0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Есть ли у кого опыт проклейки пассата? Все скрипит торпеда, двери, подлокотник. Может кто поможет с разборкой и сборкой салона, ну естественно не бесплатно
Passat седан 5+ 3B3 1.9 tdi AWX 131л.с механика. 2002г 155 т пробега WVWZZZ3BZ2E332705http://www.boss-acces.com/data/produ...1436_200PX.JPG
Спасибо: |
Получено: 522 Отправлено: 1,350 |
Nik_1709,
Просто ты у этого авто уже далеко не "первый", а каждое вмешательство, типа установки сигнализации, музыки и всяких ремонтов это, как минимум, сломаные крепления всего на свете.
Для самостоятельной шумки желательно иметь гараж, или хотя бы навес от солнца и дождя на даче.
Осваивай базу знаний https://passatworld.ru/forumdisplay.php?f=90 и поиск по сайту: https://passatworld.ru/search.php?searchid=3732649
например, вот: https://passatworld.ru/showthread.php?t=216970
Из личного опыта.
Нужны будут следующие инструменты:
Набор бит "Torx" для разборки салона.
Нож канцелярский.
Ножницы.
Валик для прикатки виброизоляции.
Промышленный фен.
Маркер для разметки.
Растворитель (обезжириватель) + ветошь (салфетки)
Из материалов, мне симпатизирует продукция Шумоff но они далеко не самые бюджетные.
Очень не советую использовать Сплен. У меня он отвалился весь, хотя все было обезжирено и прогрето.
B5 Variant 1.6 AHL DHE->DCN 1997 Clima, фильтр гур, могу одолжить ключ для пластиковой гайки бензонасоса. Alt + 0176 = °C
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Да сам не хочу заморачиваться, тепения не хватит. Не кто там не лазил крепежки все на месте, просто годы берут свое... А вот если я полезу то точно все переломаю, да и на какой нибуть станции рукожопы все сделают на от...бись и возьмут не хилые деньги.
Спасибо: |
Получено: 262 Отправлено: 32 |
буквально на днях буду заканчивать шумку пассата. Полная ШВИ авто.
Для тех, ко думает, что это просто... Я, честно, - ЗАИ..АЛСЯ...Если делать по уму то нервов, больной спины, рук, ног, шеи не избежать.
Делая шумку понимаешь, что закатываешь под мастику(битум) металл, который навсегда останется там - под шумкой, поэтому заморачиваешься с каждым сантиметром, чтобы не было воздушных пузырей.
К предыдущему посту советую докупить профессиональный ролик ИГОЛЬЧАТЫЙ - он просто делает дырки в материале, чтобы без проблем выгнать воздух. Им пользуются серьезные сервисы.
Шумофф, - хороший материал, но дорогой. На один только багажник у меня ушло 6000 рублей. Если делать по уму двери , крышу, шит моторного отсека, арки, то по материалам шумофф выходит порядка 30 тыс рублей.
Делать на "отъе..ись" для поверхностной шумки НЕ советую - время, нервы, бабки - эффекта никакого..
P.S. я диву даюсь, как умудряются в сервисах сделать ШВИ за 3-4 часа.
На счет сплена... Именно сплен и именно от STP - говно редкостное. Да и любой сплен - говно редкостное. Только вспененный каучук.
Не советую верит конторам, которые пишут что полная ШВИ будет стоить 12-15 тыс с работой - это бред либо дешманские материалы с 20-30% объемом работ от 100% необходимых.![]()
1.8T 02, AWM
Спасибо: |
Получено: 522 Отправлено: 1,350 |
ИгорехаROLF,
Ни слова не соврал.
Хочешь что бы было сделано хорошо - делай сам.
B5 Variant 1.6 AHL DHE->DCN 1997 Clima, фильтр гур, могу одолжить ключ для пластиковой гайки бензонасоса. Alt + 0176 = °C