь.

[валерка_я]

трёхлитровый дизель от фаувэ, особенно после рестайла

[OFA+]

трёхлитровый дизель от фаувэ, особенно после рестайла

Дык он наверно в основном на Туарега ставился, а он пока в планы не входит. Если срастётся, буду мозговать в сторону седана-универсала класса Е или выше

[COOLLER]

Дизеля удачные даде у бмв
И у мерса и особенно у вага дизеля отличные.
Из бензинок непонятно что брать. Ты хочешь атмо? Или турбоатмо?

[OFA+]

Из бензинок непонятно что брать. Ты хочешь атмо? Или турбоатмо?

Пофик!
Что до дизелей, то они мне не желательны из-за особенности климата, отсутствия гаража, качества топлива и характера поездок (короткие). Да и спецов по ним фик найлёшь Знакомые правда прикупили: один 220СДИ в 211-м кузове, второй А6 трёхлитровый в предпоследнем кузове. У обоих тёплые гаражи. Так особо не жалуются. Для себя прикинул: бензинка проще и дешевле в обслуге и ремонте обходится. Так что желательно бензин, скорее всего под ГБО.

[COOLLER]

Гбо под прямой впрыск стоит дорого и рентабельность при больших пробегах.
Как вариант искать А6 с мотором 3.2. Или 4.2. Только проверить на наличие задиров, льющих форсунок и растяжению цепей.
Как вариант 3.0 компрессор. 290лс в кузове С6. Хороший мотор, я бы сказал отличный. Но проверить на задиры так же.

[AXel_23]

ГБО для нищебродов
Двух литровый бывает только пакет сока

[COOLLER]

AXel_23, трехлитровая только банка с огурцами, а 1.8 только варенье недоеденное

[AXel_23]

а 1.8 только варенье недоеденное

Это 2-шка пива не долитая

[COOLLER]

Это 2-шка пива не долитая

Щас Саня придет расскажет

[Defiant]

Какие минусы в 273 моторе? Задиры? Баланс валы и цепи?

никаких минусов у него нет. про задиры на нем на мерин-клубе вообще молчок, а баланс валы давно исправлены (то ли с 2008 то ли с 2009 года)

--- Добавлено чуть позже ---

И у мерса и особенно у вага дизеля отличные.

дизеля в принципе ацтой!! так что не неси мне тут чушь, малой))))))

[petnik81]

ГБО для нищебродов

ГБО правильное - оптимальный вариант для чипованных моторов. Но только лишь все могут позволить себе его.

[Defiant]

а 1.8 только варенье недоеденное

Это 2-шка пива не долитая

Щас Саня придет расскажет

Саня вам расскажет что 1,8 (вернее 1,9) - это ваще мотоциклетный мотор

[petnik81]

Гбо под прямой впрыск стоит дорого и рентабельность при больших пробегах.

Есть поколение 4+. С щелевидным впрыском (время впрыска повторяет бензиновое во всем диапазоне оборотов) и инжекторным дозированием жидкой фазы. Гугли ГБО АГАТ

[OFA+]

никаких минусов у него нет. про задиры на нем на мерин-клубе вообще молчок, а баланс валы давно исправлены (то ли с 2008 то ли с 2009 года)

--- Добавлено чуть позже ---

дизеля в принципе ацтой!! так что не неси мне тут чушь, малой))))))

1.9 ваговский хвалили вроде, сколько лет уже на конвейере, не?

[Defiant]

ГБО правильное - оптимальный вариант для чипованных моторов

да лана чушь-то нести. гбо имеет один псевдоплюс - цена топлива. всё. никаких других "оптимальностей" нет, только гемор в плюс

Но только лишь все могут позволить себе его.

вернее позволить могут лишь все, но не каждому оно надо))
сам себе противоречишь - если гбо такое дорогое, что его не все могут себе позволить - то почему те, кто могут себе его позволить - не могут себе позволить платить за бензин? я к примеру поставлю себе гбо только когда его будет штатно мерин ставить. да и даже в этом случае оно мне нах не надо)))

--- Добавлено чуть позже ---

1.9 ваговский хвалили вроде, сколько лет уже на конвейере, не?

ты не понял. мне пофиг какой дизель - они все для меня ацтой по определению))) я как-то наслушавшись сектантов-дизелистов купил дизель ML-ку. через год продал. ничем не впечатлила кроме тарахтения. мой нынешний бензин радует в разы больше

[OFA+]

Ну ещё бы он не радовал при таком объёме

--- Добавлено чуть позже ---

Дизель для трассы хорош, где крутящий момент при обгонах нужен.

[petnik81]

да лана чушь-то нести. гбо имеет один псевдоплюс - цена топлива. всё. никаких других "оптимальностей" нет, только гемор в плюс

Эм... какой гемор? Топливо лучше. Копирование карты 100%. Может ехать или как на бензине или лучше (зависит от настроек, допврысков и т.д.).
Ты просто не сравнивай говно диджитроник и говно ловато с нормальным адаптивным ГБО.

--- Добавлено чуть позже ---

сам себе противоречишь - если гбо такое дорогое, что его не все могут себе позволить - то почему те, кто могут себе его позволить - не могут себе позволить платить за бензин? я к примеру поставлю себе гбо только когда его будет штатно мерин ставить. да и даже в этом случае оно мне нах не надо)))

Дорогое ГБО экономически не окупится за небольшой срок владения. Поэтому или его не ставят или ставят говно комплекты с говно-установкой и быстрой окупаемостью.

[Lemur]

бензин для души (и то от 3.2 копрессор, или 3.8-4.0) а дизель для работы, пару тон перетащить, когда понадобилось

[COOLLER]

никаких минусов у него нет. про задиры на нем на мерин-клубе вообще молчок, а баланс валы давно исправлены (то ли с 2008 то ли с 2009 года)

--- Добавлено чуть позже ---

дизеля в принципе ацтой!! так что не неси мне тут чушь, малой))))))

Я на канал мужичка подписан. Он моторы гильзует...273 частый гость. Конечно не такой частый как 272.