1. #1
    Golf Аватар для urok1940
    Регистрация
    03.11.2011
    Адрес
    г. Москва
    Возраст
    30
    Сообщений
    624
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Чистый поршень

    Всем привет. Выкручивал свечи для раскоксовки и увидел что поршень 1 цилиндра чистый до алюминия но сухой. Раньше был в нагаре (заглядываю туда когда свечи проверяю/меняю). Антифриз ушел 3 мм за 3000 км. На жаре +30. Утром заводится нормально не троит и белого дыма нет. Вот и думаю прокладка ГБЦ или еще что?
    passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804

  2. #2
    Golf Аватар для Mr.Glebovsky
    Регистрация
    24.08.2011
    Адрес
    Киргизия
    Возраст
    28
    Сообщений
    787
    Спасибо +
    Получено: 121
    Отправлено: 169

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Возможно где-то патрубок сопливит, но на землю не капает, а например, на раскалённый коллектор.
    Passat B5 2.3 VR5 (AGZ), седан, 1998г. Tiptronic, Climatronic

  3. #3
    Phaeton Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,621
    Спасибо +
    Получено: 219
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Антифриз фигачит через прокладку...уже читал про такое - там в месте где попадал антифриз - тоже все чисто было...
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  4. #4
    Polo Аватар для SerG_MSV
    Регистрация
    12.08.2016
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    268
    Спасибо +
    Получено: 40
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скорее всего так и есть. ОЖ попадает в тот самый цилиндр, от того он и чистый до блеска. А вот прокладка или трещина, вскрытие покажет...
    VW Passat B5 1997г.в. AHL 1.6 MPi [МКПП DCN]

  5. #5
    Golf Аватар для urok1940
    Регистрация
    03.11.2011
    Адрес
    г. Москва
    Возраст
    30
    Сообщений
    624
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerG_MSV Посмотреть сообщение
    Скорее всего так и есть. ОЖ попадает в тот самый цилиндр, от того он и чистый до блеска. А вот прокладка или трещина, вскрытие покажет...
    Но дыма белого нет, не троит, ничего такого.
    passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804

  6. #6
    Polo Аватар для SerG_MSV
    Регистрация
    12.08.2016
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    268
    Спасибо +
    Получено: 40
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В малом количестве попадает, не настолько много чтоб троила и дымила... Некоторые даже раскоксовывают движок водой, где то даже видео видел...
    VW Passat B5 1997г.в. AHL 1.6 MPi [МКПП DCN]

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    22.04.2010
    Адрес
    Н. Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    94
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Форсунку проверь, может льёт.
    Passat B5, 4motion, 2000г. 2.3 AGZ VR5

  8. #8
    Golf Аватар для urok1940
    Регистрация
    03.11.2011
    Адрес
    г. Москва
    Возраст
    30
    Сообщений
    624
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dashtorm Посмотреть сообщение
    Форсунку проверь, может льёт.
    Проверял. Не льет)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от SerG_MSV Посмотреть сообщение
    В малом количестве попадает, не настолько много чтоб троила и дымила... Некоторые даже раскоксовывают движок водой, где то даже видео видел...
    Значит пока лезть не буду. Через 30 тыс. ГРМ менять тогда и сделаю небольшой ремонт. МСК, натяжитель с цепью, гидрики, прокладку ГБЦ (скорее всего в ней дело)
    passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804

  9. #9
    Polo Аватар для SerG_MSV
    Регистрация
    12.08.2016
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    268
    Спасибо +
    Получено: 40
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дело твоё, просто смотри чтоб гидроудар не поймал однажды утром после ночной стоянки, тьфу три раза конечно
    п.с. у меня у самого уходит ОЖ потиху, чувствуется запах горелого антифриза около минуты из воздуховодов в салоне после ночной стоянки, да и основной радиатор в углу мокреет... Но так езжу уже два года с покупки, подливаю периодическии

    Кста, давление в системе ОЖ не увеличивается черезмерно, шланги не надувает ?
    VW Passat B5 1997г.в. AHL 1.6 MPi [МКПП DCN]

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,919
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 710
    Отправлено: 144

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тут ведь дело какое... Пока антифриз попадает слегка в цилиндр- ничего страшного особо.... И даже нет белого дыма, как ты говоришь...
    Но когда прокладку пожуёт посильнее, то в систему охлаждения пойдет выхлоп. Как следствие- завоздушивание системы, ухудшение циркуляции ОЖ и перегрев мотора.
    Пешеход.

  11. #11
    Polo Аватар для SerG_MSV
    Регистрация
    12.08.2016
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    268
    Спасибо +
    Получено: 40
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это да, так вот главное в чём?
    Если пошла такая петрушка, в один "прекрасный момент" ОЖ может натечь в цилиндр и этого хватит чтоб получить гидроудар и при первом пуске движка могут последовать плачевные последствия, жидкость то несжимаема ! Вот и думай ...
    VW Passat B5 1997г.в. AHL 1.6 MPi [МКПП DCN]

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,919
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 710
    Отправлено: 144

    2 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Гидроудар в таких условиях- почти не возможная вещь.
    ЦПГ, как- бы хорошо ни была уплотнена кольцами, но всегда имеет зазоры. Через эти зазоры антифриз, случись ему натечь в цилиндр, протечет дальше- в поддон, в масло.
    Да и мощности стартера не хватит, чтобы доставить мотору какие- то непоправимые разрушения.
    Коленвал просто остановится в этом случае.
    Пешеход.

  13. #13
    Polo Аватар для SerG_MSV
    Регистрация
    12.08.2016
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    268
    Спасибо +
    Получено: 40
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В принципе ты прав ! Чё то я в порыве страсти написАл лишнего
    VW Passat B5 1997г.в. AHL 1.6 MPi [МКПП DCN]

  14. #14
    Lupo Аватар для Александр-66
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    153
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет! Это голова лопнула. Перетянули свечи. такая была проблема-2-3 цилиндр -поршня были чистые как новые. Только замена головы. Я тоже искал но бесполезно. Пока катался убил поршневую.вот готовлюсь к кап ремонту движка.
    Passat 1.8 turbo AWT 2002. европеец. ткань. ручка

  15. #15
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,853
    Спасибо +
    Получено: 303
    Отправлено: 34

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр-66 Посмотреть сообщение
    Это голова лопнула. Перетянули свечи.
    Скажу кратко. ЧУШЬ!
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  16. #16
    Golf Аватар для urok1940
    Регистрация
    03.11.2011
    Адрес
    г. Москва
    Возраст
    30
    Сообщений
    624
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerG_MSV Посмотреть сообщение
    Дело твоё, просто смотри чтоб гидроудар не поймал однажды утром после ночной стоянки, тьфу три раза конечно
    п.с. у меня у самого уходит ОЖ потиху, чувствуется запах горелого антифриза около минуты из воздуховодов в салоне после ночной стоянки, да и основной радиатор в углу мокреет... Но так езжу уже два года с покупки, подливаю периодическии

    Кста, давление в системе ОЖ не увеличивается черезмерно, шланги не надувает ?
    Нет. Ничего такого нет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Александр-66 Посмотреть сообщение
    Привет! Это голова лопнула. Перетянули свечи. такая была проблема-2-3 цилиндр -поршня были чистые как новые. Только замена головы. Я тоже искал но бесполезно. Пока катался убил поршневую.вот готовлюсь к кап ремонту движка.
    Свечи всегда сам тяну как положено динамиком 35 Н*м. Да и если перетягивали до меня когда-то, то быстрее резьба поплывет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Гидроудар в таких условиях- почти не возможная вещь.
    ЦПГ, как- бы хорошо ни была уплотнена кольцами, но всегда имеет зазоры. Через эти зазоры антифриз, случись ему натечь в цилиндр, протечет дальше- в поддон, в масло.
    Да и мощности стартера не хватит, чтобы доставить мотору какие- то непоправимые разрушения.
    Коленвал просто остановится в этом случае.
    Эмульсии в масле и в бачке нет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от SerG_MSV Посмотреть сообщение
    :
    п.с. у меня у самого уходит ОЖ потиху, чувствуется запах горелого антифриза около минуты из воздуховодов в салоне после ночной стоянки?
    Было такое когда тройник тек.
    passat 1.8T AWT МКПП, дилерский, 2003г., серый металлик wvwzzz3bz3p054804

  17. #17
    Lupo Аватар для Александр-66
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    153
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от urok1940 Посмотреть сообщение
    Всем привет. Выкручивал свечи для раскоксовки и увидел что поршень 1 цилиндра чистый до алюминия но сухой. Раньше был в нагаре (заглядываю туда когда свечи проверяю/меняю). Антифриз ушел 3 мм за 3000 км. На жаре +30. Утром заводится нормально не троит и белого дыма нет. Вот и думаю прокладка ГБЦ или еще что?
    Привет! У тебя будет парить после 1 часа езды.особенно в пробках показывает. Я год искал причину. Прокладка у них не прогорает так чтоб антифриз будет уходить потихоньку. еще посмотри давление в системе охлаждения-будет повышенное давление. Потом начнет патрубки раздувать и рвать. Удачи!!!
    Passat 1.8 turbo AWT 2002. европеец. ткань. ручка

  18. #18
    Phaeton Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,621
    Спасибо +
    Получено: 219
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну в любом случае на до следить за пузырями в бачке.
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  19. #19
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,007
    Спасибо +
    Получено: 55
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    что то никто не предложил вариант с бедной смесью в этом горшке
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  20. #20
    Lupo Аватар для Александр-66
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    153
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я тоже думал что чушь? А потом через время когда полный писец пришел-снял голову и на 2-3 цилиндре по обеим сторонам канала свечи трещины. Слаббые перегородки у них в этих местах-вот и лопаются.
    Passat 1.8 turbo AWT 2002. европеец. ткань. ручка

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. как поменять поршень суппорта
    от santexnik-sergei в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 07.06.2011, 12:09
  2. Пробит поршень какой поставить?
    от DSAW в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 08.07.2010, 13:52
  3. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 04.12.2009, 23:47
  4. Заржавел поршень суппорта
    от Greengo66 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 14.07.2008, 13:37
  5. Акция-чистый автомобиль
    от Дюха в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 14.05.2007, 23:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •