Проблема с горячей частью турбины К3
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2015
    Адрес
    Воронеж
    Возраст
    45
    Сообщений
    109
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Проблема с горячей частью турбины К3

    При демонтаже турбины был сорван болт крепления турбины к пауку. Своими силами не смог вывернуть болт, сварка не помогла. Отдал на высверливание. Получил обратно вот такое вот чудо... В отверстии как и положено резьба на 10, но только не совсем там где нужно

    Название: IMG_20160821_165224.jpg
Просмотров: 289

Размер: 65.0 Кб

    Ну соответственно отверстия не соосны на горячей части и пауке, болты не попадают. Что делать? Хорошо бы горячую часть где нить найти за копеечку или за даром, но может есть и другие идеи?
    Passat B5+ variant 2002г. AWT 150 л.с. МКПП

  2. #2
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,228
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GliderAlex78, в пауке отверстие "переместить"...


    Выпроси зенкер, "подвинь отверстие" до соосности... немного болгарской музыки и болт встанет без вопросов... и с установкой новой турбины проблем потом если что не возникнет... судя по тому что картридж разбирал это не за горами хотя чем черт не шутит может и будет ходить
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    14.03.2015
    Адрес
    Воронеж
    Возраст
    45
    Сообщений
    109
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    GliderAlex78, в пауке отверстие "переместить"...
    Выпроси зенкер, "подвинь отверстие" до соосности... немного болгарской музыки и болт встанет без вопросов... и с установкой новой турбины проблем потом если что не возникнет... судя по тому что картридж разбирал это не за горами хотя чем черт не шутит может и будет ходить
    ХЗ... Будем надеяться и походит годика два))
    Дальше уж оплатим кредит на машину жены и будем платить кредит за мою новую машину Хотя пасик мне нравится. Жене купили Kia Рио, блин коробка с болтами. Такое ощущение что банка жестяная... Какая то она слишком хлипкая.

    Может пасик покрашу и еще лет пять на нем проезжу)))
    Passat B5+ variant 2002г. AWT 150 л.с. МКПП

Похожие темы

  1. Трубка от турбины в поддон (Проблема 1.8T APU)
    от dron842 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 61
    Последнее сообщение: 18.08.2012, 10:47
  2. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 10.08.2009, 17:04
  3. проблема с включением турбины
    от black1 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 30.04.2009, 19:37
  4. Люди! Помогите! Проблема после замены турбины
    от Parovoz-z-z в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 31.08.2007, 14:45
  5. Проблема с поворотниками Help !!!!!!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 21.11.2004, 17:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •