Привет распред валу и гидрику...

[sanyoua]

Прокладку крышки Reinz бери

Вчера инфу узнал что они теперь не айс. У человека прохудилась прокладка клапаной через 20 тищ км.
Сейчас кортеко или елринг еще нормальные.

[floyd]

Вчера инфу узнал что они теперь не айс. У человека прохудилась прокладка клапаной через 20 тищ км.
Сейчас кортеко или елринг еще нормальные.

Я раза 4 ставил - нет никаких проблем.

[temerbaev75]

У человека прохудилась прокладка клапаной через 20 тищ км.

как она может прохудиться? там же давления нет. масло стекает самотёком. если только резину сварило от t^o

[Меркурий]

там же давления нет.

как нет!? я когда сегодня себе опресовку делал у меня давление вообще не росло в тракте, а вот из под прокладки травило на ура.... загерметил, посмотрим что завтра покажет опресовка. но такого поворота я не ожидал(((( это же что ж у меня в гбц то творится

[КолянВ5]

как нет!? я когда сегодня себе опресовку делал у меня давление вообще не росло в тракте, а вот из под прокладки травило на ура.... загерметил, посмотрим что завтра покажет опресовка. но такого поворота я не ожидал(((( это же что ж у меня в гбц то творится

ну при опрессовке как бы через грибок и сапун в голову давишь, при работе скорее подсос будет чем давление

[temerbaev75]

при работе скорее подсос будет чем давление

вот именно что при работе двигла под КК давления-то нет. если ты его туда сам накачал то будет, а масло-то там брызгается во все стороны откуда может а давление там нечему поднимать. вот ВКГ высасывает воздух из под поршней а оно (пространство картера) связано с пространством под КК, то на самом деле получается подсос. и к стати можно заливную крышку масла отвернуть и просто положить на своём месте открученную и на ХХ она будет немного подпрыгивать, а если дать джазу, то присосётся к своему посадочному месту, так по моему даже ВКГ проверяют.

[енот]

так по моему даже ВКГ проверяют.

проверяют исправность, прежде всего, блидера. калибровочное отверстие которого должно обеспечивать легкий избыток КГ на ХХ. в противном случае, при пробитом полностью "пятаке", как подмечено выше, будет разряжение с следствующим подсосом.

под нагрузкой давление под КК в подавляющем большинстве случаев все же присутствует. связан сей факт с неидеально работающим pcv-клапаном (т.н. "грибком"), со временем...
по этой причине, в запущенных случаях, и могут относительно скоро течь новые прокладки КК. (которые, в последствии, могут быть ошибочно названы "леваком" ;))

[temerbaev75]

https://passatworld.ru/showthread.php?t=123933

[386]

В общем, подкрался не заметно. Пробег 324000 км. Давление в норм. Видать пришло время.





Теперь в поиске вала

[Меркурий]

гидрик без дырки? клапан не подмяло?
и динамометрический ключ тож надо)

[386]

гидрик без дырки? клапан не подмяло?
и динамометрический ключ тож надо)

Хз про клапан. Гидрик я так понял протерло... Маленький поршенек торчит.

--- Добавлено чуть позже ---

гидрик без дырки? клапан не подмяло?
и динамометрический ключ тож надо)

Вал надо, надеюсь без замены головы обойдется....

[Doxtur]

Вал надо, надеюсь без замены головы обойдется....

будем надеяться, что очень вовремя открыл и пока только пол беды случилось и ни колодцу гидрика, ни направляющей клапана не досталось

[386]

будем надеяться, что очень вовремя открыл и пока только пол беды случилось и ни колодцу гидрика, ни направляющей клапана не досталось

сам надеюсь.... Осталось вал найти и к вам телепортироваться, а то машина нужна, стоит с 30го..

--- Добавлено чуть позже ---

А то придется гидрик в топку, и ещдить на 19 клапанах

[Меркурий]

Маленький поршенек торчит

а вот я свой так и не нашёл, куда то улетел

[386]

а вот я свой так и не нашёл, куда то улетел

голова пострадала?

[floyd]

а вот я свой так и не нашёл, куда то улетел

В поддоне теперь валяется, куда ему ещё деться то?

[Меркурий]

голова пострадала?

не знаю... год прошёл, ездит

В поддоне теперь валяется, куда ему ещё деться то?

он там делов не натворит?

[floyd]

он там делов не натворит?

Да не, наврядли. Он же там в толще масла, не болтается. Через сетку маслозаборника тоже не пройдёт.

[temerbaev75]

В общем, подкрался не заметно. Пробег 324000 км. Давление в норм. Видать пришло время.

это всё фото одного и того же кулачка или несколько? один гидрик задубел или несколько?
***
я после своего случая теперь ВСЕГДА придирчиво вслушиваюсь в работу двигателя, особенно когда капот открою или просто рядом с капотом стою, вслушиваюсь, главное что бы не "дизелил"... месяц назад менял прокладку КК проглядел все кулачки, попробовал продавить все гидрики - вроде всё норма, тьфу-тьфу-тьфу. но прислушиваюсь всё-равно. а уж если фонендоскоп одел, то над каждым кулачком прижмусь послушаю, короче хватило одного раза.

[.Карел.]

Приезжал ко мне как- то АДР с таким- же звуком... Оказалось впускной клапан на 2 цилиндре почти рассухарился. Почти- это значит один сухарь уже выпал из тарелки пружины и клапан еле держался на одном сухаре.
Что могло быть в случае падения клапана в цилиндр, даже думать не охота...
Я-б с таким звуком мотор даже заводить не стал бы.

Ну а здесь... Тоже проходили... Гидрик заменить и вал- ещё поездит.

--- Добавлено чуть позже ---

Теперь в поиске вала

Выпускной? У мя есть есичо.