Можно ли завести двигатель в такой ситуации?

[Cucumber]

Ситуация следующая: имеется B5 после ДТП. (APU, АКПП 5 ступ. типтроник, если это имеет значение). Долгое время стоял. Был удар в морду, погибли оба радиатора, натяжитель ремня генератора и еще куча всего по мелочи.
Вроде все основное заменил. Хочу попробовать завести двигатель. Но есть нюанс. После удара начала течь жидкость из АКПП. Откуда именно, я пока не смог установить. При визуальном осмотре смог увидеть, что треснул левый кронштейн АКПП, полагаю, что где-то там вырвало кусок корпуса коробки. Собственно вопрос - могу ли я попробовать завести движок при том, что в АКПП отсутствует часть жидкости, шланги отсоединены от радиатора, не заглушены?
Я залил в цилиндры по 15 мл. моторного масла, покрутил коленвал. По идее, можно пробовать завести, но я боюсь за то, как поведет себя коробка? Начнет выбрасывать остатки жидкости, сразу сдохнет?
Если я заведу двигатель, то уже со спокойной душой поведу на эвакуаторе разбираться с коробкой в сервис. Предпочитаю многое делать сам, но с коробкой одному мне не справиться. Всем заранее спасибо за участие в обсуждении этой темы.

[JOKE_S]

Если завести и заглушить ничего не будет. Если соберёшься прогревать двигатель до рабочей температуры но ХЗ. Если в коробке не будет масла, то она начнёт нагреваться-перегреваться а это очевидно ничего хорошего не принесёт.

[crazycheb]

Заводи. Минут на 5 ничего страшного. Только шланги охлаждения коробки соедини между собой куском шланга.

[FLYTs]

Только шланги охлаждения коробки соедини между собой куском шланга.

ага... только трубки лучше и на хомуты посадить... если трубки не соеденить масло в коробке кончится меньше чем за минуту...

хотя если корпус коробки расколот то уже рисковать нечем... все одно снимать и покупать корпус как минимум

[fibonathi]

Cucumber, Если уверен что в картер коробки не попали обломки корпуса - заводи