Внезапный кряк двигателя ССТА. Help!

[Dau]

Dau,
ты писал что не могут провернуть в одну сторону, если цепь перескочила, то возможно загнуло клапана

--- Добавлено чуть позже ---


что-бы уже все клапана под замену?

Русский язык имеет много оттенков Они вчера наконец какую-то крышку сняли и смогли обозреть всю цепь. Что-то они невнятное говорили про причину клацающих звуков при давешнем запуске стартера. Цепь перескочила и обо что-то билась. И типа при таком раскладе клапана могли и не погнуться.. Фантастика или вероятность?

[terco]

Цепь перескочила и обо что-то билась. И типа при таком раскладе клапана могли и не погнуться.. Фантастика или вероятность?

посмотрим что выйдет после процедуры замера компрессии, которая предполагает крутить стартером, надеюсь они сначала руками попробуют прокрутить

[Dau]

16 клапанов на замену, два сломаны, разворочено несколько направляющих Это вообще делается? Сколь примерно железки могут стоить

[COOLLER]

Если тело гбц целое, то все делается. Если поршня и стенка целая, то тысяч в 60-80 уложишься. Это капремонт гбц. Сюда плюсуй цепь и все расходники. Гидрики и тд. Это все менять.

[Vorobey]

Балансирные валы со звездочками надо менять?
Звездочку на колене?
На распредвалах звезды не съемные? Сами вала надо менять?

Если это пострадало, то дешевле искать контрактный двигатель, также если попытаться проверить компрессию после накидывания цепи...

[FLYTs]

16 клапанов на замену, два сломаны, разворочено несколько направляющих Это вообще делается? Сколь примерно железки могут стоить

по голове (ремонту тела, замена направляек и прирезать седла) в среднем 16*800р... если седла удастся поправить без замены последних...

хочешь сказать загнуло все клапана?

[Dau]

по голове (ремонту тела, замена направляек и прирезать седла) в среднем 16*800р... если седла удастся поправить без замены последних...

хочешь сказать загнуло все клапана?

Я долго стартером крутил колено на границе...

[FLYTs]

Если тело гбц целое, то все делается. Если поршня и стенка целая, то тысяч в 60-80 уложишься.

если все менять то этой суммы там и близко не будет... будет дороже

[Dau]

Отказался от ремонта, еду в Минск за контрактным б/у двигателем.. Заснял, на устрашение другим..

[COOLLER]

Зрелище печальное.
А что в мск проблема с моторами, что нужно аж в рб искать?

[Dau]

Зрелище печальное.
А что в мск проблема с моторами, что нужно аж в рб искать?

Так я ж по дороге в Эстонию во Пскове сломался (в начале топика описывал..)

[COOLLER]

А Минск по дороге что ли?

[Dau]

Вопрос по б/у движкам. В Минске аж четыре ССТА приехали, их сейчас выковыривают из машин. В воскресенье буду рассматривать их лично. Как выбрать наилучший? Что смотреть, как смотреть? Может есть кто тут из Минска, сможет поприсутствовать (на возмездной основе)

--- Добавлено чуть позже ---

Ближе не было ничего, ни в Питере, ни в самом Пскове. Еще в Калининграде нашел нулевый (?) но сильно задорого.

[COOLLER]

Разбирать нужно и смотреть состояние цпг. Цепь новую ставить все равно придется на контрактник.

--- Добавлено чуть позже ---

А зачем тебе именно ccta? Есть аналоги европейские. Они есть в мск. Тащи машину в мск и тут делай ремонт.

[Dau]

Разбирать нужно и смотреть состояние цпг. Цепь новую ставить все равно придется на контрактник.

Это по фэншую. У меня цейтнот. Мне до Москвы добраться, там все сделаю. А прямо в Минске как выбрать? Три мотора...

[COOLLER]

Никак. Бери любой. Поставишь. Плохой - придется ехать сдавать.
Ну а как проверить мотор в сборе не на автомобиле? Ну замерить компрессию покрутив коленвал? Ну это косвенная проверка.

[Dau]

Есть три карфакса этих машин. По ним можно сделать предпочтение? И еще. Поддон там снять, говорят, какая то заглушка есть - посмотреть на вырабоку натяжителя цепи, свечи вывернуть - на нагар глянуть...

--- Добавлено чуть позже ---

И еще. То, что останется от старого движка, есть смыл тащить в Москву (блок, колено и т.п) чтобы продать и как-то приуменьшить общие потери?

[COOLLER]

Есть заглушка. Там зубья натяжителя. Цепь все равно на новую менять, если ты не хочешь снова билет на балет...

[Vorobey]

Можно открыть крышку цепи (пластик) и глянуть на выработку на звездах распредвалов. На пробегах более 200 тыс км её видно визуально. Цепь менять как выше было сказано сразу, ещё не помешает снять поддон и провести ревизию. Лишним конечно не будет если почистить впускные клапана, но это уже думаю денег будет стоить (хотя на снятом моторе удобно).

[Dau]

Все машины биты в середине-конце 2015, т.е. почти год не заводились. С этой стороны что-нибудь надо делать перед первым запуском?

--- Добавлено чуть позже ---

Есть заглушка. Там зубья натяжителя. Цепь все равно на новую менять, если ты не хочешь снова билет на балет...

Только цепь? По кругу с нятяжителями, успокоителями, звездами? Балансирная цепь, балансирные валы?