0
-
01.09.2016, 19:04 #1
- Регистрация
- 19.07.2016
- Адрес
- Baku
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 6
Течет антифриз отсюда...Не знаю как это называется
За три дня появилось несколько проблем
Поехал за город примерно 180 км и вдруг загорелась красная лампочка масленки. Также изменился звук работы мотора. Через 200 метров в первый автосервис. Мастер открывает расширительный бачок и видно масло смешалось с антифризом. Потом мастер посмотрел уровень масла на щупе - оно не изменилось. Приговор оставить машину и возможно неисправность маслоохладителя.
Через 4 часа звонок мастера - приехать и купить по пути свежее масло и фильтр.
Прошло два дня после этого случая - я проехал еще 200 км.
И вот сегодня проверяя щуп я вижу на нем белую эмульсию - но уровень масла в норме.
Также заметил что упал уровень охлаждающей жидкости. Под машиной я заметил течь антифриза. Я долил немного жидкости и заметил, что стало течь интенсивней. Так как рядом не было ямы - поднял на домкрате и увидел что течет отсюда или над ним, но стекает антифриз с него рядом с коробкой.(обведенный красным)
Фото не моей машины
Как это называется?
-
01.09.2016, 19:13 #2
- Регистрация
- 04.09.2014
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 798
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 1
0насколько я знаю это гидротрансформатор
VW b5 1,6 AHL 1998г WVWZZZ3BZXP142275
-
01.09.2016, 19:42 #3
- Регистрация
- 19.07.2016
- Адрес
- Baku
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 6
-
01.09.2016, 20:04 #4
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Какой мотор? Какая коробка? Раз фото не твое.
Подпись оформи как у всех.B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
01.09.2016, 20:16 #5
- Регистрация
- 19.07.2016
- Адрес
- Baku
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 6
-
01.09.2016, 20:29 #6
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
1Другое дело
Течет как правило тройник или патрубки, датчик на нем. Стоит он сзади головы и течет прямо на коробку, что ты и видишь.
Если в расширительном бачке были следы масла, это плохо и надо торопится с устранением проблемы пока не поздно. Проблемы может быть две. Либо моторное масло черного цвета, как правило, виноват масленый радиатор над масленым фильтром. Либо масло автомата, виноват основной радиатор охлаждения. Вторая причина страшнее, можно угробить автомат.B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
01.09.2016, 20:40 #7
- Регистрация
- 19.07.2016
- Адрес
- Baku
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 6
0Спасибо за ответ
Когда загорелась масленка и масло оказалось в расширительном бачке - то на то время масло было очень черное. После того как мастер устранил проблему с маслоохладителем - то было залито новое масло и установлен новый фильтр.
Но вот теперь почему то появилась течь антифриза и причем чем больше уровень в расширительном бачке тем интенсивнее течь. При минимальном уровне почти нет течи антифриза.
Да еще вот проблема - почему то теперь появилась эмульсия на щупе, хотя уровень масла пока в норме.
Либо масло автомата, виноват основной радиатор охлаждения - если вам не трудно про это можно поподробней.VW Passat 1.8T 2003
-
01.09.2016, 21:36 #8
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Резинки от масла раскисли вот и потекло сильнее и стало заметно.
Что тут подробней, в радиаторе находится радиатор масленый автомата, значит жидкости могут перемешаться если прохудится масленый радиатор.
Мастер надеюсь заменил маслоохладитель на новый, или тупо шланги охлаждения снял с него и заглушил?B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
02.09.2016, 09:51 #9
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Алтай
- Сообщений
- 1,287
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 93
1да. пообщаться бы с мастером и хорошо бы он правду рассказал что было и что он сделал!!!
если с повышением уровня течёт больше, то получается правильно - фланец с зади головки. а эмульсия думаю остатки растворённого (первого) антифриза в масле которое осталось на стенках мотора и во всяких его уголках и закутках. думаю масло нужно ещё раз заменить, но до этого полностью изучить - откуда льётся, что сделал мастер (либо он расколется, либо самому изучить отремонитрованный узел) и другие места, тот же радиатор, хотя проблематично, но нужно.VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565
-
02.09.2016, 12:21 #10
- Регистрация
- 19.07.2016
- Адрес
- Baku
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 6
-
02.09.2016, 12:29 #11
0может остатки процес не было промыто двигатели и трубки
Пассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB
-
02.09.2016, 16:34 #12
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Алтай
- Сообщений
- 1,287
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 93
0лучше конешно двиг не мыть в том смысле что промывочными всякими (маслами) химиями... ибо если будет откисать всякая хрень со всевозможных мест и понесёт её по всем каналам и фильтрам, радиаторам... ну вы поняли меня... думаю самый лучший способ промыть после подобного ЧП дешовенькое масло в пределах допуска на пару тысяч залить, а потом поменять без задавливания жабой.
VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565
-
03.09.2016, 15:06 #13
- Регистрация
- 19.07.2016
- Адрес
- Baku
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 6
0
Вот сегодня с утра решил еще раз внимательно посмотреть где течет антифриз. Долил до максимума и заглянул сверху за двигатель.
И нашел с какой трубки течет.Вот эта трубка идет вдоль двигателя и заворачивает за двигатель со стороны стекла (отмечено красной стрелкой)
А вот здесь заходит за двигатель
Так как сверху ничего не видно - только на ощупь, то пришлось использовать зеркало чтобы увидеть, что там происходит. Насколько я рассмотрел - течет с этой трубки в том месте где она переходит как бы в другую такую же трубку. Время было не так уж много и поэтому ограничился тем что увидел.
Посмотрю будет ли это место видно снизу подняв машину на подъемник.
И что интересно, многие пишут что протекает фланец или тройник за мотором - а что это было у меня на машине.VW Passat 1.8T 2003
-
03.09.2016, 19:27 #14
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Алтай
- Сообщений
- 1,287
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 93
0интересная трубка! у меня такой нет. это наверное потому что у тебя турбо? получается антифриз от турбины? про турбину ни чего не знаю.
я бы взял маленькое зеркальце и фонарик. запихать руку с зеркальцем за двиг можно а фонариком светить в зеркальце и в него же смотреть - так точно увидишь.
***
а что это за трубка? кто знает?VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565
-
03.09.2016, 19:34 #15
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,311
Спасибо: Получено: 797
Отправлено: 9
0elirage, Снимаешь патрубок обратки с расширителного бачка, трубку затыакем, качаем в бачек 1 бар, с фанариком ищем откуда бежит.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
03.09.2016, 19:43 #16
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Алтай
- Сообщений
- 1,287
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 93
0слушай, поизучал малёха тему, это трубка подачи масла для турбины... думаю не может из неё антифриз бежать... неужели я что-то путаю?
--- Добавлено чуть позже ---
а может с фланца (сзади головки) капает на эту трубку и ты видишь уже как по трубке бежит антифриз и капает с неё?VW PASSAT Variant 1998 г.в. ADR V-1.8 Была: 4-х ступая АКПП, Стала: 5-и ступая МКПП. WVWZZZ3BZXE044565
-
03.09.2016, 20:11 #17
- Регистрация
- 19.07.2016
- Адрес
- Baku
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 6
-
03.09.2016, 20:13 #18
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
1Трубка масленая на турбину, крепится к шпильке крепления фланца охлаждения, поэтому кажется что течет с нее.
Меняй фланец, ставь оригинал. С фланцем вместе смени колечки на датчик температуры и верхнюю трубу охлаждения.B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
03.09.2016, 21:12 #19
- Регистрация
- 19.07.2016
- Адрес
- Baku
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 6
-
03.09.2016, 21:17 #20
- Регистрация
- 04.10.2013
- Адрес
- Алтай
- Сообщений
- 1,287
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 93
Похожие темы
-
Куплю,приму в дар,за пиво.....от чейнджера запчасть под диски(не знаю как называется)
от Koresh в разделе Куплю-Продам АвтозвукОтветов: 0Последнее сообщение: 26.04.2010, 14:00 -
Откуда берутся дети и как это собственно им же и объяснить?
от transmissia в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 35Последнее сообщение: 19.01.2007, 01:18 -
Помогите катастрофа с машиной! не знаю что это такое....
от PaPa_CaRLO в разделе Архив 2006г.Ответов: 13Последнее сообщение: 18.10.2006, 17:56 -
Как правильно называется патрубок (двигатель AHL)+картинка?
от Weber_SPb_B5_AHL в разделе Архив 2006г.Ответов: 6Последнее сообщение: 25.09.2006, 17:26 -
А как это - Турбо?
от Mex@n!K в разделе Архив 2006г.Ответов: 27Последнее сообщение: 22.05.2006, 11:00