1. #21
    Модератор Аватар для madbull
    Регистрация
    24.11.2006
    Адрес
    Россия, Дубна
    Возраст
    37
    Сообщений
    10,563
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 1,850
    Отправлено: 2,370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OFA+ Посмотреть сообщение
    Меня это мало волнует и мнение моё об этой машинке не изменит
    Ты первый пост ТС внимательно прочитал ?
    И второй вопрос: какая тачка в этом классе лучшая?
    "Рукописи не горят, поэты не стареют, у кого правда, Брат, тот и сильнее..."
    Q7 CJTC..... в миру Михаил

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    29,964
    Спасибо +
    Получено: 2,474
    Отправлено: 2,763

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Axl Посмотреть сообщение
    Как только кризис, одни короллы
    кстати не плохой аФто по лучше новой самри Фэ6
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    35
    Сообщений
    24,225
    Спасибо +
    Получено: 1,752
    Отправлено: 1,172

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    защем тэбэ?
    Тачку на прокачку надо.
    Срочно.
    Хорошую, надежную, не проблемную как бмв и мерс, т.е. пассат!

  4. #24
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для OFA+
    Регистрация
    20.07.2015
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    43
    Сообщений
    7,594
    Спасибо +
    Получено: 1,444
    Отправлено: 1,098

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Бро, налилцо подмена понятий в угоду современным реалиям.
    По аналогии - советские граждане голосовали рублем за ТАЗ-01? Вряд ли. Они брали то, что было за те деньги, которые были.
    Так и с этими бюджетными авто.
    Все знают их больные и непродуманные места, профильные форумы, впринципе полны исчерпывающей информацией по доделкам и довдоке под себя, так сказать...
    Имхуется мне, что тут не "голос рублем", а экономическая ситуация больше значит.
    Это одно. А есть ещё потребительские качества. Вот с этим как раз дела не очень.
    1. Салон тесный. Со своими 182 и 110+кг я туда еле помещаюсь.
    2. Неудобные передние сидения, постоянно сползаешь вниз.
    3. Эргономики нет.
    4. Подвеска это вообще нечто! Где я пролетал не глядя на Пассате и бывшем десятосе, на Рио очень громко лязгают зубы! Приходится еле-еле проползать на первой передаче иначе очень короткоходная и жёсткая подвеска совершенно не держит удар.
    5. Низкий клиренс, цепляет всё подряд.
    6. Никогда не облокачивайтесь об авто, вмятины гарантированы.
    На деле через час-другой езды хочется поскорее из неё выбраться и больше не садиться.

    Зато бодрый моторчик, неплохая шумка и приятная отделка на фоне одноклассников.
    Т.с. пусть решает сам, но я бы Поло или Рапида смотрел. Пусть даже б/у, но только не Рио/Солярис.
    VW B5+ 2.0 AZM МКПП 2004г.в. Highline. Climatronic. WVWZZZ3BZ4E264479

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    29,964
    Спасибо +
    Получено: 2,474
    Отправлено: 2,763

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Skodник Посмотреть сообщение
    Хорошую, надежную, не проблемную как бмв и мерс, т.е. пассат!
    ахахаха билять
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  6. #26
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,193
    Спасибо +
    Получено: 1,893
    Отправлено: 585

    2 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Сказал один из самых преданных сектанотов
    я не езжу на 15 летней машине и не рассказываю про то, какая она комфортная, быстрая, управляемая, качественная, в сравнение с поло/солярис/рио ...

    припрет меня ситуация и придется избавится от 4 летней машины Д класса - сяду на 3-5 летнюю бюджетку, а не на лохматый премиум и около того
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  7. #27
    Модератор Аватар для madbull
    Регистрация
    24.11.2006
    Адрес
    Россия, Дубна
    Возраст
    37
    Сообщений
    10,563
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 1,850
    Отправлено: 2,370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Бро, налилцо подмена понятий в угоду современным реалиям.
    По аналогии - советские граждане голосовали рублем за ТАЗ-01? Вряд ли. Они брали то, что было за те деньги, которые были.
    Так и с этими бюджетными авто.
    Все знают их больные и непродуманные места, профильные форумы, впринципе полны исчерпывающей информацией по доделкам и довдоке под себя, так сказать...
    Имхуется мне, что тут не "голос рублем", а экономическая ситуация больше значит.
    Плять, ТС и пишет

    Цитата Сообщение от komarik1111 Посмотреть сообщение
    а на нормальную тачку денег нет.
    "Рукописи не горят, поэты не стареют, у кого правда, Брат, тот и сильнее..."
    Q7 CJTC..... в миру Михаил

  8. #28
    Модератор Аватар для MagnumAE
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    15,988
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,952
    Отправлено: 6,299

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OFA+ Посмотреть сообщение
    бодрый моторчик, неплохая шумка

    Свят-свят, что ты говоришь такое?????
    Какой нафих бодрый?Я её на небольшом подъемчике на третьей пидораче забодался разгонять для обгона самосвала - тот еще аттракцион.
    Не, там моторчик не бодрый. Он просто есть и уже за это - спасибо производителю
    Ну а по шумкам - тут у всех по разному.
    Как недавно выяснилось, я к этому делу очень придираюсь. Челу одному всю жизнь испортил, когда спросил - куле ты машину не зашумишь? А она оказывается УЖЕ была зашумлена за ниипические деньги
    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    ахахаха билять
    ржунимагу тоже
    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    я не езжу на 15 летней машине и не рассказываю на 15 летней машине и не рассказываю про то, какая она комфортная, быстрая, управляемая, качественная, в сравнение с поло/солярис/рио ...
    Ты нам то, баки не заколачивай. По цене четырехлетнего немца МТЗ, можно было вполне новое корейское автомобиль взять
    Не сектант он, видите ли...
    Ишь ты, масленица....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от madbull Посмотреть сообщение
    Плять, ТС и пишет
    А я думал - нам уже как обычно, побуй на проблемы ТСа, сча перейдем к таета/бнв и новое/старое
    Stay Low, Go Fast! Kill First, Die Last! One Shot, One Kill! No Luck, All Skill!

  9. #29
    Polo Аватар для maksstranger
    Регистрация
    31.01.2013
    Адрес
    г. Кингисепп, Ленинградская обл.
    Возраст
    31
    Сообщений
    376
    Записей в дневнике
    18
    Спасибо +
    Получено: 53
    Отправлено: 142

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как человек, пересевший с 5 пассата на автоматный поло-седан (читай - рио) попробую поделиться своими ощущениями. Итак:
    1. Салон гораздо меньше, поначалу это напрягало, но сейчас привык. Шумки после пассата - как будто нет.
    2. На дороге стоит и управляется не так остро, как пасик.
    3. Автомат - как автомат, правда есть некоторая "резиновость" - нелинейность зависимости ускорения авто от увеличения оборотов ДВС (не знаю, как иначе выразиться) - напрягает и по сей день - пользую спорт-режим и этот эффект становится менее заметен. Допускаю, что автоматы на машинах повыше классом работают лучше - за рулем не ездил, а с пассажирского сидения не понятно.

    Из приятных моментов могу отметить электроусислитель руля. Нравится больше, чем гидравлическая концепция.

    Ну и, понятно, что новую машину не надо ремонтировать. Я только заправляю машину и масло с фильтрами меняю раз в 10тыс. И все. Дорогу в гараж почти забыл.
    B5 седан, 1997г. 1,8ADR 125 л.с., МКПП - был Polo-sedan, 2014г., 1,6 105 л.с., 09G(6-ст. типтроник) - есть
    VCDS 16.5.0; VAG-Tacho 3.01; K+CAN Commander 3.6; ELSA 4.1, ETKA 7.3

  10. #30
    Модератор Аватар для madbull
    Регистрация
    24.11.2006
    Адрес
    Россия, Дубна
    Возраст
    37
    Сообщений
    10,563
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 1,850
    Отправлено: 2,370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    OFA+, Б5+ сравнивать с солярисом/рио? Тогда понятно.
    MagnumAE, едет там мотор, тока после 3000 об
    "Рукописи не горят, поэты не стареют, у кого правда, Брат, тот и сильнее..."
    Q7 CJTC..... в миру Михаил

  11. #31
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для OFA+
    Регистрация
    20.07.2015
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    43
    Сообщений
    7,594
    Спасибо +
    Получено: 1,444
    Отправлено: 1,098

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от madbull Посмотреть сообщение
    OFA+, Б5+ сравнивать с солярисом/рио? Тогда понятно.
    Ты её с Рапидом сравни вначале или Поло. Поездий денек.
    VW B5+ 2.0 AZM МКПП 2004г.в. Highline. Climatronic. WVWZZZ3BZ4E264479

  12. #32
    Модератор Аватар для madbull
    Регистрация
    24.11.2006
    Адрес
    Россия, Дубна
    Возраст
    37
    Сообщений
    10,563
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 1,850
    Отправлено: 2,370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    OFA+, открою тайну. Солярисом мы владели 5 лет. На рапиде и поло я ездил неоднократно в поездках по Европе.
    Как ты все эти машины сравниваешь с Б5+ то? Сравнивать со своим пассатом ты начал

    Когда у нас был солярис+пассат Б6, я жене тоже говорил что за ведро у тебя? Гуано. Но за 96 т км мы потратили на его обслуживание ровно столько, сколько стоили два ремкомплекта штуцеров и ремкоплект осушителя на ку7. На б6 за первые два года я вложил почти половину стоимости соляриса. Ни одного гарантийного случая с солярисом. НИОДНОГО. Вот я к нему и относился как к бюджетному авто. И да. Он едет, но очень высоко. Я после пассата, когда пересаживался на соляриса. не мог привыкнуть что обгонять надо очень за ранее. Облакачиваться на машину? Я ни на одну свою не облакачиваюсь
    Да, забыл. Ликвидность. Солярис с руками оторвали. За 5 лет он потерял в стоимости 25%
    "Рукописи не горят, поэты не стареют, у кого правда, Брат, тот и сильнее..."
    Q7 CJTC..... в миру Михаил

  13. #33
    Модератор Аватар для MagnumAE
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    15,988
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,952
    Отправлено: 6,299

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от madbull Посмотреть сообщение
    едет там мотор, тока после 3000 об
    ага, а к 4 сдувается
    Тут - каждому свое
    Stay Low, Go Fast! Kill First, Die Last! One Shot, One Kill! No Luck, All Skill!

  14. #34
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для OFA+
    Регистрация
    20.07.2015
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    43
    Сообщений
    7,594
    Спасибо +
    Получено: 1,444
    Отправлено: 1,098

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от madbull Посмотреть сообщение
    OFA+, открою тайну. Солярисом мы владели 5 лет. На рапиде и поло я ездил неоднократно в поездках по Европе.
    Как ты все эти машины сравниваешь с Б5+ то? Сравнивать со своим пассатом ты начал
    Не только с Пассатом, если внимательно читал. Вернее даже не столько.
    VW B5+ 2.0 AZM МКПП 2004г.в. Highline. Climatronic. WVWZZZ3BZ4E264479

  15. #35
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,193
    Спасибо +
    Получено: 1,893
    Отправлено: 585

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Ты нам то, баки не заколачивай. По цене четырехлетнего немца МТЗ, можно было вполне новое корейское автомобиль взять
    Не сектант он, видите ли...
    Ишь ты, масленица....
    у меня машина денег не сосет(кроме ТО), состояние "как новая". это же можно сказать о лохматом Б5 или какой А8(хе-хе)?
    тем более что в нужном мне форм факторе новых корейцев кот наплакал и стоят они сильно дороже, чем мой МТЗ.
    так что мимо кассы.
    совсем
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  16. #36
    Модератор Аватар для madbull
    Регистрация
    24.11.2006
    Адрес
    Россия, Дубна
    Возраст
    37
    Сообщений
    10,563
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 1,850
    Отправлено: 2,370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    ага, а к 4 сдувается
    Тут - каждому свое
    Ясен пень
    ты после 4.2 ездил? а я после 2,0 ТДИ, а потом после 3,0 ТФСИ
    "Рукописи не горят, поэты не стареют, у кого правда, Брат, тот и сильнее..."
    Q7 CJTC..... в миру Михаил

  17. #37
    Lupo Аватар для komarik1111
    Регистрация
    01.07.2011
    Адрес
    Видное
    Сообщений
    184
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!
    PASSAT AWT 03 мкп

  18. #38
    Модератор Аватар для MagnumAE
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Россия, Петрозаводск
    Возраст
    40
    Сообщений
    15,988
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 2,952
    Отправлено: 6,299

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    или какой А8(хе-хе)
    влёхкую.
    Все зависит от нуля в системе координат. Кому то и тысяча на машину - деньги, а у кого то и тридцатник на расходку - нипрачто.
    Это я образно.
    Посыл к тому, что каждая машина хороша даже не в свои деньги, а в деньги хозяина.
    Взял кто то новую кию, приехал на второе ТО, а там - пятнарик выложи,тут то и начинается плак плак, а чо так дорого, блаблабла.... А кто то взял паську пятнадцатилетнего, откапиталил ему коробас, покрасил в круг, проводку новую прокинул и в буй не дует, потому что все это по бюджету не бьет.
    Все упирается в личные предпочтения. И возможности.
    И очень хорошо, когда предпочтения обеспечены возможностями, независимо от года выпуска автомобиля.
    Ровшановский Б5 возьми...Если он его не продал - это автомобиль - мечта. Правда. Там есть все, дешевле многоих новых, пробег - микроскопический, ресурс - ниипический...
    Т.е. все, что было у автомобилей до эпохи потреблядства

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    так что мимо кассы.
    совсем
    Пистешь! Еще скажи, что тебе в Крыму отдупляться понравилось

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от madbull Посмотреть сообщение
    ты после 4.2 ездил?
    А что, ДО 4,2 бывают моторы?

    У мну новая автоцель в жизни.
    Либо трехрядная А8, либо все таки - мазератти ГТ. Я вот еще не решил, к чему стремиться
    Stay Low, Go Fast! Kill First, Die Last! One Shot, One Kill! No Luck, All Skill!

  19. #39
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,193
    Спасибо +
    Получено: 1,893
    Отправлено: 585

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    влёхкую.
    Все зависит от нуля в системе координат. Кому то и тысяча на машину - деньги, а у кого то и тридцатник на расходку - нипрачто.
    Это я образно.
    Посыл к тому, что каждая машина хороша даже не в свои деньги, а в деньги хозяина.
    Взял кто то новую кию, приехал на второе ТО, а там - пятнарик выложи,тут то и начинается плак плак, а чо так дорого, блаблабла....
    тебя с пистолетом у виска заставляют ехать и оставлять 15 000 на ТО2?
    это же можно сделать и на лохматом Б5.
    гарантия? ну так на Б5 ее нет совсем.



    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    А кто то взял паську пятнадцатилетнего, откапиталил ему коробас, покрасил в круг, проводку новую прокинул и в буй не дует, потому что все это по бюджету не бьет.


    ну и остальные вложения.
    совсем вложений нет))


    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Все упирается в личные предпочтения. И возможности.
    все упирается в то, что машина - это средство передвижения.
    лохматый пассат б5 этим средством не является(это ведро, в основной своей массе),, в сравнении с относительно свежей бюджеткой))
    а уж с новой так тем более

    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Ровшановский Б5 возьми...Если он его не продал - это автомобиль - мечта. Правда. Там есть все, дешевле многоих новых, пробег - микроскопический, ресурс - ниипический..
    ерунда.
    10-15 летние машины с относительно малым пробегом, тоже в основной массе конченные.
    машина которая ездит 5-7 ткм в год, неизменно преподнесет сюрпризы


    Цитата Сообщение от MagnumAE Посмотреть сообщение
    Пистешь! Еще скажи, что тебе в Крыму отдупляться понравилось
    когда я там был, мне очень понравилось. программа посещения не пляжный отдых
    я об этом писал
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  20. #40
    Lupo Аватар для komarik1111
    Регистрация
    01.07.2011
    Адрес
    Видное
    Сообщений
    184
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maksstranger Посмотреть сообщение
    Как человек, пересевший с 5 пассата на автоматный поло-седан (читай - рио) попробую поделиться своими ощущениями. Итак:
    1. Салон гораздо меньше, поначалу это напрягало, но сейчас привык. Шумки после пассата - как будто нет.
    2. На дороге стоит и управляется не так остро, как пасик.
    3. Автомат - как автомат, правда есть некоторая "резиновость" - нелинейность зависимости ускорения авто от увеличения оборотов ДВС (не знаю, как иначе выразиться) - напрягает и по сей день - пользую спорт-режим и этот эффект становится менее заметен. Допускаю, что автоматы на машинах повыше классом работают лучше - за рулем не ездил, а с пассажирского сидения не понятно.

    Из приятных моментов могу отметить электроусислитель руля. Нравится больше, чем гидравлическая концепция.

    Ну и, понятно, что новую машину не надо ремонтировать. Я только заправляю машину и масло с фильтрами меняю раз в 10тыс. И все. Дорогу в гараж почти забыл.
    дорогу в гараж то же почти забыл. За лет 5 владения все перечинил.)))
    PASSAT AWT 03 мкп

Страница 2 из 16 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Хочу пересесть с Б5+ на Б6
    от Slacker в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 17.07.2015, 14:51
  2. Хочу купить НОВЫЙ Passat B5+ Variant.
    от Сергей 29 регион в разделе Корзина
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 15.08.2012, 10:58
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 19.07.2012, 20:51
  4. Подскажите плиз , хочу пересесть на б6
    от megatron в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 18.07.2012, 11:44
  5. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 14.12.2011, 17:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •