0
Тема: Чистый поршень
-
24.08.2016, 15:48 #1
- Регистрация
- 03.11.2011
- Адрес
- г. Москва
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 811
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 7
Чистый поршень
Всем привет. Выкручивал свечи для раскоксовки и увидел что поршень 1 цилиндра чистый до алюминия но сухой. Раньше был в нагаре (заглядываю туда когда свечи проверяю/меняю). Антифриз ушел 3 мм за 3000 км. На жаре +30. Утром заводится нормально не троит и белого дыма нет. Вот и думаю прокладка ГБЦ или еще что?
passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804
-
24.08.2016, 17:05 #2
- Регистрация
- 24.08.2011
- Адрес
- Киргизия
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 857
Спасибо: Получено: 139
Отправлено: 179
0Возможно где-то патрубок сопливит, но на землю не капает, а например, на раскалённый коллектор.
Passat B5 2.3 VR5 (AGZ), седан, 1998г. Tiptronic, Climatronic
-
24.08.2016, 17:20 #3
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,485
Спасибо: Получено: 1,947
Отправлено: 129
0Антифриз фигачит через прокладку...уже читал про такое - там в месте где попадал антифриз - тоже все чисто было...
''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
24.08.2016, 17:28 #4
0Скорее всего так и есть. ОЖ попадает в тот самый цилиндр, от того он и чистый до блеска. А вот прокладка или трещина, вскрытие покажет...
VW Passat B5 1997г.в. AHL 1.6 MPI [МКПП DCN]
-
24.08.2016, 17:37 #5
-
24.08.2016, 17:41 #6
0В малом количестве попадает, не настолько много чтоб троила и дымила... Некоторые даже раскоксовывают движок водой, где то даже видео видел...
VW Passat B5 1997г.в. AHL 1.6 MPI [МКПП DCN]
-
24.08.2016, 20:13 #7
- Регистрация
- 22.04.2010
- Адрес
- Н. Новгород
- Возраст
- 68
- Сообщений
- 133
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 6
0Форсунку проверь, может льёт.
Passat B5, 4motion, 2000г. 2.3 AGZ VR5
-
25.08.2016, 11:46 #8
- Регистрация
- 03.11.2011
- Адрес
- г. Москва
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 811
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 7
0passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804
-
25.08.2016, 18:04 #9
0Дело твоё, просто смотри чтоб гидроудар не поймал однажды утром после ночной стоянки, тьфу три раза конечно
п.с. у меня у самого уходит ОЖ потиху, чувствуется запах горелого антифриза около минуты из воздуховодов в салоне после ночной стоянки, да и основной радиатор в углу мокреет... Но так езжу уже два года с покупки, подливаю периодическии
Кста, давление в системе ОЖ не увеличивается черезмерно, шланги не надувает ?VW Passat B5 1997г.в. AHL 1.6 MPI [МКПП DCN]
-
25.08.2016, 20:09 #10
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Тут ведь дело какое... Пока антифриз попадает слегка в цилиндр- ничего страшного особо.... И даже нет белого дыма, как ты говоришь...
Но когда прокладку пожуёт посильнее, то в систему охлаждения пойдет выхлоп. Как следствие- завоздушивание системы, ухудшение циркуляции ОЖ и перегрев мотора.Умри молодым, но как можно позже.
-
25.08.2016, 20:13 #11
0Это да, так вот главное в чём?
Если пошла такая петрушка, в один "прекрасный момент" ОЖ может натечь в цилиндр и этого хватит чтоб получить гидроудар и при первом пуске движка могут последовать плачевные последствия, жидкость то несжимаема ! Вот и думай ...VW Passat B5 1997г.в. AHL 1.6 MPI [МКПП DCN]
-
25.08.2016, 20:28 #12
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
2Гидроудар в таких условиях- почти не возможная вещь.
ЦПГ, как- бы хорошо ни была уплотнена кольцами, но всегда имеет зазоры. Через эти зазоры антифриз, случись ему натечь в цилиндр, протечет дальше- в поддон, в масло.
Да и мощности стартера не хватит, чтобы доставить мотору какие- то непоправимые разрушения.
Коленвал просто остановится в этом случае.Умри молодым, но как можно позже.
-
25.08.2016, 21:03 #13
0В принципе ты прав ! Чё то я в порыве страсти написАл лишнего
VW Passat B5 1997г.в. AHL 1.6 MPI [МКПП DCN]
-
25.08.2016, 22:37 #14
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- Москва ЮЗАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 153
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 55
0Привет! Это голова лопнула. Перетянули свечи. такая была проблема-2-3 цилиндр -поршня были чистые как новые. Только замена головы. Я тоже искал но бесполезно. Пока катался убил поршневую.вот готовлюсь к кап ремонту движка.
Passat 1.8 turbo AWT 2002. европеец. ткань. ручка
-
26.08.2016, 00:34 #15
-
26.08.2016, 09:41 #16
- Регистрация
- 03.11.2011
- Адрес
- г. Москва
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 811
Спасибо: Получено: 36
Отправлено: 7
0Нет. Ничего такого нет.
--- Добавлено чуть позже ---
Свечи всегда сам тяну как положено динамиком 35 Н*м. Да и если перетягивали до меня когда-то, то быстрее резьба поплывет.
--- Добавлено чуть позже ---
Эмульсии в масле и в бачке нет.
--- Добавлено чуть позже ---
Было такое когда тройник тек.passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804
-
27.08.2016, 21:45 #17
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- Москва ЮЗАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 153
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 55
0Привет! У тебя будет парить после 1 часа езды.особенно в пробках показывает. Я год искал причину. Прокладка у них не прогорает так чтоб антифриз будет уходить потихоньку. еще посмотри давление в системе охлаждения-будет повышенное давление. Потом начнет патрубки раздувать и рвать. Удачи!!!
Passat 1.8 turbo AWT 2002. европеец. ткань. ручка
-
29.08.2016, 08:59 #18
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,485
Спасибо: Получено: 1,947
Отправлено: 129
0Ну в любом случае на до следить за пузырями в бачке.
''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
29.08.2016, 09:17 #19
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0что то никто не предложил вариант с бедной смесью в этом горшке
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
29.08.2016, 12:03 #20
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- Москва ЮЗАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 153
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 55
0Я тоже думал что чушь? А потом через время когда полный писец пришел-снял голову и на 2-3 цилиндре по обеим сторонам канала свечи трещины. Слаббые перегородки у них в этих местах-вот и лопаются.
Passat 1.8 turbo AWT 2002. европеец. ткань. ручка
Похожие темы
-
как поменять поршень суппорта
от santexnik-sergei в разделе Архив 2011г.Ответов: 6Последнее сообщение: 07.06.2011, 12:09 -
Пробит поршень какой поставить?
от DSAW в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 08.07.2010, 13:52 -
Вода в отсеке где аккумулятор (причем дренаж чистый!!!!)
от Vova08021985 в разделе Архив 2009г.Ответов: 15Последнее сообщение: 04.12.2009, 23:47 -
Заржавел поршень суппорта
от Greengo66 в разделе Архив 2008г.Ответов: 16Последнее сообщение: 14.07.2008, 13:37 -
Акция-чистый автомобиль
от Дюха в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 37Последнее сообщение: 14.05.2007, 23:08