Оживляющий гараж VAG - Диагностика, ремонт и обслуживание VW PASSAT, чип тюнинг. г.Москва - Страница 46
  1. #901
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    alexey69, -13 градусов обычно сразу дают знать нестабильной работой мотора и ошибками... обычно это сразу заметно... в данном случае если все проверки сделаны верно либо неисправен фазовращатель, цепь установлена не верно, либо ремень... переставлять ремень в поисках метки не следует...

    Скиньте гос номер в ЛС посмотрим кто делал замену мск на вашем авто...

    если есть необходимые навыки и желание - снимите клапанную крышку и посчитайте количество роликов цепи между метками на валах, заодно осмотрите целостность "башмаков" гнц

    либо приезжайте найдем причину...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  2. #902
    Lupo
    Регистрация
    03.06.2011
    Сообщений
    180
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    информацию в лс отправил.
    Навыки есть - нет динамометрического ключа, что бы затянуть КК потом "как нужно". Если все таки снимать КК, нужно ли потом новую прокладку устанавливать? И количество роликов, считать только при выставленных метках грм или в любом положении кв/рв ?
    Passat B5+, 2003, 1.8T AWM, МКПП

  3. #903
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexey69 Посмотреть сообщение
    Если все таки снимать КК, нужно ли потом новую прокладку устанавливать?
    если прокладке месяц, то можно оставить, удалив герметик в местах сгиба...



    Цитата Сообщение от alexey69 Посмотреть сообщение
    И количество роликов, считать только при выставленных метках грм или в любом положении кв/рв ?
    считать при выставленных метках (иначе не видно меток на валах) первый ролик снаружи от метки на выпускном валу... шестнадцатый четко по метке на впускном...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  4. #904
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,786
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 965

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexey69 Посмотреть сообщение
    По жору масла все стабильно - существенно снизился, но на ноль не сошел.
    Сколько сейчас жрет?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от alexey69 Посмотреть сообщение
    Предполагаю, что за 40-50ккм, китайская турбина HDE начала умирать.
    Это врятли, но тут много факторов влияющих.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

  5. #905
    Lupo
    Регистрация
    03.06.2011
    Сообщений
    180
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    О, мне видится тогда один вариант выставления меток - сдвигать морду в сервис опять, т.к. иначе, там вроде не добраться до болта на 19?
    Может, датчик на распредвалу, даёт неверные показания? Время пришло ему просто) Да и по окончании ремонта, вы говорили что цепь и фазик в хорошем состоянии с распредвалами. Прям порадовался тогда)) Не хотелось бы, 40+ за новый фазорегулятор отваливать...
    По жору масла не скажу точно, но за примерно 2500км пробега, в средне-активных режимах, ушло примерно 2мм по щупу.. Грешу на турбу, т.к. при замене муфты и промывки всего и вся, увидел масло на патрубке, который входит в интеркулер сверху. Да и снизу тоже все мокрое, в месте где защелкивается патрубок. Уплотнительные колечки менял кстати, года 2 назад.
    Passat B5+, 2003, 1.8T AWM, МКПП

  6. #906
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexey69 Посмотреть сообщение
    О, мне видится тогда один вариант выставления меток - сдвигать морду в сервис опять, т.к. иначе, там вроде не добраться до болта на 19?
    Может, датчик на распредвалу, даёт неверные показания? Время пришло ему просто) Да и по окончании ремонта, вы говорили что цепь и фазик в хорошем состоянии с распредвалами. Прям порадовался тогда)) Не хотелось бы, 40+ за новый фазорегулятор отваливать...
    По жору масла не скажу точно, но за примерно 2500км пробега, в средне-активных режимах, ушло примерно 2мм по щупу.. Грешу на турбу, т.к. при замене муфты и промывки всего и вся, увидел масло на патрубке, который входит в интеркулер сверху. Да и снизу тоже все мокрое, в месте где защелкивается патрубок. Уплотнительные колечки менял кстати, года 2 назад.
    Вот ещё помнить бы машину через два месяца , когда делаешь в день иногда по пять машин ...

    Разъём на дпрв не шатается?

    Приезжайте снимем кк все будет видно... Проверим метку на шкиве кВ по ич... Снимем шестерню рв поглядим на месте ли шпонка... Иных вариантов нет... Как вариант проверить затяжку болта на шкиве рв (не более 70 нм на затяжку удерживая за шкив)
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  7. #907
    Lupo
    Регистрация
    03.06.2011
    Сообщений
    180
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да на самом деле, претензий никаких нет, просто мне самому непонятно, почему ошибка выскочила спустя полтора месяца почти а до этого ни намека на неё не было)) И дико хочется в этом разобраться, заодно посоветовавшись с вами, по поводу замены турбины, т.к. все таки полагаю, моей hde приходит белый пушистый зверь.. Кстати, если скину логи сегодня сюда, сможете посмотреть, подсказать по наддуву?
    За шкив и все что связано со шпонкой, браться не буду - наслышан про частые заломы последней, с печальными последствиями. В связи с графиком, в ближайшее время даже не получится кк снять, поэтому прокачусь до вас, заодно к друзьям в гости заскочим) Отписал вам в лс, по поводу дат приезда.
    Passat B5+, 2003, 1.8T AWM, МКПП

  8. #908
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приезжайте примем, логи не проблема посмотреть вечером ...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  9. #909
    Lupo
    Регистрация
    03.06.2011
    Сообщений
    180
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вечер добрый) Выкладываю логи. По 32 группе адд -0.6 мульт +6.3
    На улице +21, топливо 95 газпромнефть. Кстати ранее, до замены мск замечал, что даже на 98м, ретарды проскакивали по 8-9 кратковременно. Масло занижает октан число?


    Logs.zip
    Passat B5+, 2003, 1.8T AWM, МКПП

  10. #910
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexey69 Посмотреть сообщение
    Масло занижает октан число?
    нет... оно "горячо горит" И оставляет при этом "мангал" На поверхности поршня... он в свою очередь нагревает свежий заряд и требуется использовать более высокооктановое топливо...

    на логах недобор по загрузке, это либо нарушение газообмена (-13 93-я группа), либо катализатор накладывает свой отпечаток...

    да и не мучай машину пока с грм не прояснили... а то недай бог че развалится
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  11. #911
    Lupo
    Регистрация
    03.06.2011
    Сообщений
    180
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сумбурно, но как понял нагар увеличивает степень сжатия, отсюда и повышенный детон? А вообще, фронтальник наше все))
    Будем надеяться, что проблема все таки в 93 группе будет скрываться. А катализатор демонтирован, вместе с умершей турбиной 50к назад. Сейчас пламягаситель mg race. Не знаю, хорошо это или нет, но пока не прогорел, держится.
    Завтра/послезавтра вам позвоню, что бы определиться с точной датой приезда
    Passat B5+, 2003, 1.8T AWM, МКПП

  12. #912
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexey69 Посмотреть сообщение
    но как понял нагар увеличивает степень сжатия, отсюда и повышенный детон?
    не повышает он степени сжатия... он держит тепло в силу своей малой теплопроводности... и нагревает свежий заряд в КС ... плюс обилие масляного тумана из вкг и накопления его во впускном тракте на режимах высокой загрузки образуют смесь из воздуха, масла и бензина... такой заряд в свою очередь тоже теряет в детонационной стойкости...

    если масло в кс не попадает в избытке, и со смесеобразованием все в порядке ... в 20-й группе будет 0-3 градуса на 95-м бензине...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  13. #913
    Lupo
    Регистрация
    24.05.2012
    Адрес
    дефолт-сити
    Возраст
    47
    Сообщений
    190
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброе утро. Пассат 5.5, 2003 г. (2004 по птс) 1.6 (ALZ) - крайне неприятная вибрация на руле, особенно при включенном кондиционере, плюс посторонний шум от двигателя в салоне. При этом когда смотрю на движок при поднятом капоте, ничего критичного не слышу и не ощущаю. Можно в ближайшие дни подъехать, посмотреть что не так?
    Passat 1.6 MT седан 09/09/03 по VIN, 2004 г. в. по ПТС. - продан,
    Opel Insignia Station Wagon 2012 TDI автомат

  14. #914
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2016
    Адрес
    чебоксары
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,308
    Записей в дневнике
    38
    Спасибо:
    Получено: 256
    Отправлено: 289

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Самарец Посмотреть сообщение
    Доброе утро. Пассат 5.5, 2003 г. (2004 по птс) 1.6 (ALZ) - крайне неприятная вибрация на руле, особенно при включенном кондиционере, плюс посторонний шум от двигателя в салоне. При этом когда смотрю на движок при поднятом капоте, ничего критичного не слышу и не ощущаю. Можно в ближайшие дни подъехать, посмотреть что не так?
    Подушки двигателя посмотри
    AWM 2003, WVWPD63B63P196136, серая кожа, BEX+даунпайп 63, aftercooler BMW, катушки R8, Kalex, front brake brembo S6 320 mm., winter 205/40/17; H&R -60. EEN+AWX. Оживляющий Гараж-мое всеоо!

  15. #915
    Lupo
    Регистрация
    24.05.2012
    Адрес
    дефолт-сити
    Возраст
    47
    Сообщений
    190
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Опору недавно меняли, не помогло
    Passat 1.6 MT седан 09/09/03 по VIN, 2004 г. в. по ПТС. - продан,
    Opel Insignia Station Wagon 2012 TDI автомат

  16. #916
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,786
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 965

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Самарец, замена опор или какой-то одной опоры двигателя на оригинальную опору. Нужно смотреть.
    Проверка подшипника компрессора кондиционера, чистка вентилятора охлаждения.
    Должно помочь.
    Приезжай разберемся в проблеме.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

  17. #917
    Lupo
    Регистрация
    24.05.2012
    Адрес
    дефолт-сити
    Возраст
    47
    Сообщений
    190
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ОК, спасибо. Записываться надо или можно просто подъехать?
    Passat 1.6 MT седан 09/09/03 по VIN, 2004 г. в. по ПТС. - продан,
    Opel Insignia Station Wagon 2012 TDI автомат

  18. #918
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,786
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 965

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Самарец Посмотреть сообщение
    ОК, спасибо. Записываться надо или можно просто подъехать?
    Мы работаем по звонку, звони +79261109300 и приезжай если мы не заняты
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

  19. #919
    Lupo
    Регистрация
    03.06.2011
    Сообщений
    180
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Друзья и снова приветствую вас)) Недолго я радовался вернувшейся динамике, как проблема вылезла снова.. Добравшись до дома, через 10-15 минут, выхожу на улицу, пытаюсь заводить, иии... не схватывает с первой попытки. Ну, думал недодержал стартер. Кручу снова, секунд 5-7 - попытки завестись и в конце слабый хлопок в глушитель. С третьей попытки, также крутя стартером секунд 5-10, кое как запустилась. Думал бензонасос накрылся, но эта мысль сразу отпала, прочитав ошибки: 16727 - Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала P0343 - 001 - Превышен верхний предел
    И 3 окно, 93-й группы, пустое совсем почему то. Ошибка кстати теперь из ваг-кома вообще не удаляется.. Вот такая вот печалька. Походу, по рекомендации Дмитрия, все таки придется покупать новый демпфер натяжителя.. Блин, знал бы что такое опять случится, сразу бы у вас заменил. Обидно больше за потраченное время, чем за деньги.. Но хотя бы, пришли к выводу, что такую хрень может демпфер выдавать. Удивляет, как клапана еще не загнуло при таких раскладах.

    Едет хуже теперь, но зато детон пропал полностью

    upd: По рекомендации Виталия, был заменен датчик распредвала. Установлен Бош, с затертыми кольцами и номером - оригинал получается. Теперь всё круто - запускается с первого раза, ошибка пропала. Но 3 окно в 93 группе, почему то все равно пустое :-). Ну да ладно, главное разобрались с этой проблемой. Еще раз спасибо за советы, парни!)
    Passat B5+, 2003, 1.8T AWM, МКПП

  20. #920
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если есть ошибка по г40, в 93-й ничего не увидишь , смотри проводку на датчик
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

Страница 46 из 74 ПерваяПервая ... 36444546474856 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 56
    Последнее сообщение: 03.10.2010, 23:48
  2. Passat B5/B5+ Книга "Ремонт и обслуживание VW Passat B5 1996-2000"
    от Axl в разделе Руководства, схемы, справочный материал
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 08.04.2010, 17:38
  3. Ремонт и обслуживание в Питере!
    от Shark777 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 25.01.2005, 16:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •