Дизель AVF

[IvanTDi]

Доброго дня! Подскажите, возможно ли купить клапан вакуумного регулирования, рециркуляции ОГ или мембрану к нему? Номер по возможности. В инете нашел, но цена не устраивает.

заглушить его и все! Он не нужен!!!

[валерка_я]

согласен! только скажи мне как это может прекратить выброс масла?

[Александр П]

согласен! только скажи мне как это может прекратить выброс масла?

Попадания масла во впуск 2 варианта- турбина и вкг. Глуши егр и отсоединяй трубку вкг, заткни дырку впуска куда эта трубка вставляется и катайся. Но перед клапан егр очистить! Я сам так делал и был приятно удивлен чистотой впуска после пробега в 500-700 км.

[валерка_я]

отсоединением трубки ВКГ и выводом её в бутылку или сепаратор мы исключаем одну из вероятных возможностей попадания масла в ЕГР. И если турбина целая то масло туда больше не должно гнать, правильно? ну а если в этом и турбина замешана, и масло гонит она, то глушение ЕГР ничего не даст, верно?

[Александр П]

отсоединением трубки ВКГ и выводом её в бутылку или сепаратор мы исключаем одну из вероятных возможностей попадания масла в ЕГР. И если турбина целая то масло туда больше не должно гнать, правильно? ну а если в этом и турбина замешана, и масло гонит она, то глушение ЕГР ничего не даст, верно?

Да!


Отправлено с моего m2 note через Tapatalk

[валерка_я]

какие мы умницы! жаль что нас так мало, никто не похвалит, не поправит.

[shahan]

но как же без клапана регулирующего положение заслонки?

https://www.youtube.com/watch?v=qgDt...ature=youtu.be

--- Добавлено чуть позже ---

какие мы умницы! жаль что нас так мало, никто не похвалит, не поправит.

Хочу добавить ,если целиком убираем егр (как в моём случае) то подкапотное пространство остаётся чистым ,да.. будут потеть разные стыки после продолжительных больших скоростей ,но не будет масла которое раскидывает егр.

[валерка_я]

если целиком убираем егр

сегодня ездил к "спецам", спрашивал и насчёт выкинуть его полностью. Сказали что сами не делают, но видели не один раз такие приблуды. За плюсы ничего не сказали, но дым, говорят, такой что мало не покажется.

[shahan]

но дым, говорят, такой что мало не покажется.

Какой дым ? Ни чего подобного , ....

сами не делают, но видели

Видели , ,что то другое видели

[валерка_я]

спорить не буду, но ребята эти двигателя знают, и вряд ли бы что с чем попутали. Такой вопрос: а как его заглушить в случае если, тьфу-тьфу три раза, двигатель пойдёт в разнос. Да и просто так, при глушении, сильно потряхивает?

[shahan]

двигатель пойдёт в разнос

На счёт разноса ,это тоже был один из немаловажных факторов убирать глушилку или нет , всё таки решил ,если..... то только скоростью . Писал я на форуме про это когда решил убрать ,думал пообсуждаем . Турбина моя масло не гонит ,картерные газы есть, но умеренные .Масло от замены до замены не доливаю ,но по щупу видно что расход есть.

сильно потряхивает?

Попробуйте поэкспериментировать на своём авто ,снимите вакуум с глушилки - заглушите , оденьте - заглушите . Вот вам и будет ответ

[валерка_я]

думал пообсуждаем

обсудили? где можно почитать?

[shahan]

обсудили?

нет , просто спросил про разнос и на этом всё ,в какой теме непомню ,давно было

[валерка_я]

только скоростью

не думаю что в таком случае скорость включить будет так просто.

Попробуйте поэкспериментировать

подушек двигателя жалко. Попробую найти свежий клапан б.у. Всё же мой отьездил 13 лет, а такие ставили на разные авто аж до 2010 года.

[shahan]

не думаю что в таком случае скорость включить будет так просто.

Послушайте ,советую потому что не одна машина была переведена на безрецеркуляционую систему ,и не от одного не было претензий, пишу чисто своё мнение ,и реальный опыт , Вы можете не исключать воздушную заслонку ,если боитесь расноса.

подушек двигателя жалко.

Ведь Вы даже не пробовали ,поэксперементировать , юверяю разницы нет , ..... и кстати что у Вас с приблудой китайской за три долара ???

[валерка_я]

приблудой китайской за три долара ???

Это Вы о чём?

[jena13]

клапан ЕГР нужен только из-за экологии. клапан помогающий правильно заглушить двигатель я считаю нужной вещью. за экологию думайте сами, но я на своей машине его оставил. и мозг себе не выносил (лично мое мнение)

[Александр П]

клапан ЕГР нужен только из-за экологии. клапан помогающий правильно заглушить двигатель я считаю нужной вещью. за экологию думайте сами, но я на своей машине его оставил. и мозг себе не выносил (лично мое мнение)

Не совсем для экологии! И для прогрева зимой! Мотор быстрей прогревается в зимнее время. Но сложив +и- я заглушил. Зимой не испытал проблем прогревом и результат чистый впуск итд!

[jena13]

ну значит у тебя и до этого был чистым. летит или с ВКГ или с турбины. больше масло там неоткуда взяться. насчет прогрева=не знаю. я себе котел поставил и не заморачиваюсь. прихожу, а в машине уже теплооооооо!!!

[Александр П]

ну значит у тебя и до этого был чистым. летит или с ВКГ или с турбины. больше масло там неоткуда взяться. насчет прогрева=не знаю. я себе котел поставил и не заморачиваюсь. прихожу, а в машине уже теплооооооо!!!

У меня тоже кател Но вся прелесть с выхлопа летит во впуск